Igår vart det byte utav höger bärarmsbussning, den främre. Vid bankörningen på Sviestad så började höger spindelled att skruva loss sigsjälv och då vart det ganska glappt och ryckigt där så den bussningen gav upp. Efter endast 100 mil
De stora bärarmsbussningarna hade börjat glida ur sin hållare, så rejäla brickor får lösa det framöver.
Man ser att saker och ting blir jävligt varma när man leker på bana, färgen på oket har brunnit bort och det är lite sotigt och skitigt överallt.

Fronten blev även omlackerad då första färgen inte torkade, Autoexperten glömde härdare....















Nu sitter front och allt ser underbart ut!!
Dock så drar bilen till höger under gas och vänster på broms, så ska kolla över vänstersidan också, KL:s bussningar kanske inte var så bra..?

Det vart ett byte på vänstersidan med, dock fortfarande inte bra... På hård gas går han höger och hård broms vänster, kan den vara subframen som vrider sig?? Någon som känner igen sig? Ratten står även till vänster så något är det som har flyttat på sig iallafall...

Joel_Wiklund skrev:

Det vart ett byte på vänstersidan med, dock fortfarande inte bra... På hård gas går han höger och hård broms vänster, kan den vara subframen som vrider sig?? Någon som känner igen sig? Ratten står även till vänster så något är det som har flyttat på sig iallafall...

Hjulinställning?

Den är lätt att fucka upp när man har loss allting.

JKDesign skrev:

Joel_Wiklund skrev:

Det vart ett byte på vänstersidan med, dock fortfarande inte bra... På hård gas går han höger och hård broms vänster, kan den vara subframen som vrider sig?? Någon som känner igen sig? Ratten står även till vänster så något är det som har flyttat på sig iallafall...

Hjulinställning?

Den är lätt att fucka upp när man har loss allting.

Ja det måste göras igen! Gjordes precis innan bankörningen men det fuckade jag upp fort

Hittade igår att det som fortfarande var löst, var hela jävla subframen Så nu när den är dragen igen så beter sig bilen rätt bra Så en till framvagnsinställning sen så borde den vara tillbaka på ruta 1

Vart hos polarn och gjort framvagnsinställning, det behövdes
Först fick vi leta upp en jävla massa plankor så den kom upp på rampen, sedan är fronten så låg att mätinstrumentet knappt kan se under bilen över till andra hjulets mätmaskin men det gick!
Vi började med att dra locktight på Subframe skruvarna och dra med moment, det vi hittade var 120Nm. Kan någon intyga eller korrigera vad det ska vara?







Bilden visar innan inställningen, toe är långt ifrån bra

Jag skulle besiktiga bilen i fredags, men den var så låg att den inte upp på bromsbänken
Så besiktningsmanen avbröt besiktningen och bytte tid till en annan anläggning där de har bättre anpassat för låga bilar. Vilken ängel!!




Men jag såg tidigare att mina bromsklossar var helt slut så jag beställde nya, dock var det inte rätt bak så jag fick beställa nya och ska returnera de gamla. Surt när det händer...









Min bästa vän var förbi i garaget och bjuder på lite kombi-snusk

Yo!!

Jag väntar fortfarande på mina bromsklossar bak till Line.R så under tiden får man sysselsätta sig med annat....


Hur sänker man en Saab på under 20 min?
Jo man lastar in tre lådor metallskrot och övrigt löst skit! Jävlar vad tungt det va! väldigt skönt att ha en kombi också.







Sedan har jag även dämpat framdörrarna med "håll käften och sluta vibrera matta"
Det blir så otroligt mycket bättre ljud i bilen av detta så om någon inte gjort det ännu, ut och installera!!  Jag har bara original ljudsystem i Gandalf men ändå som natt och dag!










Får se när klossarna kommer så jag kan åka och besiktiga aset, nu står han somsagt bara och samlar damm

Dämpa dörrarna skulle ja kunna tänka mig framöver

Går det åt 1 ark per dörr?

JKDesign skrev:

Dämpa dörrarna skulle ja kunna tänka mig framöver

Går det åt 1 ark per dörr?

Jag använde två per dörr, det räcker bra På Line.R körde jag säkert 3 per dörr men det är overkill

Joel_Wiklund skrev:

JKDesign skrev:

Dämpa dörrarna skulle ja kunna tänka mig framöver

Går det åt 1 ark per dörr?

Jag använde två per dörr, det räcker bra På Line.R körde jag säkert 3 per dörr men det är overkill

2mm eller 4mm?

Skulle tro 4mm men återkommer på den

Joel_Wiklund skrev:

Skulle tro 4mm men återkommer på den

Toppen, blev lite inspererad att dämpa dörrarna och kanske skicka i en mindre baslåda typ bra jobbat!

JKDesign skrev:

Joel_Wiklund skrev:

Skulle tro 4mm men återkommer på den

Toppen, blev lite inspererad att dämpa dörrarna och kanske skicka i en mindre baslåda typ bra jobbat!

Tack Jonas!
Ja det blir grym skillnad och det tar typ en timme totalt så det är verkligen värt det, resultat kontra arbete

Vilken tråd, följer med nöje!
9-5an blev riktigt fräsig 8)

jeppanh0e skrev:

Vilken tråd, följer med nöje!
9-5an blev riktigt fräsig 8)

Kul att du gillar det!
Ja det vart riktigt bra! Men inget är någonsin färdigbyggt så får se vad nästa projekt blir där Jag håller även på att / precis börjat bygga på en Saab 900 RWD så det kräver också sin tankekraft

Du dämpar fel plåt på dörrarna, eller egentligen är det rätt också men den viktigaste plåten är ytterplåten

primeramannen skrev:

Du dämpar fel plåt på dörrarna, eller egentligen är det rätt också men den viktigaste plåten är ytterplåten

Jag satte lite där med, men eftersom jag får vibrationer utav högtalaren och där av missljud så dämpade jag den plåten som är problemet. Men om jag ville bli av med vägbuller så är det ju ytterplåten som ska dämpas

Igår vart det byte av kupefilltret på Gandalf, jag har upplevt att det kommer lite unken lukt precis när man startar. Och mycket riktigt så var det fullt med löv och skräp på ena sidan och mögel på andra... Service verkstäderna håller vad dem lovar ja

Har även donat lite med golfen, nu är extraljus installerade tillsammans med en smalbens-krossare och gashorn

Vad har ni andra för roliga sidoprojekt? 

Idag var jag och köpte en 9-3 från en kollegas granne
Den hade gått sönder i toppen (sa dem) och börjat skruva isär den, men de hade väl tappat intresset eller kom på att de inte kunde mecka så då fick den stå.

Min plan är att kolla vad som faktiskt är trasigt, sedan antingen laga eller sälja delar från den

Vad tycker ni att jag ska göra?

Du kan dumpa av den på min infart om du vill! 😊