där är några riksdaler i skrot

Prem lagd.

Emil_lindow skrev:

där är några riksdaler i skrot

Det kan man lugnt säga!
Satan va tung den var...

Blev en lite runda efter jobbet idag.
Just nu syns det inte att man gör så mycket men håller iaf på med demontering av bromsrör, kablar mm.
Vart inte helt nöjd med all dragning så tänkte göra det riktigt denna gången.





Nu börjar torpeden bli ren från alla prylar så snart är det dags att lägga igen gamla hål och annat.
Plockade även bort bromscylindern som inte ser så vacker ut för tillfället.

Blev även en beställning av lite smått & gott till automatlådan idag. Nya packboxar, filter och en ny oljekyl.
Får la hem de prylarna i nästa vecka så kan även den bli klar.

Finns det svets i nya garaget så du kan lägga igen hålen?

Emil_lindow skrev:

Finns det svets i nya garaget så du kan lägga igen hålen?

Yes, det verkar som att man kan låna. Får fixa egen gas bara.

Idag har det varit moroten som fått sig en omgång. Nya tänddelar och lite putsande har det blivit.



Ut med det gamla...



...och in med det nya. Stiften är givetvis också bytta och det behövdes!



Gnodde av soppapumpen med stålborste sen fick den sig ett lager klarlack innan den monterades tillbaka igen.
Hoppas oxiden vill hålla sig borta.



Färdigt med nya tändkablar osv



Passade även på att skruva dit insug och headers när man ändå var igång
Har gjort lite mallar för nya motorfästen så det blir att fixa det under veckan!

fräsigt! har du löst förgasarlänkage?

Yes, det tror jag iaf. Det lutar dock åt att köra hängande gaspedal och vajer istället för stag.

Leverans med lite smått och gott till lådan

clayer skrev:

Yes, det tror jag iaf. Det lutar dock åt att köra hängande gaspedal och vajer istället för stag.

det låter som de är lite enklare att lösa det med vajer...

Ja det kommer bli mycket smidigare. Du har inte en sån pedal liggande?

clayer skrev:

Ja det kommer bli mycket smidigare. Du har inte en sån pedal liggande?

kanske ford sierra kan passa?

Det kanske funkar!
Får kika på det..

Motor och låda ihop för första gången. Nu är det dags att se om det passar





Det verkar funka bra. Var orolig att headersen skulle krocka med styrsnäckan och så.



Funkar även med växellådsbalken.



Lågt blir det! Har ca 10 cm fritt. Är lite inne på om man ska höja den fram ett par tum..



Växellådsfästet på original balk.





Motorfäste höger sida på g. Lite kilar som förstärkning så blir det bra

Snyggt! har du gradmätt joket? så det är samma som bakaxeln, annars blir det vibrationer

Har bara måttat lite grovt just nu. Hittar ingen gradskiva..
Ska givetvis göra det innan motorfästena sätts dit riktigt

Föresten, tänkte be dig att gå bananas med penseln på torpeden när den är lackad!

clayer skrev:

Föresten, tänkte be dig att gå bananas med penseln på torpeden när den är lackad!

du får låna med den vi har hemma, ja det kan vi nog lösa

Dags för uppdatering igen. Det var ett tag sen nu.





Motorfästena är klara och maskinen ligger nu fast emellan ramskenorna. Det återstår slipning och färg.



Växelreglage och original handbroms monterat. Fixa till en rejält lång spak till till växeln bara





Generatorn har fått lite nya fästen. Är dock inte riktigt nöjd med spännaren.. Blir nog en resa till med detta innan det är klart.



Gammalt vs nytt. Ska i med golvpedal istället för hängande med servot på torpeden. Kommer mer bilder på detta. Håller på med inpassning av nya pedalstället ihop med ramkrysset.







Gasvajer på plats med hålborrat fäste
Är lite fundersam på hur vajerlåsningen ska lösas på bästa sätt.. Om någon har något bra tips så får ni gärna hojta till!

Det var nog allt för denna gång.
Håller som sagt på med inpassning av ramkryss och målar alla bitar som fixats fram.
Snart är det dags att lyfta ur motorn igen för att ge torpeden lite kärlek!