Ostlundarn skrev:

Jag har haft samma problem tidigare, och för mig berodde det på en felaktig backventil på bränslereturledningen (hade ungefär dubbelt så högt bränsletryck) och kamaxlar som satt en kugg fel. Men prova att kontrollera allt annat först, kolla alla vakuumslangar och spridarna, kan vara en spridare som kärvar också, och prova att byta tändkassetten till en början i alla fall.

Mvh // Marcus

Funkiee skrev:

Testa o byt TK, den kan ge upphov till de mest underliga felen

Slave_joe skrev:

Ngk BCPR7ES-11 tändstift ska du ha. Inga platina stift, dom kostar bara massa pengar och strular.

krimag skrev:

Ostlundarn skrev:

Jag har haft samma problem tidigare, och för mig berodde det på en felaktig backventil på bränslereturledningen (hade ungefär dubbelt så högt bränsletryck) och kamaxlar som satt en kugg fel. Men prova att kontrollera allt annat först, kolla alla vakuumslangar och spridarna, kan vara en spridare som kärvar också, och prova att byta tändkassetten till en början i alla fall.

Mvh // Marcus

Kollade gnistan på tändkassetten gnistan var blå och fin samt det nya stiftet på samma cylinder är svart och blöt, har kört cirka 20 mil sedan byttet. vid fullt gaspådrag ryker den svart. Bränsleförbrukningen ligger runt litern. går mkt bra annars som sagt men oroligt på låga varv, tomgång. Tänkte ta ett komp prov imorgon och se hur mycket cylindern ligger på.