Dros skrev:

Rick50 skrev:

Dros skrev:

Du behöver lossa sittdelen till baksätet, framstolarna, tröskelplåtarna samt lite andra ställen där den är inklämd. Inte så svårt men tar ett litet tag.

Tack! Skulle behöva göra det själv när möjligheten finns.

Jag är inte säker men tror den är tvådelad på övriga modeller av 900 så du borde nog kunna plocka ur den lättare

Dros skrev:

benny900 skrev:

Bra jobb du gör och en tråd jag ska följa. 2004 köpte jag en og900 aero cab -92 från Florida och det blir lite flashback eftersom det är samma snygga färg. Det var en härlig bil och en rullande renovering där jag gjorde det mesta.
Angående hydraulkolvarna så hade jag läck på den ena där en kompis med hydraulutrustning på firman gjorde en ny packning av standardmaterial. Funkade perfekt. Hydrauloljan som Saab föreskrev kunde jag inte få tag på och på Saab reservdelar kliade de sig bara i huvudet. Men kompisen som lagade cylindern sa det går alldeles utmärkt med Biltema bio hydraulolja. Och det stämde.

Tackar! Kul att du haft en likadan bil, varför sålde du den?
Jag misstänkte o-ringen men jag hade redan beställt nya så jag plockade isär de gamla av ren nyfikenhet. Just nu kör jag med SAAB original hydraulolja för servosystem och suffletter

benny900 skrev:

Vi sålde og900’an pga köp av en og9-3 aero cab. Ett tag hade vi 2x cab men då kände jag mig som en museiförvaltare. Numera åker vi ng9-3 V6 cab. Det är en härlig bil men og900 är ändå nåt speciellt. Ljudet och utseendet är en publikmagnet. Lycka till med din og900.

Mr_Lööf skrev:

Alltid gött att rengöra mattan ordentligt. Hoppas man får se denna pärla snart. Fast genom att den tar sig fram för egen maskin.

Bwonka skrev:

Detta tar man ju och följer!
Håller också på med ett og900 projekt här på garaget, en 4-dörrars sedan med i16

Dros skrev:

Vad kul! Då får vi ta och utbyta lite erfarenheter framöver

Mr_Lööf skrev:

Vad för läderbalsam kör du med?

Bwonka skrev:

Dros skrev:

Vad kul! Då får vi ta och utbyta lite erfarenheter framöver

Jajamän! Har b.la som plan att montera hagelbössa och Lesjöfors sänkfjädrar (mkt bra pris på carpart1.se , 995:- för alla fyra tror jag det var).

Ny växellådsolja är ett tips, smidigare känsla i växlingarna. För min del märktes skillnaden redan när jag torrspakade efter oljebytet.

Dros skrev:

Jag är också sugen på hagelbössa och sänkfjädrar men vet inte om det blir för lågt.
Jag ska kolla upp det med, simpelt att byta? Måste justera in 5an och backen framöver med.

Bwonka skrev:

Dros skrev:

Jag är också sugen på hagelbössa och sänkfjädrar men vet inte om det blir för lågt.
Jag ska kolla upp det med, simpelt att byta? Måste justera in 5an och backen framöver med.

På min som är en -90 var det jättelätt då det finns både oljeplugg och oljesticka på lådan. Har för mig att vissa årsmodeller saknar det men vet inte vilka.

Mew skrev:

Blev ju super! Ser riktigt trevligt ut där bak med.

Mr_SunBear skrev:

Literna o gallren lev riktigt bra. Kul.