Den eviga frågan, vilken bil ska jag köpa?
Har tidigare gjort en tråd om detta men nu har budgeten gått upp.
Hade tänkt mig minst 180-200hk med turbo. Men t.ex. en v40 2.0t/160hk går ju att chippa upp till liknande värden.  Kraven är väl att den inte drar allt för mycket soppa, så max ca 1.1/1.2 milen lugn körning men alltid bra med lägre förbrukning. Både fyr och tvådörrars funkar, men ska gärna gå in 5 personer. Sedan skall den ju vara hyfsat rolig med.

Kortfattat
-Gärna 180-200hk med turbo
-Dra under 1.1-1.2 liter/milen men gärna lägre
-Rolig
-Helst 5 platser

Ja, det finns andra liknande trådar, men lättare med mer personlig hjälp och tips.
Tackar för all hjälp

Audi A3 1,8 T tidigt 00-tal finns några på blocket med 180 hk

annars finns en del urval om man väljer max 30.000:- och minst 160 hk

spillolja skrev:

Audi A3 1,8 T tidigt 00-tal finns några på blocket med 180 hk

annars finns en del urval om man väljer max 30.000:- och minst 160 hk

Är de schyssta bilar?
Hade gärna haft möjlighet att kunnat komma över 200hk efter lätt trim. Men en A3a skriver jag upp på möjliga bilar listan!

En bil jag ofta rekommenderar är Opel Vectra 2.0T. Original 175 hkr som är riktigt pigg. Lägg ca 5tkr på trim så plockar man ut ca 220 pållar.  Ganska snål på soppa med tycker jag. Ligger lätt under 0.8 utan vid lugnare körning.

Ingen turbo men rolig lär den vara, även lätt att plocka effekt ur. E36 4dörrar 325/328 så har du 190hk eller e34 525i?

handla en bmw 540 från 90 talet,, svårslagen prestanda med 285 hästar original och man kan få en riktigt fin för 20.000kr och den tar runt litern per mil vid lugn körning.

Ingooo skrev:

En bil jag ofta rekommenderar är Opel Vectra 2.0T. Original 175 hkr som är riktigt pigg. Lägg ca 5tkr på trim så plockar man ut ca 220 pållar.  Ganska snål på soppa med tycker jag. Ligger lätt under 0.8 utan vid lugnare körning.

Intressant! Ska kolla lite på dem. Ingen stor Opel fantast men vad gör det om man får en bra bil.

Molna skrev:

Ingen turbo men rolig lär den vara, även lätt att plocka effekt ur. E36 4dörrar 325/328 så har du 190hk eller e34 525i?

Deora skrev:

handla en bmw 540 från 90 talet,, svårslagen prestanda med 285 hästar original och man kan få en riktigt fin för 20.000kr och den tar runt litern per mil vid lugn körning.

Kikat snabbt på BMW, men känns som att många är sönderkörda. Kan ha fel.
Synd att de inte har turbo, men även dessa ska jag titta vidare på, kan ju dyka upp något bra!

Juste. Ska försöka hitta något som helst gått under 20000mil

Kollade lite på SAAB 9-3 1.8t från 03. Får ju ut 210hk/320nm för 3000kr chip från http://www.nordictuning.com/.
Tanke om dessa bilar? Gillar utseendet på dem i alla fall

PetHee skrev:

Kollade lite på SAAB 9-3 1.8t från 03. Får ju ut 210hk/320nm för 3000kr chip från http://www.nordictuning.com/.
Tanke om dessa bilar? Gillar utseendet på dem i alla fall

Trevlig bil. Samma motor och mycket annan gemensam teknik med systerbilen Vectra jag tipsa om tidigare. Saaben i mitt tycke snyggare och de skiljer ju mycket i design men Vectra är mycket större och mer prisvärd och bättre rostskydd. Så tycker jag.

Ingooo skrev:

PetHee skrev:

Kollade lite på SAAB 9-3 1.8t från 03. Får ju ut 210hk/320nm för 3000kr chip från http://www.nordictuning.com/.
Tanke om dessa bilar? Gillar utseendet på dem i alla fall

Trevlig bil. Samma motor och mycket annan gemensam teknik med systerbilen Vectra jag tipsa om tidigare. Saaben i mitt tycke snyggare och de skiljer ju mycket i design men Vectra är mycket större och mer prisvärd och bättre rostskydd. Så tycker jag.

Tack för bra svar. Om Vecran var bra och mycket är likt är det ju bra. Sen just storleken och utseendet på SAABen passar mig bättre.

Har haft en Saab 9-3ss 2,0t och har upplevt en del kvalitetsproblem med den. En vän som hade en likadan hade samma erfarenheter. Båda drog vi slutsatsen att det hade varit en riktigt trevlig bil ifall dom inte hade snålat så mycket på bilen.

Jag skulle annars satsa på en Golf V6 4motion. Den har visserligen ingen turbo, men en VR6 24v på 204hk, samt haldex fyrhjulsdrift. Ett annat alternativ är systerbilen Seat Leon Cupra (finns både med 1,8T och V6).

TheDeadDorkster skrev:

Har haft en Saab 9-3ss 2,0t och har upplevt en del kvalitetsproblem med den. En vän som hade en likadan hade samma erfarenheter. Båda drog vi slutsatsen att det hade varit en riktigt trevlig bil ifall dom inte hade snålat så mycket på bilen.

Jag skulle annars satsa på en Golf V6 4motion. Den har visserligen ingen turbo, men en VR6 24v på 204hk, samt haldex fyrhjulsdrift. Ett annat alternativ är systerbilen Seat Leon Cupra (finns både med 1,8T och V6).

Något speciellt eller större fel på SAABen ni märkte?
Enligt min far var inte Golfen något jag skulle kolla på, men tycker det låter bra med 200hk i en sådan.

På min var det t.ex. dålig kvalitet på kablage (hade t.ex. att en jordkabel mellan chassis och låda som hade gått av). Hade 3 låskistor som gav upp. Hade plast invändigt som flagnade, glappande leder (bytte istället mot lemförder). Sen hade både jag och min vän problem med lacksläpp vid främre hjulhusen. Anledningen att jag sålde den, var dock att sträckaren till balansaxeln hade gått av.

Min vän hade problem med lambdasonderna samt styrboxen vill jag minnas. Utöver det var också att allmänna kvalitetsintrycket inte var så bra.

Det jag däremot gillade var att 2,0t (170 eller 175hk) motorn gick billigt samt hade ett riktigt trevligt register.

jag säger saab 9-5 aero -04 och nyare. 250hk orginal och går att få fler hk  till rimligt pris.

team_larsson skrev:

jag säger saab 9-5 aero -04 och nyare. 250hk orginal och går att få fler hk  till rimligt pris.

Varför just 04 och nyare? Finns ont om dem med manuell som gått under 20 tusen

tänkte mest på att vevhusventilationen är uppdaterad från 04. ja det är lite ovanligt med de som gått under 20k men de finns. och de kommer fram lite då och då imellanåt. så lägg en bevakning på blocket så kommer det att trilla in så småningom

Vad är det förresten fel på en Golf?
204hk VR6 24v som har ett riktigt trevligt register, bra tillgång till reservdelar, även på skrotarna. Det är helt enkelt en Tysk bil som gör det man förväntar sig av den, samt är rolig vintertid pga fyrhjulsdriften.

TheDeadDorkster skrev:

Vad är det förresten fel på en Golf?
204hk VR6 24v som har ett riktigt trevligt register, bra tillgång till reservdelar, även på skrotarna. Det är helt enkelt en Tysk bil som gör det man förväntar sig av den, samt är rolig vintertid pga fyrhjulsdriften.

Tror han sa något om att de går sönder lite då och då. Jo men annars låter det ju väldigt trevligt! Fyrhjulsdrift är ju inte negativt heller.

säger valfri turbo saab .9000.9-3 9.5.. roliga och pigga hästar äre i dom