it_mutt skrev:

TS_quattro skrev:

... En annan anledning att gå på 190-hästaren är att de många gånger är mindre snik, ofta har mer utrustning etc. ...

Det beror ju helkt enkelt på att ursprungsköparen valt extrautrustning. Generellt (på B6:orna) delar ju Audi själva upp standardutrustningen i två "grupper" "1.9 TDI/1.6/2.0/1.8T/2.0 FSI" och "2.5TDI/2.4/3.0" alternativt "A4" och "S4"

Säger inget om det du säger, bara att det går ju i princip att hitta en 1.6 som är fullutrustad (även om det kanske inte är så troligt)

självklart är det så, men många gånger så har ursprungsköparen inte nöjt sig med en piggare spis utan lagt till lite annat ur katalogen också, men det finns såklart även TS-bilar med ultrasnik...

it_mutt skrev:

Generellt (på B6:orna) delar ju Audi själva upp standardutrustningen i två "grupper" "1.9 TDI/1.6/2.0/1.8T/2.0 FSI" och "2.5TDI/2.4/3.0" alternativt "A4" och "S4"

-> http://www.audi.se/se/brand/sv/tools/na … ablad.html

steifan skrev:

it_mutt skrev:

Generellt (på B6:orna) delar ju Audi själva upp standardutrustningen i två "grupper" "1.9 TDI/1.6/2.0/1.8T/2.0 FSI" och "2.5TDI/2.4/3.0" alternativt "A4" och "S4"

-> http://www.audi.se/se/brand/sv/tools/na … ablad.html

I know, and now some more people do

Men det var ju precis därifrån min info kom (Nåja, från Audis datablad iaf)

Det blev en Audi A4 Avant 1.8TS (190hk) 04:a som rullat drygt 11 000 och jag är MYCKET nöjd med mitt köp!

Jättetack för all hjälp här på forumet! Det äger!!

/Mvh Patrik

PatteBoy skrev:

Det blev en Audi A4 Avant 1.8TS (190hk) 04:a som rullat drygt 11 000 och jag är MYCKET nöjd med mitt köp!

Jättetack för all hjälp här på forumet! Det äger!!

/Mvh Patrik

Vad kul, grattis, alltid kul med förnöjsamma bilaffärer.
Läggs den upp snart då?

ja har en audi om någon annan vill ha

bra bra, låga mil talar för att den inte gått som tjänstebil (dessa brukar normalt sett vara brutalt misshandlade i lacken) se bara till så att du inte kör på med longlife-pisservice, den är bara dyr och ger en massa problem i form av koks....

rustynotes skrev:

ja har en audi om någon annan vill ha

lägg ut den på till salu sidan då, istället för att via forumet försöka sälja den

Evildan skrev:

PatteBoy skrev:

Det blev en Audi A4 Avant 1.8TS (190hk) 04:a som rullat drygt 11 000 och jag är MYCKET nöjd med mitt köp!

Jättetack för all hjälp här på forumet! Det äger!!

/Mvh Patrik

Vad kul, grattis, alltid kul med förnöjsamma bilaffärer.
Läggs den upp snart då?

Tack så mycket! Självklart kommer jag posta upp bilder på min skönhet här på forumet!

TS_quattro skrev:

bra bra, låga mil talar för att den inte gått som tjänstebil (dessa brukar normalt sett vara brutalt misshandlade i lacken) se bara till så att du inte kör på med longlife-pisservice, den är bara dyr och ger en massa problem i form av koks....

Nej den har icke gått som tjänstebil och jag måste säga, lacken är den finaste jag sett på en begagnad bil med dessa mil och den åldern! Blev förvånad över hur fin lacken var när vi kom och kolla på den, jag ljuger inte när jag säger att lacken nästintill var i nyskick, och detsamma gäller interiören! Knappt nå märke alls! Och ...bilen har servats med 1500 mils intervall, alltså inte longlife vilket jag är mycket tacksam för!

Nej jag är faktiskt riktigt nöjd med mitt köp!

Glöm inte bara att kamrem + vattenpump, spännrullar å annat roligt ska bytas vid 12000mil om det nu inte redan är gjort

Firecat skrev:

Glöm inte bara att kamrem + vattenpump, spännrullar å annat roligt ska bytas vid 12000mil om det nu inte redan är gjort

jag är inte dum, den ska in på måndag ...så har man ryggen fri efter det menar jag Det är 12 000 mil eller 6 år på dessa bilar, dock ingen nisse verkar veta detta med 6 år men har blivit rekommenderad det av många mekaniker.

//Patrik

sorry för bump!

men riktigt bra råd man fått då man själv kikar på en audi a4 med samma kaross och motor! tack!

Bra köp! är nöjd som fan med min, byter olja var 600-800 mil och motorn funkar klockrent även efter chipningen;)

och nej den drar inte mindre bensin, har bara blivit dyrare att köra den efter chippet pga 98 oktan och mycket gasande:)

Mycket matnyttig information i denna tråden kollade på en A4 1.8ts (190hk) quattro 05 idag som gått 15000 och jäklar vad jag blev sugen på den! Vad har ni för tips man bör kolla på? Har vart ägd av en medelålders snubbe sedan den var ny! Så mycket talar för ett köp men lite tips skadar aldrig!

Jimpstyle skrev:

Mycket matnyttig information i denna tråden kollade på en A4 1.8ts (190hk) quattro 05 idag som gått 15000 och jäklar vad jag blev sugen på den! Vad har ni för tips man bör kolla på? Har vart ägd av en medelålders snubbe sedan den var ny! Så mycket talar för ett köp men lite tips skadar aldrig!

05 som i single frame-front eller som i "vanlig" front?

it_mutt skrev:

Jimpstyle skrev:

Mycket matnyttig information i denna tråden kollade på en A4 1.8ts (190hk) quattro 05 idag som gått 15000 och jäklar vad jag blev sugen på den! Vad har ni för tips man bör kolla på? Har vart ägd av en medelålders snubbe sedan den var ny! Så mycket talar för ett köp men lite tips skadar aldrig!

05 som i single frame-front eller som i "vanlig" front?

Antar att det är den " vanliga " fronten. Den du har på din A6

Jimpstyle skrev:

it_mutt skrev:

Jimpstyle skrev:

Mycket matnyttig information i denna tråden kollade på en A4 1.8ts (190hk) quattro 05 idag som gått 15000 och jäklar vad jag blev sugen på den! Vad har ni för tips man bör kolla på? Har vart ägd av en medelålders snubbe sedan den var ny! Så mycket talar för ett köp men lite tips skadar aldrig!

05 som i single frame-front eller som i "vanlig" front?

Antar att det är den " vanliga " fronten. Den du har på din A6

Ah, ja då är det en sen B6:a, så då är det samma som redan sagts typ

Glömde säga att det är bilfirma som äger den nu, men såg på annonsen där dom lagt in en bild på varudeklarationen där det stog kamrem bytt, Nej/Vet ej. hur allvarligt är det efter 15000 mil? samt kan man kräva att bilfirman byter det åt en?

Om den inte är bytt någongång under 15000 mil den gått är den defenetivt läge och byta.
De flesta brukar byta vid 12000

Firecat skrev:

Om den inte är bytt någongång under 15000 mil den gått är den defenetivt läge och byta.
De flesta brukar byta vid 12000

Okej, ska ringa dom idag och höra om den deklarationen innebär att dom inte bytt den eller att den aldrig är bytt. Hoppas den är bytt en gång iallafall!