Hej!

Bilen fick för högt lambdavärde på besiktningen och det beror troligtvis på att att det är ett par hål precis före ljuddämparen och ett par hål i den. Den mullrar lite och skramlar så att det läcker ut en del avgaser där hör man!

Funderar på att dra ihop båda rören till 2.5" och ha en ljuddämpare där bak (för enkelhetens skull).
Räcker det med 2.5" om jag drar ihop rören eller måste jag gå på 3" direkt?
Är tänkt att dra från katten och bakåt!

Tar gärna emot tips och andra idéer!


Bild hur det ser ut.
http://webkat.mekonomen.se/images/maste … -32523.jpg

Mvh

Stelt skrev:

Hej!

Bilen fick för högt lambdavärde på besiktningen och det beror troligtvis på att att det är ett par hål precis före ljuddämparen och ett par hål i den. Den mullrar lite och skramlar så att det läcker ut en del avgaser där hör man!

Funderar på att dra ihop båda rören till 2.5" och ha en ljuddämpare där bak (för enkelhetens skull).
Räcker det med 2.5" om jag drar ihop rören eller måste jag gå på 3" direkt?
Är tänkt att dra från katten och bakåt!

Tar gärna emot tips och andra idéer!


Bild hur det ser ut.
http://webkat.mekonomen.se/images/maste … -32523.jpg

Mvh

de räcker!

Ser ut att bli en 2.5" fullflödesdämpare iaf!
Hur mår motorn med en sådan dämpare, kommer jag tappa märkvärd effekt?

Kommer i alla fall låta som att den går hårdare