A-performance skrev:

Japp de är för hålen för sidoblinkers. Vet inte. Lägg bud.

Ska man noga så har g60 andra framskärmar med.

50 spänn ?
jag bytte och jämförde G60 framskärmar för bara 3 veckor sedan, en polare till mig köpte helt fabriksnya och testade passformen på min bil, helt identiska med dem jag köpte (köpte mina också helt fabrisknya(olackade)

Tjenare gott folk!

Nu har det ju ändå hänt något med bilen, det roliga har börjat och man får väl hoppas att vi blir nöjda med den nya optimeringen, tyckte nästan att bilen verkade lite lat innan men det skall det bli ändring på.

Vi har länge velat över att köpa en vr6 eller en GTI-motor för att sedan konvertera i och köra, men problemet är att bilen måste omreggas och besiktas så även det kostarc extra pengar. För att göra saken helt klar för oss, och för den delen att skatt och försäkring är mycket billigare och ett plus i kanten är ju ändå att den inte slösar så värst mycket bensin. Nu när vi inte har så värst bra ekonomi i tillfället så har vi valt att köra på RP motorn trots allt.

Nu kommer säkert massa personer att babbla om hur onödigt det är att trimma en RP, eller för den delen hur dyrt det är, men det kostar ju mer att köpa en motor, och sedan regga om och besikta för den delen, och allt det jag nämde ovan läggs ju bara till i slutsumman varje månad.

Ajaa, slut på det tjatet iaf:
Här är en lista på det jag och tvillingbrorsan vill uppnå med motorn för denna gång:

-Schrick 286* Kammaxel
-Plana toppen
-Flödesoptimera/Porta insug
-Flödesoptimera/Porta toppen (både avgas samt insugs kanaler)
-Extraktor Grenrör
-Sportavgas-system med en högflödes ljuddämpare och troligtvis en sportkatt
-Trimchipp
-K&N Insatsfilter (Ta bort strypning & Borra större hål till insuget för luftboxen)
-Röda Silikonslangar


Tiden flög iväg som fan när jag höll på att demontera motorn, och inte nog med det så hade jag inget minneskort på mig då jag glömde det i tvillingens fotoväska, på så vis kunde jag inte fota förräns brodern kom ifrån fotomässan för en stund sedan.
Det var ju synd, men jag tror nog inte ni skulle uppskatta dem bilderna ändå då det egentligen inte finns så värst mycket att kolla på.



Toppen är iaf ur motorn och mycket börjar synas utöver det, det finns så jävla mycket jag skulle vilja göra med kablarna och allt runt om kring i motorutrymmet , önskar att jag hade en bättre ekonomi och tid över till det, bilen måste bli körklar när som helst då det är mitt enda transportmedel.

Vi får väl se vad framtiden har att ge oss, jag kommer att vilja ha kvar golfen att bra tag, och man får väl hoppas att det händer något mer med den under utvecklingens gång.

Efter att jag blivit klar med rivningen utav toppen så fick jag svar utav Spacers.se som gick med på att sponsra vårt bygge med rabbat till spacers. Jag och tvillingbrorsan blev skitglada över detta och och provade direkt fälgarna på bilen för att mäta hur tjocka spacers vi skall ha , jag satte i ett par smalare skruv diagonalt in i hålen bara så att det håller fälgen på plats när man sänker ner bilen på marken, för att fälgen då inte skulle skadas la jag en träkloss undertill.

Vi tackar spacers.se oerhört mycket för deras sammarbete i vårt projekt.


Än sålänge kan jag säga att det ser skitbra ut och båda är nöjda!









Jag har endast hunnit att mäta fram på bilen, och där kom vi fram till att det är 18mm från kanten till fälgen och ända ut till kanten på framskärmen, vilket motsvarar 20mm spacers, med 1.5(-)grader i camber så kommer det passa galant !

Jag vet att skärmarna inte är valsade, vi vill få det gjort men vi har ingen att låna en skärmvals ifrån, är det något som är bussig nog att göra det så hade det vart guldvärt  


Jag la upp en tråd om någon skulle kunna photoshoppa en bild till mig där fälgarna hade däck, och med ett cremévitt centrum, sagt och gjort så var "Correadde" den enda som faktiskt ställde upp och hjälpte mig, och för detta tackar jag så hemskt mycket för !



Det börjar klarna och se bra ut, och motivationen är återigen återställd!
Känner mig sjukt taggad och bygga på bilen och det är ni personer som får oss att göra detta !

Nu framöver kommer det bra att bli motor optimerings bilder
Hoppas ni ser fram emot det !

Med vänliga hälsningar
/Venhar

Tror det blir sjukt snyggt faktiskt med rätt spacers och camber är nästan alltid snyggt!
Angående motorn så är ni ju redan på jakt efter att vara lite egna så kör hårt med trimmningen, blir nog bra det!

Twins skrev:

Jag la upp en tråd om någon skulle kunna photoshoppa en bild till mig där fälgarna hade däck, och med ett cremévitt centrum, sagt och gjort så var "Correadde" den enda som faktiskt ställde upp och hjälpte mig, och för detta tackar jag så hemskt mycket för !

http://i267.photobucket.com/albums/ii30 … fee0b1.jpg

Bara kul att hjälpa till
Följer ert bygge, ser riktigt bra ut

det kommer bli för jävla bra asså!

Ser riktigt bra ut!
jag hade nog kört så ni får runt et0 Ska köra de på min 2k14

Rillependent skrev:

Tror det blir sjukt snyggt faktiskt med rätt spacers och camber är nästan alltid snyggt!
Angående motorn så är ni ju redan på jakt efter att vara lite egna så kör hårt med trimmningen, blir nog bra det!

Yes, skall klura ut lite på cambern och spacers, men jag tror absolut att jag är på rätt väg iaf.
Samma sak när det gäller motorn, lite extra ponny skadar inte

Correadde skrev:

Twins skrev:

Jag la upp en tråd om någon skulle kunna photoshoppa en bild till mig där fälgarna hade däck, och med ett cremévitt centrum, sagt och gjort så var "Correadde" den enda som faktiskt ställde upp och hjälpte mig, och för detta tackar jag så hemskt mycket för !

http://i267.photobucket.com/albums/ii30 … fee0b1.jpg

Bara kul att hjälpa till
Följer ert bygge, ser riktigt bra ut

Fan vad skönt o höra mannen !

potog skrev:

det kommer bli för jävla bra asså!

Det hoppas jag allt på!

FjonkeeN93 skrev:

Ser riktigt bra ut!
jag hade nog kört så ni får runt et0 Ska köra de på min 2k14

Tack
Mjaaah, jag vill inte köra hella flush med fälgkanten 2cm utanför fälgkanten, jag vill att den skall kunnas besiktigas med fälgarna på, samt köras som vilken bil som helst.

Hallå allihopa !
Sorry för förseningen men jag har en ganska bra anledning till det, jag och min tvillingbror höll på att flytta våran stora arbetsbänk i vår lilla verkstad, för att göra historian kort så slutade det med sjukhus och en innre blödning i musklerna i smalbenet/vaden för min bror efter att ha fått en 100kg+ arbetsbänk rakt på, som tur blev inget brutet men misstankte till att han fått en spricka finns
Jag har för det mesta spenderat min tid med honom då han inte velat vara helt själv på sjukan, och därav inte kunnat gjort något på bilen, men idag kom han iaf hem så han får vila i fred

Blev inte så mycket gjort men vi fick Shcrick kammen utav pappas kompis som han hade sparat till oss som faktiskt kommer ifrån hans gamla MKII:a, och det är väl en rolig present inte sant ?
Skillnaderna kanske inte syns så bra på bild men den med ett tränat öga kanske ser ändå.






Insuget är klart och flödesoptimeringen gjordes efter mallen från dess packning , då får man ju liksom bort den fabriks-strypningen där iaf



Igelkotten kommer jag inte att röra på då den ändå inte stör i flödet, den sitter där pga av en anledning helt enkelt

Hoppas uppdateringen dög för denna gång, synes snart igen!

gött att ni fick kammen, fina grejer ju! lät lite halvkul med brorsan din dock..

Jag snabb läste och missade "men idag kom han iaf hem" och läste "så han får vila i fred" ;-)

Men gött med ny kam Lite roligt att ni trimmar 1.8

saftarN skrev:

gött att ni fick kammen, fina grejer ju! lät lite halvkul med brorsan din dock..

RFMF skrev:

Jag snabb läste och missade "men idag kom han iaf hem" och läste "så han får vila i fred" ;-)

Men gött med ny kam Lite roligt att ni trimmar 1.8

Helt klart roligt och udda att få lite liv i en 1.8 RP Motor

Jag mår bättre idag faktiskt, gör fortfarande skitont men man får hoppas att det går över fort, dock jobbigt att gå runt med kryckor överallt

Hahahaha, ja du...mycket kan gå fel om man läser lite för snabbt

ReDoZz skrev:

saftarN skrev:

gött att ni fick kammen, fina grejer ju! lät lite halvkul med brorsan din dock..

RFMF skrev:

Jag snabb läste och missade "men idag kom han iaf hem" och läste "så han får vila i fred" ;-)

Men gött med ny kam Lite roligt att ni trimmar 1.8

Helt klart roligt och udda att få lite liv i en 1.8 RP Motor

Jag mår bättre idag faktiskt, gör fortfarande skitont men man får hoppas att det går över fort, dock jobbigt att gå runt med kryckor överallt

Hahahaha, ja du...mycket kan gå fel om man läser lite för snabbt

jobbigt att meka bil med kryckor ... är själv lite sugen att trimma min 1,6a, borde bli en ettrig liten jävel!

Love your mk2 :-) ..I have a question...I noticed that you removed headlight washers from front bumper,Im wondering do you have pair of them for sale...?

Twins skrev:

A-performance skrev:

Japp de är för hålen för sidoblinkers. Vet inte. Lägg bud.

Ska man noga så har g60 andra framskärmar med.

50 spänn ?
jag bytte och jämförde G60 framskärmar för bara 3 veckor sedan, en polare till mig köpte helt fabriksnya och testade passformen på min bil, helt identiska med dem jag köpte (köpte mina också helt fabrisknya(olackade)

Låter bra med 50kr.

Ja de passar ju såklart på vilken golf 2 som helst. Bara att de är andra hål för skärmbreddarna som sitter på g60. då g60 är bredare än gti..gti har för övrigt samma breddare som jetta -90 osv. de med tröskelbreddare..

saftarN skrev:

gött att ni fick kammen, fina grejer ju! lät lite halvkul med brorsan din dock..

Yes ! Joo vet men det går över skall du se, shit happens

RFMF skrev:

Jag snabb läste och missade "men idag kom han iaf hem" och läste "så han får vila i fred" ;-)

Men gött med ny kam Lite roligt att ni trimmar 1.8

Hahahahah xD
Visst är det !

saftarN skrev:

ReDoZz skrev:

saftarN skrev:

gött att ni fick kammen, fina grejer ju! lät lite halvkul med brorsan din dock..

RFMF skrev:

Jag snabb läste och missade "men idag kom han iaf hem" och läste "så han får vila i fred" ;-)

Men gött med ny kam Lite roligt att ni trimmar 1.8

Helt klart roligt och udda att få lite liv i en 1.8 RP Motor

Jag mår bättre idag faktiskt, gör fortfarande skitont men man får hoppas att det går över fort, dock jobbigt att gå runt med kryckor överallt

Hahahaha, ja du...mycket kan gå fel om man läser lite för snabbt

jobbigt att meka bil med kryckor ... är själv lite sugen att trimma min 1,6a, borde bli en ettrig liten jävel!

För mig ja, han bossar bara runt mig nu, nu är det jag som får slita istället

admagti skrev:

Love your mk2 :-) ..I have a question...I noticed that you removed headlight washers from front bumper,Im wondering do you have pair of them for sale...?

Thanks dude!
I will actually see if i have them left, i think i threw them away but im not totaly sure if so.
Shoot me a PM toninght as a reminder so that i don not forget

A-performance skrev:

Twins skrev:

A-performance skrev:

Japp de är för hålen för sidoblinkers. Vet inte. Lägg bud.

Ska man noga så har g60 andra framskärmar med.

50 spänn ?
jag bytte och jämförde G60 framskärmar för bara 3 veckor sedan, en polare till mig köpte helt fabriksnya och testade passformen på min bil, helt identiska med dem jag köpte (köpte mina också helt fabrisknya(olackade)

Låter bra med 50kr.

Ja de passar ju såklart på vilken golf 2 som helst. Bara att de är andra hål för skärmbreddarna som sitter på g60. då g60 är bredare än gti..gti har för övrigt samma breddare som jetta -90 osv. de med tröskelbreddare..

Gött !
Jag har ju GL breddare tex, och dem buktar inte ut lika mycket som mina GTI breddare tex , jag har även ett helt komplett kit med jetta lister liggandes tom.

Hallå allihopa !
Nu börjas det äntligen på toppen!
Innan vi börjar porta och ha oss så skall det rensas på ventiler först, jag har även hunnit få bort grenrör och insug sedan tidigare så det är lättare att jobba på

Först började jag med att ta bort alla ventilsäkringar, och sorterade ventilfjädrarna och låsbrickorna i en godis låda, och efter det tog jag ur ventilerna ur toppen och sorterade dem i en bit kartong.
Det är ordning och reda som gäller här.







Ett styck tomt motorblock







Efter det kom kusinen medd ett paket
innehållandes komplett sotnings + packingspaket inkl topplockspackning (resten utav packingnarna är på undersidan men den bilden är tydligen borta )




Först ut är det ventilerna som behöver få sig en skönhetskur, vassa kanter skall slipas ner och dem skall polleras upp igen.
Gör i ordning hörnan med välbehövliga saker.



Ventilernas grundskede





Grovslipning



Finslipning samt högglanspolering, som nytt, fast bättre såklart





Sista två ventilerna såg ut såhär, dvs här som packningen hade spruckit



Alla ventilerna färdigställda, imorrn kommer jag att åka med toppen till Elleman i Partille för att få toppen planad



Alles för denna gång
Nästa steg blir portningen, mer om det när vi hunnit jobba mer med toppen!
MVH/ Venhar

Ser bra ut! Nu är man ju sugen på att göra likadant med min topp!

Ja man bli mycket sugen på att ge sig på att renovera maskinen! bra jobbat fortsätt med såhär fina uppdateringar!

FjonkeeN93 skrev:

Ser bra ut! Nu är man ju sugen på att göra likadant med min topp!

konsp skrev:

Ja man bli mycket sugen på att ge sig på att renovera maskinen! bra jobbat fortsätt med såhär fina uppdateringar!

roligt o höra
tackar så mycket, hoppas jag får toppen idag, för då blir det en mini-update !

Hallå allihopa !
Idag har toppen hämtats hos Elleman från planing.
Toppen var till våran förvåning heeelt slät men, för att öka kompen lite och få en liten häst extra togs 2mm bort

Lé Relsultat



Hoppas ni inte blir sura pga av en såpass kort update men imorrn kommer vi att börja med portningen utav toppen