Skaffade mig lite spontant en -89:a Cheva van att ha som racebuss till min banräserhoj.
     Först så kikade jag på olika skåpbilar, som Ford Transit, VW LT35, Renault Trafic och liknande, men det som fanns i min prisklass (30-40 papp) var mest riktiga lik.
    Men så slog det mig att en Cheva van funkar ju också, och är lite roligare att köra omkring i än nån gammal dieselskåpbil.
   
Finns en del vrak där med, men så dök det upp ett hyggligt exemplar några mil från mig. Inte så farligt med rost (för en van alltså), men de n hade nyrenoverad låda och motorn gick riktigt fint också.

15000 ville de ha, så den tog jag utan prat (ringde folk medan jag var där och ville köpa den osedd), och nu är renoveringen i full gång.

Den har två 2:or sen förra besiktningen, en bromsslang och ett fjäderfäste som behöver fixas lite, sen är den den körklar rent lagligt.

Har börjat plocka ur innerväggarna för att se hur det ser ut bakom, men det ser bra ut än sålänge. Ska klä om panelerna sen så det blir rent och fräscht, och då ska det byggas hyllor, fästen, fällbara sängar, stöd för hojen osv.

Lite roligt ljud ska in också tänkte jag. Ska bli riktigt roligt projekt, men kommer att gå på sparlåga nu i några veckor, då jag måste bli klar med några hojar nu innan säsongen.

Kan bli bra det där! ladda upp stora bilder bara, alltid roligare med mycket och stora bilder

Det hoppas och tror jag med!

Vet inte varför bilderna blev så små, har laddat upp direkt från mobilen, blev väl autokrympta eller nått.

Följer så klart!

Då är bilen uppallad utanför garaget, och jag har börjat med rostfixet.

Tvättar, borstar, blästrat så att det blir så rent så möjligt, och sen på med rostskyddsfärg och Hammarlack. När all rost är fixad och skyddad, lägger jag på ordentligt med underedsmassa också.

Hittade ett hål i balken som nu är igensvetsat, och sen har jag lagt i en plåt upp mot durken precis bakom bakhjulet. Misstänker att det blir lite blästrat där.

Hålet i fjäderinfästningen (som låg som två sen förra besiktningen) är nu fixat också.

Så det går långsamt framåt.

Det blir snyggt :-)!

Men är det nödvändigt med rostgrund och hammarlack o sedan rostskyddsmassa?  Men det kanske inte blir sån lager överallt? :-)

Där jag svetsat eller där rostskyddet varit helt borta och jag har slipat plåtrent, där kör jag bälte och hängslen. På ex bladfjädring borstade jag vara rent och Hammarlack.  På de flesta ställen finns det rostskydd kvar, där kompletterar jag vara med ett fräscht lager underedsmassa.

Är på inget sätt nån expert, har läst på lite på olika forum, och det finns många åsikter om vad som är bäst.
Tror det blir tillräckligt bra för en sommarbil.

Pajje13 skrev:

Där jag svetsat eller där rostskyddet varit helt borta och jag har slipat plåtrent, där kör jag bälte och hängslen. På ex bladfjädring borstade jag vara rent och Hammarlack.  På de flesta ställen finns det rostskydd kvar, där kompletterar jag vara med ett fräscht lager underedsmassa.

Är på inget sätt nån expert, har läst på lite på olika forum, och det finns många åsikter om vad som är bäst.
Tror det blir tillräckligt bra för en sommarbil.

Der kommer bli kanon. Kommer nog sno iden att måla om bladfjädrarna:-)!

Var ett tag sen jag uppdaterade nu, har varit mycket annat som tagit tid, men nu har det hänt lite iallafall.

Har bytt all trasig plåt på nederkant vänstersida, hela vägen från dörren och upp ca 20 cm vid hjulnavet, och lagat några hål  högre upp på sidan, samt slipat bort rost och spacklat runt hela hjulhuset.
    Lagningen blev ok, dock inte perfekt, man ser att linjen inte riktigt stämmer där bucklan var, skar bort lite för lite.
    Men det är helt och friskt nu i vart fall.

Har även lagat dörren då nederkanten var upprostad. Har nästan bara jobbar med glasfiber och plast tidigare, så plåtlagning är nytt för mig. Kul är det, men inte helt lätt då det slår sig när man svetsar, men nån ska ju leva på att tillverka spackel...

Det sista idag blev att kapa bort den ruttna tröskeln, och bygga en ny. Är nästan klart, är undre delen kvar.
   
Hoppas kunna börja lacka dörren i helgen.

Blev inte så mycket målat på dörren då den inte riktigt passade med karossen längre, men det är nu åtgärdat, plus att jag förberett för högtalaren i dörren.

Bakre hörnet var det en del rost på, men det är nu fixat, så vänstersidan är klar för grundfärg, när vädret tillåter.

Har grundat sidan nu, blir helt ok, även om lagningar i nederkant syns.

Nu har fronten börjat lackas. Är några lager klarlack kvar innan det är klart, och lite justering på den röda linjen så att den följer rundning på skärmen rätt.

Blåste på första omgången lack igårkväll på vänstersidan, så nu börjar det hända lite. Tyvärr höll tejpen inte riktigt tätt, så jag får snygga till där lite.

Har även kommit en bit med tröskeln på höger sida.

Har gått lite framåt och bakåt med projektet.
    Valde att göra om den röda linjen för den blev lite fel  proportionerna, så nu är hela bilen svart igen.
     Fick även ta ett omtag med sandpapper, då det var rätt mycket ojämnheter kvar i plåten, som syntes mer än vad jag trodde.
    Men nu ser det bra ut.
   
Taket är lackat,men måste lägga ett lager till då det började regna ungefär 10 sekunder efter jag målat klart det...

Har även lackat en del mindre delar, som plåtar til fronten och delar till skjutdörren.

Rosthål vid framrutan före och efter





Lackade plåtar



Maskerad högersida

Blir kanon:-)

Har varit lite dålig på att uppdatera, men nu kommer lite. Projektet går lite på sparlåga då bilen står utomhus under en pressening just nu, men håller på med mindre lösa delar som dörrar, fälgar mm


Bild på förardörren som är lagad (Ny plåt de nedersta 6-7 centimetrarna), byggt plats för högtalare , samt lackat den färdig. Dock återstår att slipa den helt slät, och sen polera upp en fin glans på den.

Här är vänster bakdörr, som är nerslipad med först 800-, sen 1200-papper så den är helt slät och jämn. Väntar nu bara på en liter Menzerna 400 och sen ska det poleras och monteras.

Sidodörren som även den är helt färdiglackad. Hängde dit den provisoriskt så den inte skulle ta så mycket plats i garaget.





Har även gjort en massa småfix, som byggt om batterihyllan för ett större batteri, samt monterat ett extra batteri under passagerstolen fram, dragit lågnivåkablar för slutsteget, monterat ny antenn (hajfena), Bytt olja, filter, tändstift, tvättat motorn, bytt bromsslangar fram, målat instrumentpanelen mm.

Det tar sig, men är en bit kvar!

Håller också på att motivlacka lite på motorhuven och höger bakdörr, bilder på de kommer när det är klart.