Nu va strålkastaren på plats. Konstigt nog så var kontakten annorlunda på den nya strålkastaren, men det gick att trycka ihop ändå. Och den gamla åkte i soporna    nä den packades ner i lådan som den nya kom i och lades undan, man vet aldrig, rätt va de är så trillar man över ett nytt glas till den
Men nu är frågan då, hur polerar jag upp det vänstra glaset?

744 vs 780

Fick provat kollegans ankstjärt. Nu vet ju jag vad som ska införskaffas. Så om någon har en hör gärna av dig/er 
Skyltbelysningen är numera fixad

Då var avställningstvätten gjord och vinterbilen framsläpad

Passat 1,8 turbo vart de tydligen.
Men ingen av elhissarna eller värmereglagen funkar. Någon som har tips på vad felet är?

När kommer 780 fram?

Den har varit framme ett bra tag nu å rullar på dubbdäck sålde passaten så fort jag fick chansen

hur går det här då...?

Berglund_89 skrev:

hur går det här då...?

Jovars! Nya guldiga DTM är väl de ända som hänt med den under sommaren.
Vart i Rättvik med den på Classic car week å bara allmänt glassat runt

Börjar väl med en bild från i våras då jag å kollegan precis va hemkomna från kranbilsträffen

Å sen till den tråkiga delen, dvs avställning...
Kabelstarta då den fått stå i ca en vecka, drar tjuvström någonstans...

Sen åka till jobbet å göra den obligatoriska avställningstvätten.

Å där va sommaren officiellt slut

Skickar med en bild på den nya brukisbilen/familjebilen också, 745 -89 usa import. B230f tyvärr (ändring på det i framtiden) men med automat låda, å guuud så skönt

din nya kan få flytta hem till mig tycker ja

Så du skall sälja den?

volvoqq skrev:

Så du skall sälja den?

Ja tappat intresse och vill prioritera min lastbil och allt runt den ist

Finns inte så mycket mer att säga är mer än att den är ur min ägo