3564
Sök
Index
>
Generell felsökning

D24 kylarvätskan går inte runt

Skriv svar
17 Inlägg
31 januari 2018
Trådstartare
#1
Tjena! Undrar om de finns nån som har en anining om varför vattnet i kylar systemet inte går runt.
Motorn kommer upp i ca 100 grader och tempen går varken upp eller ner.
Övre kylarslangen känns helt tom på vatten fast ändå rätt varm.
Men vattnet i expansions kärlet är iskallt
Värmen i kupén fungerar

Funderar på om vattenpumpen är helt slut men vattnet borde ju då stiga över 100 grader?
Citera
>>>>>JÄNKEBILSIDIOT<<<<<
14 259 Inlägg
31 januari 2018
#2
Viktor9 skrev:
Tjena! Undrar om de finns nån som har en anining om varför vattnet i kylar systemet inte går runt.
Motorn kommer upp i ca 100 grader och tempen går varken upp eller ner.
Övre kylarslangen känns helt tom på vatten fast ändå rätt varm.
Men vattnet i expansions kärlet är iskallt
Värmen i kupén fungerar

Funderar på om vattenpumpen är helt slut men vattnet borde ju då stiga över 100 grader?

Enligt google så finns det D24 i både Volvo och VW. Du kanske ska precisera dig.

/Benny
Jag har en paroll--Long live rock'n'roll!!!
Jag säger som Rännhola Rockers:
Ni som kör européer, Ta era kärror med er och ställ dom där dom hör hemma, i cykelstället!!!
Min youtubekanal!
Pontiac Trans Am GTA "PIZZARÄCERN" (1987)
Chevrolet Corvette C4 "RÖDA FARAN" (1986)
Citera
2 251 Inlägg
31 januari 2018
#3
Vad då går inte runt? Genom kylaren rör sig vattnet först när termostaten öppnar, mer eller mindre.

Innan dess pumpas vattnet runt i motorn och värmepaketet i kupen.
Citera
2 311 Inlägg
31 januari 2018
#4
Vettemannen skrev:
Viktor9 skrev:
Tjena! Undrar om de finns nån som har en anining om varför vattnet i kylar systemet inte går runt.
Motorn kommer upp i ca 100 grader och tempen går varken upp eller ner.
Övre kylarslangen känns helt tom på vatten fast ändå rätt varm.
Men vattnet i expansions kärlet är iskallt
Värmen i kupén fungerar

Funderar på om vattenpumpen är helt slut men vattnet borde ju då stiga över 100 grader?

Enligt google så finns det D24 i både Volvo och VW. Du kanske ska precisera dig.

/Benny

Det är samma motor. smile
"Projekt Lolvo" - Stilren styling för att göra bilen personlig. Just nu resan mot ombyggt fordon! (940 Turbo)
Den som ingen turbo har, han får åka utan bar!
Honda Civic FK2 (2008)
Volvo 940 Turbo "Lolvo" (1996)
Volvo 760 GLE (1987)
Citera
>>>>>JÄNKEBILSIDIOT<<<<<
14 259 Inlägg
31 januari 2018
#5
Mew skrev:
Vettemannen skrev:
Viktor9 skrev:
Tjena! Undrar om de finns nån som har en anining om varför vattnet i kylar systemet inte går runt.
Motorn kommer upp i ca 100 grader och tempen går varken upp eller ner.
Övre kylarslangen känns helt tom på vatten fast ändå rätt varm.
Men vattnet i expansions kärlet är iskallt
Värmen i kupén fungerar

Funderar på om vattenpumpen är helt slut men vattnet borde ju då stiga över 100 grader?

Enligt google så finns det D24 i både Volvo och VW. Du kanske ska precisera dig.

/Benny

Det är samma motor. smile

Okay, jag är lite dålig på dessa moderna motorer.

/Benny
Jag har en paroll--Long live rock'n'roll!!!
Jag säger som Rännhola Rockers:
Ni som kör européer, Ta era kärror med er och ställ dom där dom hör hemma, i cykelstället!!!
Min youtubekanal!
Chevrolet Corvette C4 "RÖDA FARAN" (1986)
Pontiac Trans Am GTA "PIZZARÄCERN" (1987)
Citera
6 127 Inlägg
31 januari 2018
#6
Blir det någon värme inne i bilen?
Citera
17 Inlägg
31 januari 2018
Trådstartare
#7
Meaganeowner skrev:
Vad då går inte runt? Genom kylaren rör sig vattnet först när termostaten öppnar, mer eller mindre.

Innan dess pumpas vattnet runt i motorn och värmepaketet i kupen.

Jo men de verkar vara väldigt dåligt tryck i övre kylarslangen och fast vattnet är 100 grader. Men förstår inte varför vattnet i expansionskärlet är iskallt.
Och är inte 100 grader lite väl hög temp på en diesel motor då min gamla motor knappt blev varm
Citera
17 Inlägg
31 januari 2018
Trådstartare
#8
Svarte_Orm skrev:
Blir det någon värme inne i bilen?

Jo det blir det
Citera
17 Inlägg
31 januari 2018
Trådstartare
#9
Och det är Volvo 945, motorn är en d24 sug från en 240
Citera
6 127 Inlägg
1 februari 2018
#10
Viktor9 skrev:
Svarte_Orm skrev:
Blir det någon värme inne i bilen?

Jo det blir det

Då går kylvätskan uppenbarligen runt i alla fall. Sedan kanske inte termostaten öppnar som den skall och släpper ut vattnet till kylaren
Citera
145 Inlägg
1 februari 2018
#11
Låter onekligen som att termostaten inte öppnar. Prova byta termostaten alternativt ta bort termostaten och se om det blir nån skillnad. Blir det skillnad är det bara att byta.
Citera
1 354 Inlägg
1 februari 2018
#12
Läst någonstans att man kan koka en termostat för att se om den fungerar? Förvisso kostar den nog inte mer än 300:- till denna motor..
Citera
Hobby Fotograf
650 Inlägg
1 februari 2018
#13
Vettemannen skrev:
Mew skrev:
Vettemannen skrev:

Enligt google så finns det D24 i både Volvo och VW. Du kanske ska precisera dig.

/Benny

Det är samma motor. smile

Okay, jag är lite dålig på dessa moderna motorer.

/Benny

Du får ursäkta mig men D24 börjades tillverkas 1978 så modern är den verkligen inte big_smile
https://www.garaget.org/?car=424079
http://www.dinskitbil.se/
Läs, hysteriskt kul.
Volkswagen Passat Alltrack 2.0 TDI 4Motion (2015)
BMW 540i xDrive M-Sport "Ultimate Edition" (2018)
Citera
17 Inlägg
1 februari 2018
Trådstartare
#14
Znixer skrev:
Låter onekligen som att termostaten inte öppnar. Prova byta termostaten alternativt ta bort termostaten och se om det blir nån skillnad. Blir det skillnad är det bara att byta.

Det var termostaten som krångla, bytte den o nu är tempen perfekt. Tackar för hjälpen!
Citera
Skriv svar
Senaste foruminläggen
Senaste projektinläggen
Modern hot rod
4046 svar
Senaste inlägget av MR_T måndag 17:34 i Projekt
Silver Sky
5 svar
Senaste inlägget av LiamNiiranen måndag 16:22 i Projekt
Vw buggy 1969
1 svar
Senaste inlägget av Dr_snuggels söndag 19:42 i Projekt
Nyaste forumtrådarna
Information
Hjälp
Annonsera
Övrigt

GARAGET® v13.2 Copyright © 2001-2025 Garaget Media AB

Sök