tjena.
börjar med en kort info om projektet. började bygga volvo 740 med t5 som dom flesta drömmer om. men suget efter bmw blev för stort. så allt inom volvo väg såldes. och köpte en e34 525a tubo matad utav garaget kompisen, men dröjde inte länge innan motorn va slutkörd för den här säsongen.

så planen blev att bygga klart motorn inför nästa sommar och stoppa i den i bruksbilen som är en bmw e36 318 -97a

ska försöka få bilen färdig inför elmia 2015.
det som ska göras är ( kommer nog ändras en hel del )

Motor, växellåda och avgassystem.
Gt45 turbo
Omsvetsat gjutet grenrör
3" tryckrör i 1.6mm aluminium
400x300x76 intercooler med 2,5" anslutningar
spridare 1260- 1680 ?
Malpassi BTR
50mm Tial kopierad dump
dubbla insugskammar
svetsad oljepump
arp topplocksbult
cooperring toppackning
vems motorsystem
vanos kolvar
icke vanos stakar
Autobahn 88 15 raders oljekylare.
e85


V-låda
zf låda
6 puck sinter
sach tryckplatta (vet ej vilken)

3" hela vägen  avgassytem.
5" slutdämpare.



Chassi.
jspec coilovers
justerbara topplagringar fram
fjäderbensstag fram
styrvinkelkit


Interiör / Inredning.
2st sportstolar
laddtryck
Vatten temp.
Olje temp.
Avgas temp.
2 kg brandsläckare.
Mocka ratt.
OMP 4 punkts bälte.
fullbur från finess
hydraulisk handbroms


Exteriör / Styling.
ny lack på hela bilen, (röd)
m3- style front.?
Bogser öglor fram och bak.
huvlås.

det är vad jag kom på nu.

motorn innan ras


motorn revs



och felet hittades. 3 kolvar såg ut så här


och chassit som bygget kommer bestå utav

Ska följas!

gromitSWE skrev:

Ska följas!

grymt

ska följas en av favo bilarna du sätter motorn i

TuZx skrev:

ska följas en av favo bilarna du sätter motorn i

roligt o höra, lite roligare bil än en gammal volvo

wincentboehm skrev:

TuZx skrev:

ska följas en av favo bilarna du sätter motorn i

roligt o höra, lite roligare bil än en gammal volvo

sant tyvärr blir det en volvo som första bil,men men

lycka till,ska följas hela vägen

Prem lagd, lycka till!

hejsan

här blir det inte uppdaterat så ofta.. får skylla på att semestern o ölen varit för go.

men tro det eller ej.. så står bilen äntligen i garaget och bur bygget är i fullgång.

fått hem arp bult till toppen samt 12:9 bult. arpen är dragna 1 gång tidigare så frågan är om man vågar köra med dom ?

samt köpt iv stakar samt vanos kolvar:) så snart kan jag sätta ihop botten.

bilder kommer

ARP kan man dra flera gånger, så de är lugnt. Med eller utan midja på dom?

240racing skrev:

ARP kan man dra flera gånger, så de är lugnt. Med eller utan midja på dom?

jag vet faktiskt inte. bulten är dock från 2003

Är det sträck-skruv får du inte använda dom mer än en gång
(När dom blir varma blir dom lite längre och anpassar sig efter trycket på toppen så att säga)

kör hårt

LocalIdiots skrev:

Är det sträck-skruv får du inte använda dom mer än en gång
(När dom blir varma blir dom lite längre och anpassar sig efter trycket på toppen så att säga)

kör med 12:9 bult som jag har hemma istället

Följer

tjena

passat in mitt bågen samt börjat med sidorna i buren.
alla asfalts mattor är ute. 1000 gånger smidigare att få ut dom i en bmw istället för volvo

la dom "nya" kolvarna o stakarna i diesel bad innan jag åkte från garaget.

Gjorde en snabb "mall" för att se hur min handbroms ska se ut.
Ska tillverka den själv. Designen lär jag nog ändra på några gånger.
Någon här inne som har tillgång till CNC maskin ?

Gå in på lmr å köp den handbromsen som finns där. Finns ingen anledning till att bygga en egen http://www.l-m-r.se/p/universalprodukte … -suvi.html

Loostrom skrev:

Gå in på lmr å köp den handbromsen som finns där. Finns ingen anledning till att bygga en egen http://www.l-m-r.se/p/universalprodukte … -suvi.html

haha jo jag vet. men tänkte det kunde vara en kul grej

tjena

fick hem idag dom sista lagerna till botten. så snart kan man börja montera ihop motorn.
ska först tvätta kolvarna i ultraljuds  tvätt på jobbet. då diesel inte va någon höjdare

Bur bygget fortsätter idag. Varit tvungen att skruva med bruks bilen men ni är den klar
Så nu blir det bara att jobba vidare på bmwn