3762
Sök
Index
>
Projekt

Bmw 325IX

Bil Projekt som är tänkt vara kombinerad gat, stripp och banbil

Painter
47 455 Visningar
Uppdaterades senast 12 februari 2018
Skriv svar
128 Inlägg
15 maj 2012
Trådstartare
#61
Första målet är 550hk för att se hur drivlinan håller efter allt som är gjort och sen blir det att byta turbo om det går någurlunda smärtfritt :-)
Buick Roadmaster (1951)
BMW 540IA (2000)
Citera
248 Inlägg
16 maj 2012
#62
Känner du stressen?

Nu börjar det bli bra bett i asfalten på allvar.
You can´t write fun with a straight line.
Opel Corsa A "Dr Alban" (1990)
Citera
128 Inlägg
16 maj 2012
Trådstartare
#63
Nja lite kanske men inte för att jag måste ha den färdig för något utan för att jag VILL :-)
Buick Roadmaster (1951)
BMW 540IA (2000)
Citera
248 Inlägg
16 maj 2012
#64
Haha ja fy fasen det måste klia i högerfoten nu.

Fattas det några viktiga komponenter eller det är "bara" monteringstid kvar?
You can´t write fun with a straight line.
Opel Corsa A "Dr Alban" (1990)
Citera
128 Inlägg
16 maj 2012
Trådstartare
#65
Mm så in i helv..e hehe

Ja btr men kommer nästa vecka och sen tänd delarna som får vänta till skatten kommer
Stötfångare fäste och ett fäste till den, sen massa små saker överallt
Buick Roadmaster (1951)
BMW 540IA (2000)
Citera
128 Inlägg
17 maj 2012
Trådstartare
#66
https://www1.garaget.org/gallery/images/98/97288/97288-0ebb6795e8df70ad15390d0cae29e5f7.jpg
det händer lite saker hela tiden, idag borrade jag upp och gängade bulten till olje huset till olja för turbon med an4 anslutning sen och färdig ställde bränsle systemet ordentligt med får fixa bilder sen på hur det blev :-)
BMW 540IA (2000)
Buick Roadmaster (1951)
Citera
128 Inlägg
22 maj 2012
Trådstartare
#67
https://www1.garaget.org/gallery/images/98/97288/97288-0f1fec71e40f054ced9f2cb19023a906.jpg
idag kom lite mer delar till motorn såsom vatten slang,  Aeromotive bränsletrycks regulator och diverse turbo delar
BMW 540IA (2000)
Buick Roadmaster (1951)
Citera
128 Inlägg
22 maj 2012
Trådstartare
#68
och en ask godis låg i en av lådorna med hehe
BMW 540IA (2000)
Buick Roadmaster (1951)
Citera
128 Inlägg
24 maj 2012
Trådstartare
#69
Var igår och hämtade en org beg front med eftermarknads läpp av något slag som ska monteras och moddas för att passa, den andra fronten får ligga vid sidan så länge

Idag var jag och köpte sista press kopplingarna till bränsle systemet i motor utrymmet och oljeretur till turbon förhoppningsvis, sen beställde jag lite fler spridare motstånd med då jag saknade några och några rostfria buntband med
BMW 540IA (2000)
Buick Roadmaster (1951)
Citera
248 Inlägg
24 maj 2012
#70
Då är helgen räddad.
You can´t write fun with a straight line.
Opel Corsa A "Dr Alban" (1990)
Citera
128 Inlägg
25 maj 2012
Trådstartare
#71
yamazuki skrev:
Då är helgen räddad.

Ja verkligen :-)
Buick Roadmaster (1951)
BMW 540IA (2000)
Citera
36 Inlägg
25 maj 2012
#72
Köpte du bussningarna till bakvagnsbryggan på specialsvarv med ?
vad kostar sånna i runda slängar ?; för är ju inte samma som till vanliga e30 väll ?
Bmw 325ix Burn outs is 4 Wannabees
Citera
128 Inlägg
26 maj 2012
Trådstartare
#73
ejjeblackedition skrev:
Köpte du bussningarna till bakvagnsbryggan på specialsvarv med ?
vad kostar sånna i runda slängar ?; för är ju inte samma som till vanliga e30 väll ?

Nej dom köpte jag på ppf men du kan ta dom av specialsvarv med.
Jo dom är samma i alla e30 bakbryggorna! Ett helt kit hos ppf kostar 1500 med bakvagns bussningar, diff bussning och motor kuddar, växellåds bussningen fick jag special göra
Buick Roadmaster (1951)
BMW 540IA (2000)
Citera
128 Inlägg
7 juni 2012
Trådstartare
#74
Ja en liten update då, har börjat dra sprutet och lite annat små skit, nu i dagarna kommer tänddelarna med och massa alurör, silikon slang och mätare m.m så kommer ha att göra hela tiden nu typ
Har satt ett litet mål nu också med att köra på actionmeet så får se, en morot iallafall :-)
Buick Roadmaster (1951)
BMW 540IA (2000)
Citera
128 Inlägg
11 juni 2012
Trådstartare
#75
https://www1.garaget.org/gallery/images/98/97288/97288-843a83b7c9d85f5044ea3a661fdcf00d.jpg
Idag kom mer roliga diverse delar såsom alu rör, silikon slang, klammer, dumpventil och magnetventil :-)

och i dagarna kommer tänddelarna och bromskivor m.m så nu har jag att göra non stop
Buick Roadmaster (1951)
BMW 540IA (2000)
Citera
128 Inlägg
14 juni 2012
Trådstartare
#76
idag kom alla tändspolarna med inbyggda tändsteg och msd custom tändkablar från PPF så nu har jag allt typ
började koppla och löda sprutet lite ikväll m.m :-)
tack för lite sällskap och hjälp av sonny



https://www1.garaget.org/gallery/images/98/97288/97288-e0bdbb08593ec37e94839490bf96cb95.jpg
det är rörigt nu hehe men blir nog bra till slut
Buick Roadmaster (1951)
BMW 540IA (2000)
Citera
248 Inlägg
14 juni 2012
#77
Dra sladdar tar sin lilla tid. Koppla på.
You can´t write fun with a straight line.
Opel Corsa A "Dr Alban" (1990)
Citera
128 Inlägg
18 juni 2012
Trådstartare
#78
alla tändelarna har kommit riktigt balla rändspolar :-)
och idag kom insugs temgivaren med från Maxxtuning så nu är det bara att köra på och semester om 2v med så då finns det överflöd av tid


https://www1.garaget.org/gallery/images/98/97288/97288-803dc76019f7fc02c9c84e38bc55fae6.jpg
BMW 540IA (2000)
Buick Roadmaster (1951)
Citera
128 Inlägg
18 juni 2012
Trådstartare
#79
tändspolar menar jag hehe
BMW 540IA (2000)
Buick Roadmaster (1951)
Citera
Yawn...
3 151 Inlägg
18 juni 2012
#80
Nice smile
Citera
Skriv svar
Senaste foruminläggen
Senaste projektinläggen
Pontiac Firebird 1977
217 svar
Senaste inlägget av volvoqq Igår 20:48 i Projekt
A90 Supra
284 svar
Senaste inlägget av Rikard_Persson Igår 16:44 i Projekt
Nyaste forumtrådarna
Information
Hjälp
Annonsera
Övrigt

GARAGET® v13.1 Copyright © 2001-2024 Garaget Media AB

Sök