Jag tycker helt klart att du skall satsa på att köra led all the way! Nackdel jag hört, blir inte isfria, men där du bor är det knappast ett jätte problem!

Nä, här nere i södern är det ju inte lika illa som hemöver.

Har också funderingar på nya strålkastare, frågan är då svart eller klarglas...


svarta

eller


röktonade


klarglas

För min del lutar det åt mörkast möjliga. Några tankar?

Jag tycker svarta! det är mycket snyggare!

Ska du köpa nya strålkastare så köp i så fall såna med projektorlins till halvljuset, då ser man nåt även med halvljus... Och eftersom din bil är ganska mörk så tror jag det passar bra med svarta lampor.

Såna här har jag på min suburban, helnöjd med dom. Gick dessutom fint att ha xenon i, utan att det påverkar ljusbilden negativt eller för den delen ger en massa otrevligt "ströljus" som bländar mötande.


Vidare ger 2" höjning och 285/75-16 (nästan 33") gott för stuket på bilen tycker jag.

woffis skrev:

Är det en 6,5td eller bensinare?
sitter det dubbla tankar på den?
På min pickup sitter det en 130 liters tank och jag har inte hört talas om större singel tankar men ja vet ju inte hur dom löst det subborna så jag är bara lite nyfiken:)

Jag såg på kolcanistern och avsaknaden av vänster batteri (där han satt tutorna) att det är en bensinare

Subborna har tanken mellan rambenen bak, där pickisarna har reservhjulet. Därför det får plats så stor, även tanken på min är på 160 liter...

henke_99 skrev:

Ska du köpa nya strålkastare så köp i så fall såna med projektorlins till halvljuset, då ser man nåt även med halvljus... Och eftersom din bil är ganska mörk så tror jag det passar bra med svarta lampor.

Såna här har jag på min suburban, helnöjd med dom. Gick dessutom fint att ha xenon i, utan att det påverkar ljusbilden negativt eller för den delen ger en massa otrevligt "ströljus" som bländar mötande.
http://i1094.photobucket.com/albums/i456/henke_99/Suburban/DSC_0316.jpg

Vidare ger 2" höjning och 285/75-16 (nästan 33") gott för stuket på bilen tycker jag.
http://i1094.photobucket.com/albums/i456/henke_99/Suburban/DSC_0198_zpsobhcumio.jpg

woffis skrev:

Är det en 6,5td eller bensinare?
sitter det dubbla tankar på den?
På min pickup sitter det en 130 liters tank och jag har inte hört talas om större singel tankar men ja vet ju inte hur dom löst det subborna så jag är bara lite nyfiken:)

Jag såg på kolcanistern och avsaknaden av vänster batteri (där han satt tutorna) att det är en bensinare

Subborna har tanken mellan rambenen bak, där pickisarna har reservhjulet. Därför det får plats så stor, även tanken på min är på 160 liter...

Haha så långt tänkte ja inte på kolcanistern och tutorna. Åfan då är ju era värre än min att tanka

Borde passa bra med mörka lampor ja.

Höjning har jag gärna, men det är väl snordyrt vad jag har hittat. Har du höjt din själv?
Var har du köpt din bullbar?
och slutligen; hur har du gjort med lamporna på taket, satt dem på orginaltakräcket eller på något annat?

Bilen din ser bra fräsch ut i alla fall, men gillar cheva-fronten mer än GMC (läste väl nånstans att du tycker lika )

Jag har höjt vad som går på det "billiga" sättet. Alltså spänt upp torsionen fram och 2" klossar bak. Blir lite stötigare fram av det. Det har jag gjort själv. Kostade 800 kr för klossarna har jag för mig, plus att man måste göra hjulinställning fram efteråt för ungefär samma pengar.

Frontbågen hade jag turen att hitta begagnad, men såg att dom finns nya på summit racing. Kostar dock $$$...

Lamporna på taket sitter på en modifierad fyrkantsprofil, som i sin tur är skruvad i original takräcke. Kabelgenomföringen till dom är i taket strax framför lamporna, när bilen köptes satt där en mobilantenn som inte höll tätt från regn. Alltså fanns redan hålet i taket...

Den är hyfsat fräsch, men det har kommit en hel del rostfläckar som måste åtgärdas. Men det går väl an så länge det inte är rostskadat. Japp jag håller med om fronten, jag ju gjort vad jag kan för att dölja den

De va en som hade en sån båge till salu på wheels and Wings i år men minns inte va dom heter.
Men Henke ja har ju lovat dig min grill när ja byter;D

Okej, har funderat lite i samma banor med lysen på taget, dom räcken man har (inte railsen) går ju i en båge, så det hade nog inte blivit så snyggt, men sen är det ju det där med att borra lite i taket då

Men det borde ju inte vara nån konstighet att dra el via insidan a-stolpen?
har inte monterat på tak innan, så tips mottages tacksamt!

Min elkabel är dragen bakom plastpanelen på insidan av a-stolpen, upp under innertaket och ut uppe under mittkonsollen i taket. Ganska enkelt. Dels hade det nog som du säger inte blivit snyggt att sätta dom i det järnet som sitter original, dessutom sitter det inte stadigt nog för att extraljusen skulle sitta still ordentligt.

Här är min garagetråd på subban, fast jag såg att dom första 3 sidorna hade döda bildlänkar. http://www.4x4sweden.se/forum/viewtopic … p;start=45

Klickar man på en av bilderna som funkar så kommer man till mitt album på photobucket, där finns även dom bilderna som saknas i tråden.

Nu när jag läst igenom din tråd så ser jag ju att det finns vissa saker även jag bör göra.
Kostar höjningssatsen så lite så kanske det är dags att fixa det. Problemet blir att jag inte har möjlighet att fixa själv, så då blir det verkstad som får göra.

Byta invändiga lampor borde jag göra också, såg ju fint ut på din!

Ni som har diesel verkar ju ha lite annorlunda avgassystem såg jag också.

Slutligen ska jag fundera lite över gangsterkeps, det är ju bra snyggt!

Det är ju egentligen ingen höjningssats utan bara klossar och längre u-bultar till bakaxeln. Därav den låga kostnaden. Ska man vara riktigt petig kanske man skulle haft längre stötdämpare bak med, men att dom är några cm för korta är knappast nåt som har betydelse för en bil som bara går på väg. Och har man styrleder som börjar bli dåliga kommer det visa sig ganska snart då dom tvingas arbeta i lite andra vinklar.

Det blir trevligt med led i instrumenteringen, däremot har jag haft lite problem med sjukt dålig kvalité på dom lampor jag beställt. Dom lyser så fint några veckor, för att sen börja blinka och slockna. Men jag gissar att man får lite vad man betalar för...

Japp, dieseln blir ju lite annorlunda pga turbon och dess placering.

Du köpte snorbilliga leds på ebay eller?

Kommer det gå styrleder på löpande band om man höjer eller är det inget större orosmoment?

Japp. Finns nog billiga som är bra med, men det gäller att hitta dom...

Nä då, men leder som redan börjar vara antydan till dåliga kommer märkas mycket tydligare.

Idag fick det bli en tvätt av bilfan, resultatet blev ju någorlunda i alla fall. Dock påminns man ju om att taket ser förjävligt ut. Är lite oklart om det är nån beläggning eller lacksläpp, samtidigt som jag kunde skrapa bort lite och den ser bra ut under, så är det ju frågan om det är ett lager lack jag får bort, får se.

Tanken är väl att lämna in den på rekond och få både in och utsida fräsch, för att sen kunna hålla det någorlunda själv.


Nytvättad med halvbra resultat


Taket ser ju allt annat än bra ut

Var dessutom på biltema och inhandlade ett extraljus, för att se om jag kan byta reflektor+glas alternativt hela insatsen mot det som sitter på, men behålla kromet!

Muppig som man är så fick det bli en radiostyrd helikopter också. Ska bara lära mig styra den lite bättre så ska jag terrorisera katterna här hemma sen


Svårare än jag trodde

Det ser ut som klarlacksläpp på taket tycker jag.

Har tänkt tanken också. Skulle också förklara varför man kan "skrapa" bort det.

Här händer det inte mycket, tyvärr. Väntar nog med höjning till nästa säsong, då jag inte kommer ha några problem med vinterdäcken. Däremot ska jag nog ta och beställa nya lysen när ekonomin tillåter.

I övrigt har jag bytt ut mitt spruckna extraljus, och passade på att byta till vitt glas också då jag inte är något större fan av blått. Jag tycker att det blev bättre. Har också lite funderingar på om tak och huv ska bli svart, och om man ska göra det med plastidip eller om man ska foliera. Vad tror ni andra, för och nackdelar?


Monterat nya ljus, för att slippa blått glas. Återanvände såklart kromhusen.

Körde hem subban till Östersund över julledigheten, blev ju inte världens billigaste trip med 200+mil (ToR) med en snittförbrukning på 1.7L, men hellre 3ton bil med dubb än 1.5 med allround-däck, och med tanke på isgatan som var uppöver så var det kanske en bra tanke (jag måste ju motivera mig själv till varför jag gjorde en snordyr resa )

Bilen har gått dåligt ett tag, misstände och hade sig, så har lämnat in den till den lokala amerika-meken för att få det kollat. Visade sig att det tyvärr inte bara var fördelaren, som jag hade hoppats, utan även 2 spridare som var dåliga, så det blir att byta dessa, vilket inte är speciellt billigt.

Sjukt drygt, så ett tag var subban jävligt billig, men får väl se vad man vill göra, nu är det väl mest att bestämma sig för huruvida man vill ha kvar den, och låta den kosta, eller kanske göra sig av med den...
Lär väl bli lite roligare att ha när den går bättre, och inte är svårstartad.

Då är bilen såld, med en tår i ögat tog den och nya ägaren färjan till Gotland.
Sjukt drygt, men har ingen större lust att lägga mer pengar på den, den har kostat en hel del redan.
Får se vad det blir framöver, har inget tokbehov av bil för tillfället, men lutar åt något billigt och gammalt