Hej.

Det här kommer inte bli så mycket till projekt som ni andra sysslar med men det finns tydligen ett intresse för bilen, så jag kommer bjuda på lite nördiga bilder på bilen och eventuella småjusteringar här och där

Bilen är en BMW M6 E63 2007 med världens bästa motor = BMW's V10!

Herregud vilket ljud, även med originalavgas?

Jag letade efter en bekväm bil med bra prestanda efter det att Z4an såldes så jag kikade på några M5or men det var svårt att hitta en riktigt fin.

M6an som jag till slut hittade behöver lite kärlek och jag kommer till vad som ska göras men M6an är verkligen helt underbar. Jag gillade inte alls M6an tills jag såg den live. Formerna, linjerna, interiören, kolfibertaket. Den är exklusiv och man sitter riktigt skönt i denna GT-vagn.

Info om bilen:

- 2007
- Svensksåld
- 5450 mil
- 4 brukare inklusive mig
- Individual Moonstone/Mondstein. 1 av 2 i landet och 1 av 12 i Europa LHD. Färgen skiftar i silver, ljusblått, guld, beige, vit beroende på ljus
- Svart Merino läder
- Kolfiberlister invändigt
- Svarta högblanka lister utvändigt
- Massa härlig utrustning såsom HUD, Individual Audio med mera
- 19" original med Michelin Pilot Sport

Det som ska göras:

- Nästa vecka ska fronten, sidokjolarna och bakre stötfångaren lackas om då det finns lite stenskott som dessa breda och mjuka däck sprutar upp. Bilen ska även poleras och få Karnaubavaxbehandling för en hård och blank yta.

- Originalfälgarna ska lackas om, tror det blir i Nissan GTR K11 (mörkgråa med mycket klarlack)

- Eisenmann Race avgas
- Spacers 10mm runtom för att få ut fälgarna
- Eibach sänkfjädrar
- 20" Concavo CW-5 när ekonomin tillåter

Tanken är att hålla den clean men i ett bra bruksskick då jag kommer använda den här mer då den både är skön att köra och tillräckligt med prestanda.

Lite bilder, det kommer fler. Jag lovar:









Work in progress







BMW vet hur man tar betalt iaf. 1000:- för nytt emblem till huven och fälgarna

Fett bil,ska följas

Kommer följa! Drömmer om att ha en Z4M i framtiden och nu går du och köper en av mina andra drömbilar..man kan ju bli avundsjuk för mindre

TuZx skrev:

Fett bil,ska följas

Kul att du gillar den.

JossanB skrev:

Kommer följa! Drömmer om att ha en Z4M i framtiden och nu går du och köper en av mina andra drömbilar..man kan ju bli avundsjuk för mindre

Tack!

Slå till direkt om du hittar rätt bil sen, de växer inte på träd direkt. Ska den dessutom vara i bra skick och rätt färg/utrustning så är det som att leta efter en nål i en höstack.

Jag har haft tur när jag hittat alla mina bilar, sen har de kostat därefter med. De som köpt
mina bilar har blivit överraskade över skicket faktiskt.

Mycket fin bil du hittat  jag fick tag på en sv såld få ägare under 6000 mil m5 e60 2005 håller me om v10 goe motor jag har concave fälgar på min ev sälja om ja hittar nåt annat snyggt

Stort tack till Tobias & CO på Bilpedanten i Alvesta.

Vilket fantastiskt jobb!

Bättre än ny!





Nytt emblem



Nya emblem till fälgarna



...och hur jag fick bort de gamla

Grymt fin, trots att det är en BMW

Nu blev din ännu läckrare

Jävlar vad fin den är! Färgen är magisk..

Så, en liten uppdatering.

Jag har nu hunnit avverka en 50 mil mer eller mindre och bilen är precis allt som jag hoppades på.
Alla myter om att den ska dricka som själve fan är delvis sann. Jag kommer bruka den som sommarbil så det blir max 500 mil så då blir inte soppakostnaden värst farlig.

Med farthållaren dricker den ca 1,3 och blandad körning 2,25 så inte så farligt ändå.

Den är väldigt tyst i kupén men det är en ruggigt skönt ljud från originalsystemet ändå, men man behöver dra ner rutorna för att höra

Nu till vad som ska fixas då:

- Båda M6-instegslisterna behöver bytas och de kostar härliga 3500:- styck
- Båda instegslisterna i svart plast ska bytas pga skav från skor
- Fönsterlisten förarsida i svart högglans ska bytas pga märken. Den kostar också härliga 3000:- (nästan)

Efter det här så är bilen i bra skick, inte som Zätan men i bra bruksskick.

Följande mods lockar också en hel del men blir kanske nästa år:

- H&R sänkning
- Eisenmann Race
- 10mm spacers
- Lacka om originalfälgarna

Den drar till sig extremt mycket uppmärksamhet trots den neutrala färgen.

/Filip

Hej, ägde du bara bilen 4 månader? varför?

Jag skulle rekommendera dig att inte byta till 20" concav fälgar så länge du inte vill ha en långsamare bil
Orginal avgasystemet är väldigt tyst, om din dricker 1,3 på farthållaren i 100 hade du nog något fel. Min ligger runt litern. Ska du sänka så köp eibach, H&R sänker några mm till men den blir stötig. Fin bil annars   mvh