240Dizzel skrev:

Tinx2 skrev:

Ja det här var ju.... förbannat mycket bättre än vad jag har gjort Kommer bli riktigt nice detta

Tack! Tycker du gör ett väldigt fint jobb med din med serru

Nja Detta bygge lär bli riktigt nice i alla fall

Sådäääär!! nu har jag tagit mig tid till en uppdatering om nu någon fortfarande orkar följa detta.. Har haft ont om tid att greja med detta då jag köpte mig en ny bil. En 760 1983 som stått avställd i 16 år! Var inte så farligt att göra på den men nu är den reggad med D24t och besiktigad. Kolla gärna in den bland mina bilar

Åter till projektet. Motorrummet är lackat och motorn är nu i med kardan och kyl. Har dragit servo rör, kylarslangar och bränsleledningar med retur i tanken. Har även startat upp motorn och kollat så att de driver, å de gör de ju. Lite problem som uppstått är att kopplingscylindern är väldigt svår att lufta! servon läcker lite vid kopparbrickorna och även dieselpumpen läcker.. Man blir lite less på sånt, men försöker få klart detta nu iaf!

Temadur 20 färg, är halvblank nu när den torkat.






Känns rent å fräscht nu när man grejar iaf







bev fler slangar och kablar än man kan tro


går precis


Svarvade en adapter på jobbet för att skarva mellan kardanerna


ny hardey skiva


Synd att bilderna blir så dålig upplösning på hela tiden.. Sony Z2 21mp kamera, jo de märks ju.. kanse kortningen av växelstagen syns här.


växellådsbalken


Eftersom jag inte ville riskera att flyga i luften av exploderande bensinångor vid svetsning, så löste jag returrörets infästning så här. Tätade med kitt sen.




sådär hoppas de tillfredställer en stund iaf måste få klart detta nu iaf..

Jorå inte har vi dött än iallafall

Åååå där står den.. VolvoBenzen! Efter lite mer än ett år sen jag började med bilen. Är så lättad och glad att det värsta är klart och den går att köra nu visst fins de lite småfix kvar innan den kan reggas med motorn. Ett problem som gjorde att projektet stod still var kopplingen. Fick den inte att koppla ur trotts att jag luftat jätte många gånger. Visade sig att jag inte byggt om pedalen rätt. tryckte alltså inte kopplingscylindern i botten. Men löste det genom att göra en lite justeringsplatta. Känns som motorn går riktigt bra ! Utväxlingen blev också bra. lägger upp lite fler bilder på vad som hänt



oljetrycksgivare


och tempgivare. Dock så verkar de vara fel på mätaren i mätarhuset. För arbetstempen ligger över rött


justeringen


byggde en insugsbox också. kanske inte de snyggaste men fungerar






gasreglaget blev lite som de blev funkar iaf bra








blev tight


skarvade ihop grenröret med original avgassystem. det enda man hör är knacket




Det som är kvar nu är att skarva ihop hastighetsmätarvajern, fixa glöd och fläckt relä och byta en oring på ett spridar rör som läcker. Måste nog höja bilen igen om nu inte besiktningen gillar kortade fjäderben. kommer sedan påbörja trimning med pump och turbo osv hade sålänge! ps måste fixa systemkamera!

bild inne hur de blev med spakstället osv ?

TobiasEkstranD skrev:

bild inne hur de blev med spakstället osv ?

Kan fixa en bild på det. Inte så snyggt men ska få dit original damasken

Ser bra ut!

Fattar inte var alla 101 följare är? nu när de börjat hända grejer, när motorn faktiskt sitter i då är de som minst aktivitet.

Hehe jag vet hur det känns

Kul projekt!

Tinx2 skrev:

Hehe jag vet hur det känns

ja

VinternNoll02 skrev:

Kul projekt!

kul att du kikade in

du har bra energi på dina projekt....
allt ser bra ut.....jag följer i bakrunden........
hur mkt hk e det i mb motorn......

kör på så de ryker blir bra!

ser fan skit bra ut, ja undrar också hur många hk motorn ligger på?

hur ska du lösa det med hastighetsmätarwiren? härligt bygge, funderar på å göra desamma mä min 240

haweri skrev:

hur ska du lösa det med hastighetsmätarwiren? härligt bygge, funderar på å göra desamma mä min 240

ska du äntligen lämna d24 träsket ?

TobiasEkstranD skrev:

haweri skrev:

hur ska du lösa det med hastighetsmätarwiren? härligt bygge, funderar på å göra desamma mä min 240

ska du äntligen lämna d24 träsket ?

funderae på å försöka iaf

haweri skrev:

TobiasEkstranD skrev:

haweri skrev:

hur ska du lösa det med hastighetsmätarwiren? härligt bygge, funderar på å göra desamma mä min 240

ska du äntligen lämna d24 träsket ?

funderae på å försöka iaf

duktig du skulle köpt min w202 c250dt med om605 turbo i och slaktat o tagit motorn och monterat mek pump

mopar300 skrev:

du har bra energi på dina projekt....
allt ser bra ut.....jag följer i bakrunden........
hur mkt hk e det i mb motorn......

Kul att du gör det Motorn har 103 hk som sugis. Men de ska ju ändras på. blir ju turbo och dieselmeken pump