Tillverkning av oljeretur ledning från turbo.


Del 1 klar.

Prem lagd!! Tungt med skadad, krockade igår hoppas man behåller körkortet...

volvo1403m skrev:

Prem lagd!! Tungt med skadad, krockade igår hoppas man behåller körkortet...

ja inte är det roligt men det händer.
Va bara min bil inblandad men den "mötande" trafiken tittade lite konstigt när jag stod med bilen i fel färdriktning

En liten update

Del 2 av oljereturen under tillverkning.


Slipad och borrad.


Pressad, va tajt


Provmonterad, är dock inte klar än, ska löda och "porta" hålet för bättre passform och flöde.


Gav mig på och byggde upp el högen lite.


Lufthål


Gick lös med bräkleen och "tvättade" lite.
skillnad mot andra sidan.


Någon som har tips på hur man kan tvätta motorutrymmet om man inte har tillgång till vatten ?

Kör du med för turbo? T3/t4?

Inox skrev:

Kör du med för turbo? T3/t4?

Det är en WGT35, alltså en "vanlig" GT35 med inbyggt wastegate

Äntligen update
Tvättade lite i motorutrymmet idag. Gick ganska bra med bara avfettning, diskborste och vattenflaska.
Finns mer att skura bort men detta fick räcka idag.

Skaplig skillnad mot innan

Hittade en liten trevlig grön färg som få pryda kamdrevet och drevet på mellan axeln.
Provmålade på ett gammalt drev.

Vart riktigt snyggt på motorn.

Provmålade även en sidopanelen till mittkonsolen. Färgen är fortfarande blöt så ser lite konstigt ut, men det kommer bli helsvart med gråa detaljer.

Äntligen händer det nått i verkstan.

ABS enheten fick flytta upp på hyllan.





Avklippta fingrar från en gummihandske fick duga som skydd över nipplarna.


Bromsservon fick också flytta

Efter lite tvätt och slip åkte ett lager färg på, missade att ta bort klisterlappar så dom får sitta där


I väntan på rostlagning får högersidan va blå.

Har varigt dålig med uppdateringar med det har hänt grejer in verkstan.


Bort med allt inför rostlagning.


Snyggt och prydligt


Oups! blir o skaffa nya.


Stökar till som vanligt.


Suck, 36 den enda storlek jag inte har
Får vänta och inhandla senare.


Slipat och målat ett lager.
Blir nog bra.
Kommer att göra likadant på andra sidan också.


Även skivan fick lite färg.


Där har vi dom.




Kapat och klart. Kanske skulle funka som turbo kylning


Ny plåt kapad men i brist på svets får den ligga lös ett tag till.

Sådär nu har jag skaffat en hylsa så skruvandet kan fortsätta.

Gick över navet med stålborsten lite snabbt men mer noggrann rengöring sker framöver. 



Ångrade mig angående röda bromsok så jag slipade om bågen så den blir svart.


Likaså fjäderbenet blir svart.


Han börja riva vänstra sidan.

Inte hänt så mycket men en liten update iaf.


Värmebehandlar färgen på bågen så den ska sitta.

Slipning av bromsok på G.
Före:

Efter:


Plockade ut kolv och damask för tvätt och för att inte skada vid slipning.


Hann med ett litet lager färg också.

du hade dåligt med kommentarer för att jobba på såppas bra!
Kan ju säga att det ser riktigt bra ut än så länge!
Följer!

Bra jobbat, fortsätt så.

Gott nytt år.

Har haft lite uppehåll under jul och nyår men nu har det börjat dra igång igen.


Länkarm + stag slipad och målad, behagade inte plocka isär men det gick ändå.


Krängningshämmaren fick bli kawasaki/monster grön, snyggt som fan enligt min mening.
Missade före bilden men den va inte fin kan jag lova.


Styrväxel och motorbalk borta, ska slipas och målas det med (som allt annat).


Blev lite bättre med plats för att komma åt och svetsa.

Fick låna farsans svets men lagom när jag skulle börja svetsa gick packningen i ventilen på gasbehållaren, så fick meka lite med den innan det gick att göra något vettigt.
Fick inte någon bild på svetsningen men det kommer, plåten sitter på sin plats och väntar på att slipas och lackas.

Ser bra ut! Gött att få gjort lite under juldagarna.

Kan dock säga direkt att jag är inget fan av kawasaki grön färg på bilar, tycker du ska skippa de men de är mitt tycke! Annars ser de bra ut som sagt!

Jaa det är en ganska speciell färg men ska försöka ha den till lite "mindre" saker, lite detaljer som får hela motorutrymmet att "poppa".

Där sitter plåten svetsat och slipad efter förmåga



Lite karosserikitt för att få svetsen helt tät. Kommer köra över hjulhuset men ett nytt lager underredsmassa vid tillfälle.


Hittade ett fyrkantsrör som fick offra sig till förstärkning av hjulhuset. Sitter bara med magnet så den är lite sne.

Lite kul med någon som bygger snyggt på en 945
Ska följas !

Vad ska du köra med för sprut eller blir det nån chipvariant ???
Vad var det för motorblock(motorkåd) ??? Eller massade jag de ?

hemmafixarn skrev:

Lite kul med någon som bygger snyggt på en 945
Ska följas !

Vad ska du köra med för sprut eller blir det nån chipvariant ???
Vad var det för motorblock(motorkåd) ??? Eller massade jag de ?

Det är ett b230fk block med 531 topp. En utbytes motor från en gammal polisbil.
Sitter ett chip sen tidigare ägare, märke är dock oklart, står inget på den (har bara hunnit kolla bränsleboxen, ska kolla vad tändboxen säger), hade dock inga problem att ladda 1 bar i somras så nått måste ju sitta där.
Fick tag på en chippad bränslebox från en turbo +  så får se hur den funkar eller om jag bygger/moddar senare när jag ser hur motorn funkar.

HT_Molle skrev:

hemmafixarn skrev:

Lite kul med någon som bygger snyggt på en 945
Ska följas !

Vad ska du köra med för sprut eller blir det nån chipvariant ???
Vad var det för motorblock(motorkåd) ??? Eller massade jag de ?

Det är ett b230fk block med 531 topp. En utbytes motor från en gammal polisbil.
Sitter ett chip sen tidigare ägare, märke är dock oklart, står inget på den (har bara hunnit kolla bränsleboxen, ska kolla vad tändboxen säger), hade dock inga problem att ladda 1 bar i somras så nått måste ju sitta där.
Fick tag på en chippad bränslebox från en turbo +  så får se hur den funkar eller om jag bygger/moddar senare när jag ser hur motorn funkar.

Gött med FK-block då kan du rulla med säkra 300-350hk

Överväg att lägga pengarna på ett goare sprut i snarare framtid. Med en turbo som är såpas större än orginal så kommer spolup tiden flyttas markant och inte följa bränslekurvan nån vidare
dvs bilen går lite slöare tills laddet kommer.

Det positiva me sprut är ju att du får ut så mycket mera krut ur maskin

Om jag får tycka