Första projekttråden jag gör.
Allt kommer göras i ett litet garage på 3x10meter och då man både bor i villa och har barn så är ytorna kraftigt begränsade.

Allt började med att jag hade sett en E46 330 längst vägen till jobbet under några års tid utan att den hade flyttats på sej, köpte den billigt som grisen i säcken med planen att renovera den tillsammans med tjejen.

Vid köp och hemfärd så verkade motorn och drivlinan fungera bra, några kilometer senare så började den gå riktigt illa(ryckte och orkeslös) började kolla det vanligaste som stift,spridare,insugsbälg, visade sig att ventilkåpspackningen var helt slut så ena tändstifthålet var fyllt med olja, märkte även att bälgen mot spjället inte ens var spänt med klämman och var halvt av.
bälg fastsatt och packningen provisoriskt lagad för att utesluta att den är spricka i toppen, allt lirade på bra och alla cylindrar hade 13.8-14,1 i komp.

Ventilkåpan fick sej en tvätt.

Började demontera och kolla hur allt ser ut, visade sig att den var i bättre skick än jag förväntat mej.
I detta skedet så bestämde jag mej att göra i ordning den mer ingående och regga med turbo så man kan köra lagligt.

Bromsar fick lite syrabad , tyvärr så hade jag inte kollat då vilka regler som gällde med sfro då så tyvärr blev dem fixade i onödan.

En till bild för att visa hur kraftig syran var, skruven var i syran i 5 sekunder.

Medans jag väntade på delar så började jag åtgärda skador/rost.

Nu har jag kommit till dagsläget, all kringutrustning borta ifrån motorn , i väntan på motorlyften så har jag tagit bort bränsletanken , avgasrör,grenrör,samtliga abs givare med kablage , kardanen , bakvagnen delvis nere, då den har stått på gräs i över 5 år så ville några skruvar inte medverka den kvällen.

följer

Efter en del bråk så är bakaxlen nere, demonterat några delar som är bra att ha (axlar ej av på bild)
Grov kollat uppfästningen som till min förvåning verkar vara sprickfri, iaf från stora synliga, får se hur det ser ut imorgon när det är slipat.

Vad har du för syra då du rengör grejer?

silverado350 skrev:

Vad har du för syra då du rengör grejer?

Teknisk saltsyra 30%  1/4 blandning

Uppfästningar slipade och till min förvåning så var det inte en enda spricka 😁, avvaktar med resterande tills en svets & förstärkningsplåtarna är införskaffade.

Plockade bort div kablar,rör & slangar ifrån bakdelen så det är rent att fortsätta nästa gång, började även riva ner bagaget då det kommer byggas om, hur exakt vet jag inte än men tanken är att reservhjulsbaljan ska bort och en fuelcell ska ner där , sen ska påfyllningsröret vara på förarsidan istället.

Har tyvärr inte hänt så mycket, fick göra ett ryck och bli av med delarna som inte skulle användas så man fick tillbaka lite golvyta igen, tyvärr så räckte det inte så långt så fick bli att bygga ett hyllsystem i friggeboden.

När jag köpte bilen så sa han som ägde den att han hade haft extra billjud, då han var 45+ så tänkte jag att det säkert bara var ljudkablar men där hade jag fel !, det var en massa dämpmattor överallt...tog sin lilla tid att slita/skrapa bort, nu är det iaf bara lite på framdörrarna kvar.

Då det fortfarande är lite frågetecken kring databoxens begränsningar så markerade jag upp div sladdar så jag vet vad dem är till.

I helgen så hoppas jag att det ska hända lite mer.

Hann inte med så mycket som jag ville men kom en bit på vägen iaf.

Elsystemet rensat från onödig elektronik i bagaget,allt borta ifrån brandväggen bortsett från elektronik, styrstång & mattan.
Började även bygga om klimatanläggningen då ingen styrfunktion kommer att behållas, kommer även bara att vara luftflöde emot vindrutan.

Svängarmshållarna såg lite bristfälliga ut så gjorde några nya, har även gjort filer till bakaxelförstärkningen som jag ska försöka göra imorgon.

Bitarna utkörda, får hoppas dem passar 😅

ser snyggt ut! ska bli spännande å följa denna resa!

Ska försöka att göra en uppdatering i veckan hur mycket eller lite det än har hänt.

Jag jobbar skift och under dem veckorna så är det svårt att finna tid då dottern är hemma med mej under morgonen och hon är inte alls inspirerad av att gå ut till garaget :p

I veckan så har jag tagit ut motor & låda samt plockat ner framvagnen och styrstången.
Till min besvikelse så passade den stora bakaxel förstärkningen inte alls.. hade sparat i fel dxf version så blev 712mm cc istället för 660....
så fick bli att göra en ny fil, passade på att göra grenrörs flänsen med då det ändå kommer behövas tids nog, resten av delarna passade som handen i handsken.


Förövrigt, om någon vill ha någon av filerna så är det bara att säga till.

UniCross skrev:

ser snyggt ut! ska bli spännande å följa denna resa!

Kul att det verkar intressant

Har varit mycket jobb och sjukdom så går långsamt framåt.

Motorn urtagen, demonterat allt ifrån motorrummet, fortsatt att rensa kabelhärvan( ett jävla jobb) men är illa tvungen då man måste kunna läsa ur obd.

Någon som vet om ett sprut som har obd som inte kostar en förmögenhet?

åhå, kopia nästan