Här kommer jag hålla er uppdaterad med vad som händer med min 242 turbo -75,  krutet kommer läggas på rätta stuket, på jakt efter fler hästar och en säker drivlina

Är lite sent ute men fick bli en projekt tråd för min 242 turbo -75:a , köpte den i Maj 2014 köpte då bilen obesiktad och oreggad

Lite vad som va gjort med den när jag köpte den:
b230 block
FT kolvar och stakar
Ajden grenrör
630 spridare
531 topp
k-kam
vems 3.6
t3/t4 turbo
3" avgassystem
m46
turbo koppling
turbo tryckplatta

Här är bilder på den samma dag som när jag hämta hem den

Riktigt fin och jag kan avslöja för alla läsare att den har bara blivit bättre efter alla förbättringar du gjort med den
Prem lagd

Danne_t5 skrev:

Riktigt fin och jag kan avslöja för alla läsare att den har bara blivit bättre efter alla förbättringar du gjort med den
Prem lagd

Tackar Danne allt mer bilder och info kommer

Detta blev på första besiktningen efter köpet , åkte in och besikta med turbo och allt sånt så blev en om besiktning :p va inte så oväntat dock

Grejar inför reggbes och vanlig kontroll besiktning


På med original grenrör och turbo från 940 turbo


Fick köpt mej jätte fina fjäderben med ventilerade OK och skivor




Klar för reggbes och kontrollbesiktning




Allt gick fint och bilen gick igenom med blanka papper

Mkt förbättringar har skett och mer kommer kommer det bli

Mkt förbättringar har skett och mer kommer kommer det bli

Ska följas!

Efter besiktningen blev det på med ajdengrenröret och 3" avgassystemet med t3/t4 turbon

Sen blev det även sänkning ( tyvärr kapade fjädrar men blir nog coils framöver )
Och på med mk18 fälgarna

Fick bli ett par USA blinkers dock inte i super skick :p men köpte dom beg innan det fanns att köpa kopiorna

Japp här fick hon stå å skämmas vintern 2014

Fick bytt topplockspackningen nästan precis innan bilen ställdes . och fick bogsera bilen till vinterförvaring.

Då kopplingen va helt slut :p

Fick även rivit ur inredningen i bilen vilket var beigh golvmatta och dörrsidor med 850 svart helskinn stolar fram ( jätte sleten inne i ) riktigt äcklig hehe .

Får bjuda på en bild på bilen

En till bild

Började leta inredning till bilen direkt jag hade köpt den och tog ca 1år att hitta en i bra skick hade då turen att hitta en i verkligen super skick hittade stolar fram,baksäte och dörrsidor och golvmattorna


Någon som vet vad det är för en inredning kanske??

Sen va de dax att byta kopplingen ute men va gott väder så

Blev en 763 platta med en 6-puckad sinterlamell

Blev till att köpa nya clips till alla kromlisterna till bilen gjorde gott att få på dom

Efter byte av koppling och det var det även dax för att mappa bilen







Efter många timmar i bänken så blev det 275hk med 1 bar i ladd med vanlig 95 oktan bensin. Dom som bänka den ville inte ladda mer då jag körde med en m46 låda :p


Men  bänkningen gick inte helt smärtfritt, fick ställa in  täningen då den stog fel , fixa nytt stag till generatorn , oljereturen börja läcka, stag i baxaxeln vibrera loss, mm :p


Men fick lägga en liten burn iaf , vilket man va tvungen till

Riktigt Fränt med listerna

Volvo240Driver skrev:

Riktigt Fränt med listerna

Tackar