Tjena!

Förra sommaren kom jag över en gammal Citroen HY från -76 som jag har tänkt försöka få lite ordning på. Motorn går igång, bromsarna funkar och generellt funkar den bra! Jag har inte registrerat in den eller besiktigat ännu (köpte den i Köpenhamn). Sen är där en hel del rost att ta itu med...

Tänkte helt enkelt höra här hur ni skulle rekommendera att jag tar mig an detta projekt. Antar att jag borde börja med att försöka få igenom den genom en besiktning? När det kommer till själva restaureringen, vad hade ni börjat med där? Hur hade ni fixat rosten? Sett att mindre fläckar går att slipa bort och få ordning på med hjälp av fiberglas, metallnät, spackel eller liknande. Gissar att större angrepp och hål måste klippas bort helt och ersättas med ny plåt?

Just nu känns det lite överväldigande eftersom jag inte riktigt bestämt hur jag ska börja men ser fram emot att börja pilla!
Sugen på att fixa sätena och hela den biten också men tänker att det och hela insidan får komma i etapp 2.

Tar tacksamt emot era tips!

inget illa menat. men en sån bil bör renoveras av någon som kan.
ta hjälp med rost jobbet om du inte kan själv
pyssla med inredning slipa rost o sånt kan du ju själv göra
blir det gjort på rätt sätt blir dom värde en del pengar
ordning...
svetsa rost
bromsar
ljus / fungerar instrument
däck
besiktning
lackering, inredning osv

Allt beror ju på vad syftet är med din renovering. Bruksskick? Utställningsskick? Bara göra den användbar ungefär nuvarande skick?

Häftig kärra!
En sån skulle jag renovera grundligt! Alltså inget lagande med platsic padding och liknande utan ta bort rostiga plåtdelar och svetsa i nya. För detta behövs en MIG eller Tig svets, bägge med gas!

Nog ska det väl svetsas på en klenod, men behöver väl inte vara utställningsskick på det heller.
Går att göra bra men  lite fult, om man säger så. Bra OCH snyggt så blir det jobb så det kanske blir övermäktigt och för dyrt så den hamnar i malpåse igen. Om det är hål alltså.  Extremt troligt på så gammal bil.

Ytrost är ju slipa-grunda-måla.

Viktigaste är ju att kommer till liv igen istället för att bara stå någonstans och skräpa, mer eller mindre.

Den ser ju inte allt för illa ut.
Om det inte bara är padding....

Hur är den under?
Brukar vara värst där.

doktorduett skrev:

inget illa menat. men en sån bil bör renoveras av någon som kan.
ta hjälp med rost jobbet om du inte kan själv
pyssla med inredning slipa rost o sånt kan du ju själv göra
blir det gjort på rätt sätt blir dom värde en del pengar
ordning...
svetsa rost
bromsar
ljus / fungerar instrument
däck
besiktning
lackering, inredning osv

Tack för svar! Funderar absolut på att låta någon annan ta hand om dom värsta rostfläckarna. Kommer ha den som serveringsbil, kommer aldrig ställa ut, men vill mest av allt bara att den inte ska bli sämre. Så därav vill jag ta itu med rosten, så det inte eskalerar fullständigt. Har den stående inomhus i en kompis maskinhall över vintern.

Tack för listan! Kommer luta mig tillbaka till den och ta en sak i taget. Blev väldigt sugen på att beställa lite nya säten igår dock 

Brådhis skrev:

Allt beror ju på vad syftet är med din renovering. Bruksskick? Utställningsskick? Bara göra den användbar ungefär nuvarande skick?

Vill mest att jag ska kunna köra med den, att den ska se ok ut och att rosten inte ska förstöra hela bilen. Behöver absolut inte vara utställningsskick men fin nog att den klarar sig många år framöver.

Mossan1 skrev:

Nog ska det väl svetsas på en klenod, men behöver väl inte vara utställningsskick på det heller.
Går att göra bra men  lite fult, om man säger så. Bra OCH snyggt så blir det jobb så det kanske blir övermäktigt och för dyrt så den hamnar i malpåse igen. Om det är hål alltså.  Extremt troligt på så gammal bil.

Ytrost är ju slipa-grunda-måla.

Viktigaste är ju att kommer till liv igen istället för att bara stå någonstans och skräpa, mer eller mindre.

Den ser ju inte allt för illa ut.
Om det inte bara är padding....

Hur är den under?
Brukar vara värst där.

Kanske låta någon annan ta hand om ställena där det är hål och själv pilla med de mindre rostfläckarna? Vad menar du med "padding"?
Har inte riktigt haft möjlighet än att kolla under. Ska ta en titt nästa gång jag hälsar på den! (står i en grannes maskinhall över vintern).

jaka54 skrev:

Häftig kärra!
En sån skulle jag renovera grundligt! Alltså inget lagande med platsic padding och liknande utan ta bort rostiga plåtdelar och svetsa i nya. För detta behövs en MIG eller Tig svets, bägge med gas!

Tack! Ja vi tycker mycket om den Nu vill vi ta hand om den och se till att andra får njuta av den i framtiden också
Dum fråga kanske, men varför måste det vara gas?

slipa rost, gör jag så här. finns många bud på vad som är rätt. men min metod är den rätta MUHAHAAAA

    vinkel slip med tvinat stålborsta ( finns på biltema)
              https://www.biltema.se/verktyg/slipning … 2000018767

1) slipa helt rent för rost. du kommer inte få bort allt, men det sista lilla tar rost ätaren
man kan oxå köpa en liten bläster, men jag tycker mest det skit

2)        2 gånger rost ätare   ( https://www.biltema.se/bilvard/bilunder … 2000017147 )

3)     2 gånger zink grund   ( https://www.jemfix.se/sprayfaerg-zink-4 … lsrc=aw.ds  )

4)     grundfärg hagmans  ca primer   kan sputas eller penslas.  ( https://www.biltema.se/bilvard/bilunder … mcQAvD_BwE )

5)    2 komp topp färg

6)    drick  öl o njut av den fina bilen