Racso skrev:

patrikke skrev:

Racso skrev:

Körde 3 SIM med 100w halogen förra vintern.
Dom är konverterade.
Tycker kanske att man borde ha valt åtminstone 55w när man ändå konverterar?

Är priset och kittet rätt så är det inget att fundera på, tycker jag.
Sen är det ju en fördel med minst 55w, dels på styrkan, sen för att det kan komma snö som inte smälter så lätt med 35w, det är lite problem med det med 55w med.

Jo, det är klart
Men du tror inte att jag blir missnöjd med ljuset ändå om jag bara har 3x100w halogen att jämföra med?

Tydlig skillnad mellan 100W halogen och 35W xenon till xenonets fördel. Om du inte väljer original xenon på 35W så satsa på 50W eller högre.
Men verkar finnas två olika versioner av NBB 175 fjärr, och den jag har (med hela glaset räfflat) så blir ljusbilden smal och hög vilket enligt mig inte är så bra.

MammDiin skrev:

Racso skrev:

patrikke skrev:

Är priset och kittet rätt så är det inget att fundera på, tycker jag.
Sen är det ju en fördel med minst 55w, dels på styrkan, sen för att det kan komma snö som inte smälter så lätt med 35w, det är lite problem med det med 55w med.

Jo, det är klart
Men du tror inte att jag blir missnöjd med ljuset ändå om jag bara har 3x100w halogen att jämföra med?

Tydlig skillnad mellan 100W halogen och 35W xenon till xenonets fördel. Om du inte väljer original xenon på 35W så satsa på 50W eller högre.
Men verkar finnas två olika versioner av NBB 175 fjärr, och den jag har (med hela glaset räfflat) så blir ljusbilden smal och hög vilket enligt mig inte är så bra.

Nu är det ju dock inte jag som har konverterat dom, så nu sitter det 35w i.
Själv hade jag valt 55w eller 75w.
Det verkar vara modellen som är helt räfflad..

MammDiin skrev:

Racso skrev:

patrikke skrev:

Är priset och kittet rätt så är det inget att fundera på, tycker jag.
Sen är det ju en fördel med minst 55w, dels på styrkan, sen för att det kan komma snö som inte smälter så lätt med 35w, det är lite problem med det med 55w med.

Jo, det är klart
Men du tror inte att jag blir missnöjd med ljuset ändå om jag bara har 3x100w halogen att jämföra med?

Tydlig skillnad mellan 100W halogen och 35W xenon till xenonets fördel. Om du inte väljer original xenon på 35W så satsa på 50W eller högre.
Men verkar finnas två olika versioner av NBB 175 fjärr, och den jag har (med hela glaset räfflat) så blir ljusbilden smal och hög vilket enligt mig inte är så bra.

Den med hela glaset räfflat är väl deras dimljus? Finns även med gult glas.

Germax skrev:

Lordh skrev:

Germax skrev:

Jag mätte upp mina xenon idag, när jag mäter med en vanlig multimeter så får jag 4,4A från start, inte en tillstymmelse till förändring i strömstyrka när lampan varit igång ett tag. Det varierade någon tia mellan ballasterna men ingen av dem hade förhöjd startström. Ska det va så?!

Jag har dessa:
http://www.ebay.com/itm/321137646353?ss … 1497.l2649

DC = inge bra

Det va ett dåligt svar på min fråga tycker jag.

Inte så hemskt faktiskt, Vad nu en DCballast innebär att ballasten med hjälp utav enklare passiva enheter transformerar upp spänningen och med en ström som är tillräcklig för lampan, det finns ingen "intelligens" som känner av när lampan är varm och justerar ner spänningen för att inte överbelasta lampan.
Ballasterna av ACtyp brukar oftast använda någon PWMlösning som då faktiskt har möjlighet att justera detta på ett bättre sätt, hur avancerad PWMstyrning en ACballast nu har vet jag inte dock. Med PWM menas att ballasten hackar upp likströmmen till pulser (--- till _-_-_), Detta gör att tex en transformator kan öka upp till rätt spänning.

patrikke skrev:

MammDiin skrev:

Racso skrev:

Jo, det är klart
Men du tror inte att jag blir missnöjd med ljuset ändå om jag bara har 3x100w halogen att jämföra med?

Tydlig skillnad mellan 100W halogen och 35W xenon till xenonets fördel. Om du inte väljer original xenon på 35W så satsa på 50W eller högre.
Men verkar finnas två olika versioner av NBB 175 fjärr, och den jag har (med hela glaset räfflat) så blir ljusbilden smal och hög vilket enligt mig inte är så bra.

Den med hela glaset räfflat är väl deras dimljus? Finns även med gult glas.

Dimljus? Ingen aning.
Är det OK att länka annonsen här, tro?

Racso skrev:

patrikke skrev:

MammDiin skrev:

Tydlig skillnad mellan 100W halogen och 35W xenon till xenonets fördel. Om du inte väljer original xenon på 35W så satsa på 50W eller högre.
Men verkar finnas två olika versioner av NBB 175 fjärr, och den jag har (med hela glaset räfflat) så blir ljusbilden smal och hög vilket enligt mig inte är så bra.

Den med hela glaset räfflat är väl deras dimljus? Finns även med gult glas.

Dimljus? Ingen aning.
Är det OK att länka annonsen här, tro?

Det kan bli gnälligt om du länkar en annons här.

patrikke skrev:

Racso skrev:

patrikke skrev:

Den med hela glaset räfflat är väl deras dimljus? Finns även med gult glas.

Dimljus? Ingen aning.
Är det OK att länka annonsen här, tro?

Det kan bli gnälligt om du länkar en annons här.

Därför jag frågade

Aja, får se hur jag gör då.
Egentligen kanske det är bättre att vänta och se ifall det kommer ut några andra med högre wattantal, och kanske inte bara bred ljusbild.

Var hittar du dem då?
Köp och konvertera själv är ett alternativ.
Körde 2 flod och 2 pencil på golfen, och 2 flood 1 pencil på mondeon jag hade, alla med 100w xenon.
Lyste bra förutom alla strålar som irriterade.

patrikke skrev:

MammDiin skrev:

Racso skrev:

Jo, det är klart
Men du tror inte att jag blir missnöjd med ljuset ändå om jag bara har 3x100w halogen att jämföra med?

Tydlig skillnad mellan 100W halogen och 35W xenon till xenonets fördel. Om du inte väljer original xenon på 35W så satsa på 50W eller högre.
Men verkar finnas två olika versioner av NBB 175 fjärr, och den jag har (med hela glaset räfflat) så blir ljusbilden smal och hög vilket enligt mig inte är så bra.

Den med hela glaset räfflat är väl deras dimljus? Finns även med gult glas.

Inte dimljus och står HR 17,5 på mina som är helt räfflade. Men som sagt så verkar de lysa smalare än fjärr som inte har hela glaset räfflat.

patrikke skrev:

Var hittar du dem då?
Köp och konvertera själv är ett alternativ.
Körde 2 flod och 2 pencil på golfen, och 2 flood 1 pencil på mondeon jag hade, alla med 100w xenon.
Lyste bra förutom alla strålar som irriterade.

Dom finns på blocket..

Är d enån som har tid att photoshopa 3st kantiga bosch profil på taket på en caddy skåp 2004-2008 typ

Hej!

Är det nån som har monterat extraljus på en XC70 08- som har parkeringsassistans fram?
Det står på VolvoŽs tillbehörssida att det inte skall gå men jag tycker att det borde gå för så nära sitter inte sensorerna så det borde tjuta hela tiden tycker jag?
Eller är det bara för att avståndet inte blir rätt som dom skrivit att det inte skall fungera?
Nån som vet?

Mvh Peter

Peppe_27 skrev:

Hej!

Är det nån som har monterat extraljus på en XC70 08- som har parkeringsassistans fram?
Det står på VolvoŽs tillbehörssida att det inte skall gå men jag tycker att det borde gå för så nära sitter inte sensorerna så det borde tjuta hela tiden tycker jag?
Eller är det bara för att avståndet inte blir rätt som dom skrivit att det inte skall fungera?
Nån som vet?

Mvh Peter

Setill att dom inte hamnar i väggen och ja bilen blir ju längre så det kommer pipa senare än innan alltså har du cirkus 2,5-3 dm extra utanför signalen.

tror nog allt det ska gå.

lajvN skrev:

Jag har en Audi med 90A generator och ett gammalt biltema batteri och 405w xenon och baslåda på det.
Man tror inte det ska orka men det går fint.

Tack!
Ah jag har 300w xenon+ett mindre basrör. När man räknar på det så borde det räcka till gott och väl iof.

Är ballasten känslig för viibrationer?

Mvh

Lillalilja skrev:

Är ballasten känslig för viibrationer?

Mvh

nej har fetkrockat med mina å den som är mest bucklig funkar då än efter 2 år

granadadr skrev:

Lillalilja skrev:

Är ballasten känslig för viibrationer?

Mvh

nej har fetkrockat med mina å den som är mest bucklig funkar då än efter 2 år

Jo men det är skillnad på stötar och vibrationer.

Lillalilja skrev:

Är ballasten känslig för viibrationer?

Mvh

kan jämföras med ett usb minne. det är fasta komponenter så det ska inte spela nån roll.

Vad tycker ni ska man köra med Led ljus eller Xenon i kurvljusen / dimljus?
För och nackdelar?

Finns det att köpa H7 canbus led lampor eller måste man koppla in motstånd istället?

Kolla på confide's Fabia han kör med h7 led och förmodligen är de anpassade för ljusövervakning