Hej jag tänkte att jag skulle starta en projekt tråd om min nya bil. Jag köpte bilen i höstas så jag kommer visa vad som gjorts i vinter och fram tills idag.

Bilen då är alltså en nissan s13 som motorn är utbytt till en rb25det. Tanken med bilen är att den ska byggas om helt för drifting. Så här såg den ut när jag hämtade den.



Det va ganska mkt småfel på bilen som jag märkte när jag kom hem. Blandannat va ett tryckrör ganska så rejält tilltryckt så den läckte och sen va det lite strul med elen. Inte så konstigt kanske när det såg ut så här under huven.



Det första jag gjorde med bilen va att byta ut bussningarna i bakvagnen mot nya i alu. Passade samtidigt på att svetsa diffen och byta hjullager och hubbar.



Efter detta så va det dags för första bankörningen med bilen. Det blev på datt på anderstorp. Det va jäkligt kul och helt annorlunda mot det jag kört innan. Tyvärr så ville inte motorn fungera ordentligt den tappade kraft och va orkeslös. Jag felsökte på plats men hittade inget som såg konstigt ut.

Väl hemma i garaget så hittade jag att tändspolarna var spruckna så gnistan smet jämte stiften. Sen va vakumet kopplat direkt från insuget. det va alltså fritt blås från vakum kopplingen på kompressorhuset på turbon inte så konstigt att det fattades kraft. kopplade rätt och provkörde en sväng. Nu funkade den fint förutom att den misstände lite ibland. Bilen ställdes in i garaget för säsongen och nu skulle det börja byggas ordentligt.

Jag började med att köpa ett Link g4 sprut. Hade ett sånt i min förra evo och va mkt nöjd. Jag byggde om til toppmatad fuelrail och 550cc spridare från evo 8.



Jag passade samtidigt på att bygga om hela bränslesystemet med nya rör under bilen och nya slangar med jic kopplingar. Jag plockade ur motorn och fixade till all el så att det blev vetigt. lackade motor rummet och pulverlackade motorkåporna. slutresultatet.



jag ska ta lite bilder på resten som jag gjort ikväll. Har blandannat hunnit med att bygga om till hydraulisk handbroms och lite annat som jag visar sen. Nästa helg ska bilen iväg på mappning. så jag tänkte försöka hinna med att starta ikväll och rulla en sväng så man ser att allt funkar.

Dagens jobb bestod av att rengöra kylsystemet. Passade även på att hänga upp tanken och dom nya bromsrören till hydraulkryckan. Här kommer lite bilder på handbromsen.

Nippel iborrad i bromsvätskebehållaren



En Bild inifrån bilen:


Rören är kopplade via en flödesventil så att man inte riskerar att hjulen låser sig okontrollerat vid kombinerat fotbroms och handbroms.

Imorgon ska jag sätta dit mina nya p-ändar och jag ska även testa att spaca styrväxeln för mer styrvinkel.

Mvh HolmQvist

I helgen har jag varit uppe i trollhättan och mappat bilen. Jag har lite problem med surge. Turbon verkar vara för liten. Ska testa att snygga till tryckrören lite då det sitter lite blandat 2,5" och 3 tum och se om det hjälper. Förutom detta så gick det fint. Det blev 370hp på e85 och fullt ladd vid 3500. Vi fick dock hålla igen lite i mellan registret pga surge. Så nu är det tryckrör och bur som står på tur.

Hej nytt tryckrör är tillverkat. blev bättre men inte helt bra så lite fin mappning till på gatan kommer krävas för att det ska lira ordentligt.

Slänger in en bild på min nya pump walbro gst 450. godkänd för etanol och ska kunna leverera ca 600 hp på e85.



Har även hunnit med att test köra bilen lite ;-) stor skillnad mot innan bilen känns helt hysterisk med hjulspinn på 1,2,3:an iaf har inte hunnit med att testa mer antar att vikten ihop med ett fint register gör sitt. Den känns väldigt körbar iaf.



Håller på att spackla upp min front den va ganska dålig så det behövdes verkligen. Hoppas på att kunna visa ett färdigt resultat ikväll.

Här är den plastad iaf och påhängd på bilen.

Fronten snabblagad. bilen ska ju trots allt användas och jag räknar nästan med att det inte är sista gången jag får plasta ihop fronten. Har även hunnit med att få dit aerocatch huvlås. Resten av kvällen gick åt till att städa i garaget.

cool bil ska följas! Lycka till med projektet!

Tackar :-) igår kopplade jag in lamporna.     

}.                                                                                                 Passade även på att tvätta av allt garage damm från bilen.{
}

Ser bra ut, kommer följas

Har stått lite stilla nu dom senaste dagarna. Har beställt bur som jag väntar på. Sen har jag skaffat en sparco sprint stol som ska monteras. Ska börja med detta efter helgen förhoppningsvis.

kommer bli ett grymt projekt Honken!

I väntan på buren så har jag passat på att montera stolen. Problemet med en s13 är att det är en bula för katalysatorn i golvet. För att slippa kapa sönder golvet för mkt så byggde jag så lågt det gick med plattjärn som är fästa i orginal fästena. Jag ska testa så här till att börja med men blir det för högt så får jag kapa ur golvet och göra det plant istället.
}

Då har buren kommit. Jag började lite smått igår med att bygga boxar och montera huvudbågen. Hann även med att justera in en framstötta.
}

Då har man kommit en liten bit till med burbygget.
Dörr kryssen.


Och en Bild bakifrån


Bakdelen kvar nu sen ska den sänkas ner i boxarna och hel svetsas runt om mot taket.

Hej jag har varit lite dålig på att uppdatera. Buren är klar och bilen är lackad inuti. Slänger upp en bild så ni får se lite av resultatet. }.  Jag har även hunnit med att få i stol,bälte och instrumentbräda. Ska ta lite fler kort ikväll.

Idag har jag lackat front och skärmar }.                                                                                                 Jag har även hunnit med att montera stolar bälten mätare och annat små pill.  }imorgon ska vi koppla in hastighetsgivare och köra sista fin mappningen på vägen.

Hej det blev en kort provkörning i helgen. Jag har problem med misständningar vid högre ladd än 0,6. Har beställt värsting stift från ngk som jag hoppas ska lösa problemet. Dom gamla stiften har varit med om diverse uppstartningar så jag är nästan helt säker på att stiften är kass. Kan även berätta att jag kommer köra datts serie i drifting i år. Kommer att börja i rookie klassen i år och känna på bilen. Till nästa år så är målet att gå upp i PRO klassen.

I helgen har vi mappat klart bilen. Stiften löste misständningarna. Blev mycket bättre effekt i bilen eftersom vi hade tappat soppatrycket på högre varv. Kopplade om strömmen till pumpen med grövre kablar och vips så följde soppatrycket med på höga varv. Passade på att göra en välbehövlig hjulinsällning igår. Vill tacka min sponsor bilcenter i värnamo för hjälpen. Nu ska det monteras bromsljus i framrutan och sen ska stripningen sättas på bilen.  2 veckor kvar till premiär körning på Sturup.

kommer bli grymt!

ser bra ut

Tune skrev:

ser bra ut

Tackar . tänkte lägga upp en länk till en kort film ifrån i söndags. Jag va ju tvungen att testa bilen efter hjulinställning.

http://www.garaget.org/video/144723