Tjenare tjenare!

Eftersom detta är mitt första projekt här på garaget och ett av de första projekten i garaget får jag väl be er att ha lite hänsyn till vad jag gör och lite halvtaskiga bilder ibland.

Iallafall bilen är ett projektbygge som jag har under tiden jag studerar. Går på MSG och kommer från Gotland, så måste sysselsätta mig med något, varför då inte bilar?

Köpte då bilen häromdagen och släpade den hem!



Och efter lite åmande så vart den vid Garaget!




Demontering av framvagn påbörjades nästan direkt, eftersom jag har fått för mig att bygga styrvinkelkit. Skulle se om jag inte kan hitta några ritningar eller idéer på nätet någonstans.



Kom dessutom fram till att jag förmodligen får blästra det mesta i framvagnen då det var sjukt mycket rost...





Det var allt för idag, har dessutom köpt en motor som levereras inom kort, fler bilder kommer strömma på, tack för mig sålänge!

Ska följas

Fick inga bromsar med bilen men jag hade lite förhoppningar på att det kanske fanns kompletta bromsslangar och rör men icke!



Blir iallafall att köpa nytt och göraŽt! Skall det bli klokt gjort får man göra det själv eller vad brukar man säga?

Tänkte att jag skulle börja anfalla hjulhusen idag men efter närmare eftertanke kanske jag gör det lite senare. Motivationen till det försvann ganska snabbt pågrund av detta!:



Motorn hämtad!
Började demontera toppen på en gång då den skall skickas iväg på avslickning och fräsning.



M-kam i den.... Blir att stoppa i en av VX3'orna jag har hemma men vill ju egentligen ha något lite vassare

Saker som skall/har blivit blästrade till framvagnen!



Någon som har en bra idé på hur man kan modifiera nuvarande bärarmar till styrvinkelfördel?



Blir lätt fullt när man skruvar som en dåre



Men iallafall, nu har jag kollat lite närmre på bågen, och den kan ju inte vara godkänd till tävlingsbruk?





Det var iallafall allt för idag! Ha en bra kväll och update kommer snart igen!

Ska följas!

Nu har jag tagit isär toppen och lite graj, saknades 1 avgasventil, 1 ventilfjäder, 2 ventilbrickor och 3 stycken tätningar var dåliga.

Insug osv såg heller inte ut att varit avtagna sedan nytt från fabrik heller :p




Toppen verkade heller inte vara momentdragen för 5öre, var så hårt så ett hylsskaft blev skevt... o.O



Rost från avgaset...





Kan heller inte tänka mig att bilen som motorn suttit i innan kan ha varit så pigg... Men det skall det nog bli ändring på :p




Efter närmare övervägande bestämde jag mig för att strunta i det insuget och hämta ett annat i min lilla gömma



Bättre än gula spridare iallafall

Alex står och blästrar för fullt, med reservation för dålig syn i sandstormen



Blir ju bra ändån
Efter/före



Lite till



Men men, ventilsätena var ju iallafall förvånansvärt fina ändån



Hitta knastret



Vid detta läget tog batteriet slut, så jag tar lite mer dokumentation i morgon men ha en bra kväll sålänge iallafall!

ska följas!

följer!

TuZx skrev:

Ska följas

gromitSWE skrev:

Ska följas!

Celeron skrev:

ska följas!

Fredriksson_jr skrev:

följer!

Tackar tackar allihopa!

Har nu kommit fram till att dämparna fram skall slängas nu, helt slut är de. Köpte dock nya stabilisatorstag till fram, vart ju enorm skillnad dock tror jag väl att de gamla håller några mil till



Fick dock ingen garagetid idag men på måndag blir det nog en stor uppdatering 

Följer
Du från TSR?

Mickeidiket skrev:

Följer
Du från TSR?

TSR?

Följer! Vilket drömgarage

grim-reaper skrev:

Mickeidiket skrev:

Följer
Du från TSR?

TSR?

Twostrokerider.se Moppeforumet.

Edvin_Elm skrev:

Följer! Vilket drömgarage

Kan man lungt säga!

Volvo240Driver skrev:

grim-reaper skrev:

Mickeidiket skrev:

Följer
Du från TSR?

TSR?

Twostrokerider.se Moppeforumet.

Nej har aldrig varit intresserad i att vara i sådana forum :p

Har varit lite i garaget idag och fixat, började med att slipa ner och lacka krängningshämmaren fram.







Inte det bästa jag gjort men det får duga.
Började montera vänstersidan av framvagnen med, stötte på patrull när jag insåg att båda bussningarna på stabilisatorstaget inte skall va under krängaren utan en på var sida... :p





Blästrade av toppen och ventilkåpan lite snabbt, motorn skall även in i tvätten i morgon så man får bort lite av all gammal olja..

















Rättmonterat igen :p



krev ett meddelande till tidigare ägare om han hade någon video på när de sladdat med denna bilen och han tipsade om en video på vimeo. Såg där, ganska störande videobevis på att bilen har brunnit i vänster hjulhus bak :p Blir att undersöka och se om det är skador ifrån det i morgon...



Det är ju ingen ny bil, men helt okej skick ändån tycker jag



Vet inte om jag lagt upp denna bilden tidigare men, denna måste gått hårt åt tror jag



Blir nog förhoppningsvis garagetid i morgon, om inte annat åker en del saker in i smådelstvätten! Ha det gött sålänge!

Vad har du för Smådelstvätt? Alltid velat ha en själv så..

Fått lite garagetid denna veckan men tyvärr så finns det inte medel till smådelstvätten, väntar på att det skall ramla in sen åker lite grejer in där, hursom så har motorn blivit mer isärplockad och målad.







Cylinderloppen var hur fina som helst! Ingen vändkant alls inom synhåll!



Lite mer detaljer lackerade





"kontoret"inte mycket att hurra för direkt :p







På måndag blir det förhoppningsvis lite mer att visa

Blev lite garagetid idag men mycket av tiden gick dessvärre åt till traktorn, dock fick jag lite gjort iallafall

Började plocka ihop det mesta av toppen, ledsamt nog blir det ingen planing ännu men i sinom tid så löser det sig nog.





Motorn börjar ta form dessutom



Fanns mycket koppling kvar att ta av och tryckplattan hade inga värmepunkter eller någonting så allting verkade fint på den fronten iallafall



Fint ventilsäte



Har beställt sotningssats och resterande fjädrar och saker till toppen så motorn är ihop nästa vecka förhoppningsvis, då skall motorn i med Ha de bra sålänge!

Jag har med gått på MSG dom garagen är riktigt fina! ska du bygga på en sug motor inte bättre du bygger på en turbo motor i stället ? MVH kalle

kallelarsson94 skrev:

Jag har med gått på MSG dom garagen är riktigt fina! ska du bygga på en sug motor inte bättre du bygger på en turbo motor i stället ? MVH kalle

Ja det är såklart att det är bättre men första motorn blir som den blir, ekonomin och budgeten ligger på 200kr/månad så jag har inte råd för några H-profil eller liknande, en turbo motor hade kostat lite mer i inköp med :p motor nummer2 kommer nog bli roligare då jag har en 2.5l T5 liggande hemmai garaget

Japp nu har jag varit hemma ett ta och hämtat mig lite saker till 940in, bla fjfjäderben fram, liten turbo, stor turbo och diverse annat. Bilen står på backen igen och motorn är nästan helt ihop! men men här har ni bilder!



Vet inte vad det är för person som svetsat här i innan egentligen....

Lite metall ifrån diffen...



Bromsar nog rätt bra detta



Tills axeln rasar får den väl glida gött tills dess!



Rengjorda ventiler



Toppen blästrad och lackad



Påväg ihop







Lite nya grejer till bakaxeln







"Nya" turbon T04E



Och fjäderben



Blir nog mer i morgon! Men vi får se! Hare sålänge!