fick kapa ur torpeden ännu lite till och även göra ett litet ingrepp i framvagnsbalken för att underlätta vid i och urlyft av maskinen.

en annan vinkel...

nu ligger bryggan på m16 justerbara hållare som är svetsade mot jiggen. efter lite kryssmätning så skall det säkert bli bra.

det kommer bli kanon!! jag menar jag är jo också inblandad ;P

Marcin skrev:

det kommer bli kanon!! jag menar jag är jo också inblandad ;P

Klart som fn det blir kanon:-)

nu har det snickrats en del igen.

Det ser mycket lovande ut, det här kommer följas med stort intresse

[

Kapat bort rosten i subframfästet, blev inte mycket kvar som var friskt.

början på torped innifrån sett, inte så farligt trångt ändå.

Har svetsat i lite nytt friskt matriel i subfästet, 3mm borde hålla ett tag.

Börjat bygga på torpeden lite lätt, vill ha en slät smooth framsida.

Torpeden sedd framifrån, ganska trångt och ganska långt bak.

Vy från insidan.

länkarmsinfästning och övre fäste för stötdämpare bak, skall boxas lite senare.

Suck, hela Främre rutramen var sönderrostad i nederkant. Var typ bara färgen som höll ihop det hela på vissa ställen. Att bygga nya fästen för torkarmotorer tarcosså sin tid....bilder kmr inom kort.

nu kan man åter börja snida lite.

Ledsen att jag skickar in denna kommentar efter alla dessa timmar men du gör ett liknande jobb som jag hade tänkt mig.
Min tanke var att köpa en krockad C6 med plastskador. Strippa hela bilen. Då blir det bara n självbärande ram kvar och drivlina. Sänk över karossen och du behöver korta in hjulbasen 5cm drygt på karossen. Färdigt.

Om du vill ha länkar till hur du klipper ner kabelhärvan och styrboxen så skicka mig ett mail. Jag stoppade i en ls1 i min förra camaro
mvh Christian