WazzuP!

Här följer mitt pågående projekt. Ska försöka vara flitig med uppdateringar och en massa bilder för sånt e alltid skoj ju!

Bilen är en Golf GTI 1,8T 20V, årsmodell -02 som skaffades i mars 2012. Den vår då hyfsat original så när som på lite småprylar. Ögonlock satt på men dom åkte av samma dag jag köpte den. Fälgarna medföljde vid köpet, en uppsättning 19" Alustar Racing Power. Dessa var skodda med däck i mycket fint skick. 235/35 som tyvärr är en aningen breda men det får gå tills dom är slut sen blir det byte till 215/35.

På bilen satt också sänkningsfjädrar av okänt märke. Förvånades dock över hur pass hårda dom var och väghållningen var riktigt tillfredsställande. Backlamporna var utbytta till röd/vita Hella och 1,8t motorn har chippats till ca 200 hk. Annars var bilen original.


Så här såg den ut dagen efter jag skaffade bilen.

Utgångsobjektet som bara väntade på att någon skulle sätta klorna i den och börja modda...


Suget kom ganska snabbt efter lite mysigare ljud och en rostfria ljuddämpare beställdes hem för att ersätta originalet. Slapp då även samtidigt det fula nedåtböjda ärtrören och fick i stället kapa lite i bakläppen för att få plats med nya dämparen.


Helt ärligt så undrar jag hur mycket en original ljuddämpare till en GTI väger? Den nya dämparen väger förmodligen inte ens en fjärdedel om man jämför. Hur som helst. Nice ljud blev det och snyggt också för den delen.


Och med så pass bra utandning var det läge att ordna lite bättre inandning också så lite modifiering senare satt även ett öppet luftfilter samt vevhusfilter på plats. Fritt flow, in och ut!

Sen hände det inte mycket mer under 2012. Grillen lackades svart och bilen användes flitigt. Innan vintern kom såg den ut så här.

Gillas har ju själv en golf IV GTI fast 99. Perm lagd

2013 blev det och det var verkligen tid att göra något åt de bajsbrunträfärgade plastdetaljer som tyvärr sitter i alldeles för många golfar. Nej kolfibervinyl + varmluftspistol så vips såg det mycket trevligare ut.

Tyckte även att den fula växelspaksknoppen skulle få lämna plats åt något trevligare. Och det här med att köpa färdiga saker känns ju sådär. Mycket roligare med något egentillverkat som ingen annan har. Så fick det bli.

Kapade till en bit SS6262 ( även känt som normal aluminium )


Upp med ämnet i svarven. Här ser ni även den fula träfärgade originalknoppen.


Svarva, svarva, svarva....


Efter att svarvat, putsat, slipat och polerat lite var grunden klar. Lyckades även svarva bort plastemblemet med växellägena på från orignalknoppen.


Satt fast damasken och limmat dit emblemet med växellägena och vips var det klart att montera dit.

Kände att det var dags för en nyare stereo då den tidigare var helt kass. Golfen är ju som gjord för en dubbel DIN enhet så det fick bli en JVC KW-R400 som köptes till ett grymt bra pris då en av de större elektronik-kedjorna på nätet sålde ut den på rea. Har ju ej planerat att bygga massa ljud i bilen men vill ju kunna mosa lite ibland när man känner för det.

Börjat lite med renovering av fälgarna. Någon tidigare ägare har gjort ett katastrofjobb i försök till att lacka dom. Vet inte vad om använt för färg och underarbetet måste vara värdelöst för dom typ flagar nu. Men det blir slipa bort all färg i kanterna och sen polera dom.


Dom är som sagt i rätt dåligt skick. Men när kanterna är polerade blir det omlackering av centrum/ekrar. Har svarvat till en adapter och mekat ihop en ställning idag för att lättare kunna arbeta med fälgarna.

Photoshopade lite och har bestämt mig för att orange är den färgen jag ska ha! Tror det kommer bli nice! Något sånt här...

Kul med ett Etuna projekt! Får hålla utskik efter dig i sommar

Lycka till!

Detta ska följas, ser riktigt lovande ut

Här har det anlänt lite fler prylar...

Varit upptagen hela helgen men det har hänt lite i alla fall. Dom tråkiga och slitna centrumkåporna till fälgarna fick sig en uppfräschning med lite 3D-kolfibervinyl.


Började även pilla lite med mätarhuset.


Kapat bort onödig plast. Ska sen plastas ihop med beklädnaden för A-stolpen. Finns färdiga att köpa för småpengar, det vet jag men hur kul är det liksom?

Som ni kanske förstått är hela grejen med det här projektet att göra så mycket som möjligt själv.

Här är en adapter som jag svarvat för att kunna "hänga upp" fälgarna vid renovering. Fler bilder kommer...


Detta är en fixtur jag gjorde för att lätt kunna sätta upp och slitsa/borra bromsskivor.

Lite mer som hänt idag...


Mätarhusbygge...


Dags att börja maskera fälgarna...

Jaha då har det hänt lite mer. Jobbet med mätarhållaren fortsätter. Har sedan bilden togs lagt på finspackel och slipat. En omgång till för att snygga till vissa skavanker sen är frågan hur man ska göra sen. Klä? Foliera? Lacka?


Trillade in ett litet paket idag också.


Har även beställt färg och allt som behövs till fälgarna. Tanken är att sätta fart med det och få dom klara under nästa vecka.

Kul att du gör saker själv prem lagd!

kokkaburra skrev:

Kul att du gör saker själv prem lagd!

Ja visst! Det är ju liksom halva nöjet!

Konstaterade igår att hjulen faktiskt går in i blästerskåpet så det blir helt enkelt att glasblästra av dom ordentligt innan lack. Borde trilla in ett paket med färg idag...

Bra jobb med växelspaksknoppen! Prem lagd.