Tjenare, Eftersom detta är min första tråd på detta forum kan jag passa på att presentera mig lite. Brukar kännas trevligare då tycker jag.

Jag heter Mattias Westerlund och är 17 år. Jag går på fordonsprogrammet med inriktning personbilsmekaniker på Rekarnegymnasiet i Eskilstuna. Bor strax utanför Eskilstuna precis vid mälaren. Jag har haft ett bilintresse hela livet men själva intresset för att skruva det började när man höll på mopeder som för många andra. Sen blev det mc vid 16 års ålder och så strax efter det blev det även bil då jag fick tag i en billig Golf 2a som jag känner de 3 senaste ägarna på och vet precis vad som är gjort så där började bilintresset ordentligt också. Ja vilket märke intresset började växa mest för förstår nog ni. Ska f.ö börja praktisera på Möller bil i Eskilstuna. Jag har även ett fotointresse och tillsammans med en kompis så har jag en fotogrupp som ni kan kolla in här https://www.facebook.com/dmndphoto

Kan kasta in en bild på hojen för jag hittade ingen bra på golfen men det kan jag fixa senare.





Anledningen till en Bay då?

Jo det är så att jag har alltid gillat bubblorna och ju äldre desto bättre har jag tyckt. Men började i vintras få upp synen på bussarna mer och mer efter att ha sett bilder på fräna bussar på nätet. Sen i somras så var det ju måndagsträffar varje kväll och efter att ha vart där några gånger så blev jag riktigt sugen på buss och efter ccw i rättvik hade jag bestämt mig att jag ska ha en buss! Självklart var jag mest sugen efter en split-lyxbuss men det tillåter inte min ekonomi så började leta efter en bay. Då efter ett tag kom denna upp på blocket och jag mailade direkt (var endast mailkontakt) och det slutade med att jag åkte och kollade på bussen dagen efter och bestämde mig då för köp. Med tanke på priset så var det inget att fundera över då jag gav 9000kr inkl alla delar. Planen är typ partybuss av det hela och åtminstone under första säsongen (Alltså 2014) så kommer den nuvarande patinan vara kvar.

Information om bussen :

Det är som sagt en Bay ifrån 1973 i patinerat bruksskick. De första 15 åren ungefär så spenderade bussen sin tid inom militären på reglemente P16. Var det ligger har jag absolut ingen aning om men någon med bättre koll får gärna berätta det. Efter militärtiden så såldes bussen vidare 1989 vilket alltså blev första gången den registrerades i trafik. Han som köpte bussen då var en författare som studerade fjärilar och hade bussen att bo i på gotland så då fick den en enklare campinginredning. Ägaren efter han har knappt använt bussen utan den har nästan bara blivit ståendes sen han köpte den.

Bussen har endast gått 7200 mil ungefär och all elektronik fungerar. De felet som var när jag köpte bussen var att den inte gick rent men det verkar som att det räcker med förgasarrengöring. Beroende på hur man ser det kan det även finnas skönhetsfel Det finns gamla delar kvar från militärtiden t.ex som grönmålade kapslar, skylthållarna för reglementesskylten och sen fanns massa annat som 3 växellådor, 1 motor, 4-6 drivaxlar, 7 lyktglas bak, 2-3 generatorer, 4 topplock osv. Hela skåpet var fyllt med delar.

Nä nu är det väl dags för lite bilder då?




















Första jag gjorde var att sen spola av taket från mossa.



Hade en buckla i taket också men det har löst sig. Har inga före och efterbilder på det men har en före bild åtminstone.



Den uppstod när några snorungar hoppade på bussen utanför Mariefreds tågstation  :o

Planer :

Sänkning
Byta ut alla fönsterlister
Bygga om inredningen
12v kylskåp
Schysst ljudsystem
Bygga om hela inredningen (Ingen plastning dock )
Ljuddämpa karossen
Fixa glappet som finns i framvagn
Byta och renovera/trimma motor


Tipsa gärna om hur jag ska gå tillväga för att sänka den! Kollat lite på dessa så någon som vet om de funkar bra? http://www.classicvw.se/stotdampare-coi … cts_id/495

Ja ni alla som haft en egen projekttråd vet ju att det enkelt blir "lite" mer


Mvh /Mattias

Lacken kommer att behållas! Om jag i framtiden blir sugen på buss som ser ny ut utvändigt blir det att köpa en buss med "vanlig" lack redan för att sen fixa. Denna får behålla patinan.



Aja, det är dags för en uppdatering nu. Har rivit ur inrednignen och demonterat förgasare nu.

Jag rev ur inredningen för att kolla upp hur karossen såg ur och om något behövde svetsas, för att tvätta ur bussen och kunna ljuddämpa. Jag blev faktiskt förvånad för jag hittade bara 2st rosthål i hela bussen! Skönt att slippa svetsa så mycket.

Hjulhus

Under passagerarstol


De är ju 2st ganska så små och enkla lagningar egentligen som tur är.

Kanske blev lite omvänd ordning nu inser jag men skitsamma ni förstår nog det ändå.

Jag och en kompis var det som slet ut inredningen och det gick rätt så smidigt men tog ändå lite tid. Känns bra att få ur sofforna t.ex för de stog bara löst i bussen och samma sak med diskbänken. Hade inte vart kul vid en krock t.ex (Nej, definitivt inte kul att smälla med en buss öht) om allt skulle flyga runt. Enda sakerna jag sparar från gamla inredningen är vattenpumpen och vattenkranen. Anlednignen till att jag sparar de är för att jag kommer fortfarande ha diskho och fungerande vatten men det kommer bli en dold installation som inte syns alls. Kommer avslöja mer när jag själv vet hur jag löser det.

Det luktade rejält unket om allt men mattorna som satt i var helt klart värst så de var nog den största anlednignen till att bussen luktar riktigt unket. Ligger dock ett tjockt smutslager på golvet nu som tidigare låg under mattorna och det kommer jag givetvis tvätta bort och sen funderade jag på om man skulle blåsa på hård rostskyddsmassa på golvet? Vad tror ni om det? Jag tänkte att de skyddar ju definitivt mot rosten bra och lär även dämpa ljud en del. Skriv gärna vad ni tycker.

Kan lägga upp lite bilder på hur det blev då.

Såhär såg det ut före :



Och efter blev det såhär :





Hmm... Fågelbo under förarsäte?



Nu är den redo för att svetsas ihop i hjulhus och under passagerarstolen. Sen blir det kanske att blåsa på rostskyddsmassa beroende på vad ni tycker och efter det blir det mycket ljuddämpning. Under tiden kommer jag planera och rita lite på en inredning som ska bli funktionell, rymlig och snygg.

Jag har även plockat av förgasarna för en rengöring. Såhär såg de ut före :




Efter :



Jag har också samlat på mig 2st verkstadsböcker. En haynes och en VW original.




Lägger in lite bilder som jag även glömde i första inlägget :





Dokumentationen som finns



Det var allt för denna gång. Förhoppnigsvis kommer det snart en ny uppdatering.

asfrän! å i bra utgångsprojekts-skick följer denna tråd stenhårt!!!

Ball buss! Skalll följas

Saftigt projekt, låt bli golfen nu

coolt

Alltid gillat de här bussarna, ska följas!

Jag måste ju följa detta , jobba på nu!

Lycka till! kommer följas!

Jag hade en gång en 75:a med parkett golv, högtalare under soffor och i tak mm. Med andra ord partybyggd, ångrar ihjäl mig att jag sålde iväg den, så jävla roliga bussar! Följer spänt, lycka till!

JimmyBerglind skrev:

Jag hade en gång en 75:a med parkett golv, högtalare under soffor och i tak mm. Med andra ord partybyggd, ångrar ihjäl mig att jag sålde iväg den, så jävla roliga bussar! Följer spänt, lycka till!

Låter lite som mina planer faktiskt! Kul och lättskruvade fordon detta.


Tack som fan för alla kommentarer!

Det kommer hända saker med Golfen ändå men skiter nog i och uppdatera projekttråden bara.

Åh va jävla kul! Kommer absolut att följas ;D

riktigt frän må jag säga

du kan väl lägga ut uppdateringar på golfen ibland ändå? typ att du samlar på dig en massa saker som har hänt och sedan gör en sammanfattning nån gång ibland typ?

Gött stuk! Ska följas!

Riktigt jävla coolt projekt! Skulle så gärna vilja ha en sån buss, med lätt trimmad motor och party-inredning. Kommer bli så avis på dig under projektets gång:P

Demuz skrev:

riktigt frän må jag säga

du kan väl lägga ut uppdateringar på golfen ibland ändå? typ att du samlar på dig en massa saker som har hänt och sedan gör en sammanfattning nån gång ibland typ?

Nja, kanske nån enstaka Det är bara de att när jag håller på med Golfen blir det så spontant så tänker inte på att dokumentera sakerna haha

Tallifjant skrev:

Riktigt jävla coolt projekt! Skulle så gärna vilja ha en sån buss, med lätt trimmad motor och party-inredning. Kommer bli så avis på dig under projektets gång:P

Tack som fan! Haha om du blir så avis får du komma och göra "studiebesök" och kanske få åka med

haha, Man vet aldrig;) du ska bli klar med den först. sen kan vi diskutera:P

Tallifjant skrev:

haha, Man vet aldrig;) du ska bli klar med den först. sen kan vi diskutera:P

Ett delmål är att den ska vara körbar och inredningen ska vara funktionell tills den 12e Maj alltså 1sta träffen på Westerqvarn och tills Bug Run ska bussens inredning vara helt klar. Sen kommer den förhoppningsvis synas på en del bilträffar som t.ex Classic Car Week och en jävla massa ute på olika events ute på Gröndal när jag är där och fotar




Jo kan väl lägga upp lite bilder på hur det ser ut när jag plockar isär motorn. Nån längre text orkar jag inte skriva idag utan det kommer i en uppdatering imorrn eller på Söndag.

Helt enkelt så har jag en extra motor som ligger och det är en 1800cc motor. Den som nu sitter i bussen är en 1700cc motor så jag tänkte byta men ska först renovera och trimma den andra motorn.

Alltså blir det lite nytt godis som :

2.0L cylinderkit
Nya vippor
Nya ventiler + fjädrar
Plana topp
Porta toppen
Balansera vev
Nya förgasare
Nytt avgassystem osv


Lite bilder då :








Ni får ursäkta för skitkassa mobilbilder men det går att se vad det föreställer åtminstone.

synd o skam vi hittade ett XX antal såna kompletta cylindrar på jobbet

synd vi kasta skiten !

klart prem lagd