Köpte i våras 1 camaro RS 1969 i hyfsat bruksskick, fixade till det mest akuta under några hektiska veckor innan sommaren. Demonterade bla. en glastaklucka (ughh) samt svetsade igen hålet efter den, lagade lite mindre rostskador, sänkte fjädring fram och bak samt folierade hela bilen mattsvart och monterade även lite nya hjul så att man kunde glida lite över sommaren i väntan på den nu redan lätt påbörjade lite större genomgången inför vintern.
Ska försöka lägga in lite bilder först på hur bilen såg ut vid köpet, sedan kmr det bilder som visar vad som gjordes i våras. Och om jag lyckas med att lägga in dessa bilder så kommer jag löpande lägga in bilder på vad som sker just nu.
Målet med projektet är en hyfsat snabb och trevlig protouring bil, vägen är ej spikad utan det får bli vad lusten plånboken och tiden räcker till.

Nya bilder inlagda i albumet, vet ej hur man får in dem i projekttråden, kollar upp det nån dag.

Om du går in i ditt fotoalbum och väljer en bild du vill publicera här finns det en ruta till höger om bilden.
I den rutan finns rubriken "BBCode" och ett fält med text.

Kopiera den texten till ett inlägg. Kollade på bilderna och det såg allt trevlig ut!

Mekonomen Sollentuna va? , riktigt härlig bil. Hörde rykten om skibox, stämmer de?

Tack WDB för tipset om hur man lägger in bilder, nu kom det ju trisst nog en hel hög pang boom, men det får duga ;-)
X3 fredde, självklart testade vi några veckor med takbox på bilen, snacka om att det retar upp folk (eller fä:-)
Hela golvet är nu urkapat och subframe tillbakamonterad med utan bärarmar, styrning stöd damt fjädrar. Mest ett stort hål är det som finns just nu ;-0
Skall se om jag kan fixa bild igen......trägen vinner
BTW nån som har en "frän" elr orginal LS maskin med T56 låda till salu för rätt pengar?

url=http://www.garaget.org/mypage/gallery_image.php?user=185218&image=1788148][/url]

nu är hela golvet från bakplåten till torpen urtaget och renslipad ;-)

Trevligt projekt! Tror jag såg denna på sthlms crusingen i somras

vad för färg har du tänkt lacka den i?

Hmm lackering eller foliering.....inte så hög prio på de tankarna ännu, känns som att färgen är minsta problemet just nu;-) men svart elr vissa silver är aldrig fel. Matt är ju fränt.....
Ska försöka bygga en väldigt clean skapelse, bort med väldigt mycket......
Och visst var den inne en sväng i Sthlm på cruisingen, parkerade när det tätnade i trafiken då det ej fanns tempmätare i fungerande skick, skomakarns skor:-
Nu är iaf ett steg avklarat, LS maskin beställd. T56 som nån har liggande till salu? Ev låna en för att bygga fästen efter? Måste hålla farten uppe, snart e det vår igen:-)

liten smyg titt genom hjulhuset.

osså en knepig bild....

Ls1+ torquetube och t56 M/T och en komplett C5 IRS ligger nu och väntar. Bilder kommer inom kort. Det tar sig sa pyromanen..;-)

bakvagnsbryggan på väg in, snacka om möte mellan 2000 talet och -60 talet.

härligt att kunna provmontera lite grejjer

nytvättad och strippad på en massa onödiga grejjer, nu skall den provmonteras. tänk att det kan avar så kul att montera lite nytt ibland.
Samma slagvolym som förra maskinen 350cui elr 5,7 lit men 90 kg lättare.

bellhousing på plats framför torquetube, maskinen hamnar ganska lågt och ganska långt bak.
Fick kapa ur torpeden lite mer i ovankant, kan vara bra att kunna meka lite med motorn även efter att den är installerad.

drivlinan sett snett bakifrån

härligt med mycket aluminium, vikten gör stor skillnad.

sedan skall det byggas lite ram och hjulhus osv...baksätet då...hm hmmm

välkommen in i ditt nya pannrum Mr LS. Lovar att du skall få mycket skoj här framöver.