Tjena, första inlägget här på garaget!

Jag undrar vad som gäller när man vill byta baklampor på bilen till LED?

Har försökt söka runt lite men det enda jag verkar förstå är att fram är mycket mer reglerat än bak. Tänker det är ju lite tråkigt om man beställer nya fräcka LED baklampor till bilen och sen går det inte igenom besiktningen och det måste bytas tillbaka.

Frågar eftersom jag nyligen fixat mitt körkort och precis köpt min första bil, en w212 Merca från 2010. Så jag är väldigt novis på området.

Tack på förhand!

Att bara byta glödlampor bak är fritt fram. Köp däremot samma färg som ljuset ska vara, alltså rött/orange. Det som sägas bör är att blinkers kan strula lite beroende på relä.

caromania skrev:

Att bara byta glödlampor bak är fritt fram. Köp däremot samma färg som ljuset ska vara, alltså rött/orange. Det som sägas bör är att blinkers kan strula lite beroende på relä.

Det kan strula rätt rejält om det inte köps lampor som är för canbus.

om det är hela baklyktor så ska dem vara E märkta,, annars kan det strula till sig på bes 

Hybrid_ skrev:

caromania skrev:

Att bara byta glödlampor bak är fritt fram. Köp däremot samma färg som ljuset ska vara, alltså rött/orange. Det som sägas bör är att blinkers kan strula lite beroende på relä.

Det kan strula rätt rejält om det inte köps lampor som är för canbus.

Du skämtar? Kan man inte ens byta glödlampor på en sådan släde?

caromania skrev:

Hybrid_ skrev:

caromania skrev:

Att bara byta glödlampor bak är fritt fram. Köp däremot samma färg som ljuset ska vara, alltså rött/orange. Det som sägas bör är att blinkers kan strula lite beroende på relä.

Det kan strula rätt rejält om det inte köps lampor som är för canbus.

Du skämtar? Kan man inte ens byta glödlampor på en sådan släde?

Om det är vanliga glödlampor och det byts till LED kan bilen få ett rejält frispel och störa ut canbus i varierande grad så svaret på frågan blir: Korrekt.

Hybrid_ skrev:

caromania skrev:

Hybrid_ skrev:

Det kan strula rätt rejält om det inte köps lampor som är för canbus.

Du skämtar? Kan man inte ens byta glödlampor på en sådan släde?

Om det är vanliga glödlampor och det byts till LED kan bilen få ett rejält frispel och störa ut canbus i varierande grad så svaret på frågan blir: Korrekt.

Folk klagar på allt möjligt men inte på sånt skit. Det är ju helt jävla förbannat värdelöst.
Nåja. Med andra ord TS: lyssna inte mig (i sedvanlig ordning!)

Nej då Caromania. Det kan vara lite krångligt på dagens bilar att montera tillbehör. Om TS köper dyra fina E-märkta hela utbyteslampor/bakljus exempelvis facelift så bör det inte vara något problem, förutom om inte någon vaken besiktningstekniker som är Mercedesknarkare inser att de bakljusen inte hör hemma på kälken ifråga. Men de bör inte ställa till problem i övrigt för då hade de nog inte sålts.

Men att köpa från suspekta sidor kan ställa till det. Kan alltså! Rent tekniskt.

Men jag pratar ju om glödlampor..?

Jag tolkar det som att TS vill byta ut hela lyktorna och inte bara glödlamporna i dem.

Enligt min erfarenhet så brukar eftermarknadsbaklampor gå igenom besiktningen utan några problem. Förutsatt att det finns reflexer vilket inte alltid är fallet.

trubbelturbo skrev:

Jag tolkar det som att TS vill byta ut hela lyktorna och inte bara glödlamporna i dem.

Enligt min erfarenhet så brukar eftermarknadsbaklampor gå igenom besiktningen utan några problem. Förutsatt att det finns reflexer vilket inte alltid är fallet.

Japp. Men är det klarglas som klart sticker ut så är utgången mer oviss.

Axeloo skrev:

Tjena, första inlägget här på garaget!

Jag undrar vad som gäller när man vill byta baklampor på bilen till LED?

Har försökt söka runt lite men det enda jag verkar förstå är att fram är mycket mer reglerat än bak. Tänker det är ju lite tråkigt om man beställer nya fräcka LED baklampor till bilen och sen går det inte igenom besiktningen och det måste bytas tillbaka.

Frågar eftersom jag nyligen fixat mitt körkort och precis köpt min första bil, en w212 Merca från 2010. Så jag är väldigt novis på området.

Tack på förhand!

Hej, en sådan bil som du har är helbilsgodkänd i det utförande den såldes i som ny, dvs man får inte byta ut någon del på den mot en eftermarknads artikel. Byta glödlampor i en baklampa är ju förstås godkänt men att byta hela baklampan tex är det inte.
Trots det kan det ju kanske gå att uppdatera baklamporna till en nyare modell men det bör, som någon skrev, se original monterat ut för att klara besiktningen.
Mvh T.

hmm okej, så har jag tolkat det rätt att man inte får ändra något utseendemässigt på en bil som är heltypsgodkänd? Men att man ändå kan göra det och utgå från att den som besiktar bilen inte vet just exakt hur den aktuella modellen på bilen ser ut från topp till tå? Med andra ord, om det ser "original" ut så tror besiktningsmannen detsamma. Har kanske tolkat det fel dock.

Axeloo skrev:

hmm okej, så har jag tolkat det rätt att man inte får ändra något utseendemässigt på en bil som är heltypsgodkänd? Men att man ändå kan göra det och utgå från att den som besiktar bilen inte vet just exakt hur den aktuella modellen på bilen ser ut från topp till tå? Med andra ord, om det ser "original" ut så tror besiktningsmannen detsamma. Har kanske tolkat det fel dock.

Du hat tolkat det helt rätt. Men det gäller inte bara utseendemässigt. Du får egentligen inte ändra något alls. Tex avgassystem är ju populärt att byta men inte lagligt.

Ivel skrev:

Att byta baklykta är tillåtet om den nya baklyktan är e-märkt.
Att byta ljuskällor i baklyktan till annan typ, från glödtråd till LED exempelvis, är inte tillåtet då upphör lyktans e-märkning att upphöra pga modifikation.

Du ska då alltid komma med de tråkiga led-orden att det mesta i slutändan är olagligt!

Pininfarina406 skrev:

Axeloo skrev:

hmm okej, så har jag tolkat det rätt att man inte får ändra något utseendemässigt på en bil som är heltypsgodkänd? Men att man ändå kan göra det och utgå från att den som besiktar bilen inte vet just exakt hur den aktuella modellen på bilen ser ut från topp till tå? Med andra ord, om det ser "original" ut så tror besiktningsmannen detsamma. Har kanske tolkat det fel dock.

Du hat tolkat det helt rätt. Men det gäller inte bara utseendemässigt. Du får egentligen inte ändra något alls. Tex avgassystem är ju populärt att byta men inte lagligt.

Nej. Så är det inte.

Det har varit uppe otal gånger på forumet, och det du påstår stämmer helt enkelt inte. Jag tänker inte hänvisa till lagrum, är du intresserad får du söka på forumet, då jag likväl andra postat vilka lagar och regler som gäller och är att tillämpa.

Det som det däremot innebär, ganska förenklat, är att du inte får sätta dit någon pryttel som inte "minst motsvarar original". Och det ska finnas ett godkännande på det (ex.vis TüV). Det innebär i förlängningen att ett par eftermarknadsbakljus mycket väl kan vara helt ok att sätta dit, men inte ett par från en senare modell. Då de förstnämnda kan ha ett godkännande för bilen, och de sistnämnda sakna det.

Det är också som så, att om delen ifrågasätts, är det du som måste kunna presentera godkännandet.

Så nej, igen, det stämmer inte.

caromania skrev:

Att bara byta glödlampor bak är fritt fram. Köp däremot samma färg som ljuset ska vara, alltså rött/orange. Det som sägas bör är att blinkers kan strula lite beroende på relä.

Har samma erfarenhet som caromania.
På Niva och 2CV har jag bytt till JULA:s LED-lampor med BA15S-sockel.
Nivan:s blinkersrelä gillade inte LED-lamporna, men på 2CV gick det bra.
De orange respektive röda lampglasen får ett starkt sken, centrerat till mitten av glaset.
Inte så snyggt.
Beroende på att LED-lampan inte är rundstrålande utan riktar ljuset rakt ut.
Har besiktat ett flertal gånger med LED-lampor i armaturerna utan synpunkter från besiktningsförrättare.

torsen skrev:

caromania skrev:

Att bara byta glödlampor bak är fritt fram. Köp däremot samma färg som ljuset ska vara, alltså rött/orange. Det som sägas bör är att blinkers kan strula lite beroende på relä.

Har samma erfarenhet som caromania.
På Niva och 2CV har jag bytt till JULA:s LED-lampor med BA15S-sockel.
Nivan:s blinkersrelä gillade inte LED-lamporna, men på 2CV gick det bra.
De orange respektive röda lampglasen får ett starkt sken, centrerat till mitten av glaset.
Inte så snyggt.
Beroende på att LED-lampan inte är rundstrålande utan riktar ljuset rakt ut.
Har besiktat ett flertal gånger med LED-lampor i armaturerna utan synpunkter från besiktningsförrättare.

me 2 dock bara i p ljus å regbelysning

granadadr skrev:

torsen skrev:

caromania skrev:

Att bara byta glödlampor bak är fritt fram. Köp däremot samma färg som ljuset ska vara, alltså rött/orange. Det som sägas bör är att blinkers kan strula lite beroende på relä.

Har samma erfarenhet som caromania.
På Niva och 2CV har jag bytt till JULA:s LED-lampor med BA15S-sockel.
Nivan:s blinkersrelä gillade inte LED-lamporna, men på 2CV gick det bra.
De orange respektive röda lampglasen får ett starkt sken, centrerat till mitten av glaset.
Inte så snyggt.
Beroende på att LED-lampan inte är rundstrålande utan riktar ljuset rakt ut.
Har besiktat ett flertal gånger med LED-lampor i armaturerna utan synpunkter från besiktningsförrättare.

me 2 dock bara i p ljus å regbelysning

Hur menar du nu?
Att regskyltbelysningen funkade dåligt(nästan inte alls) på 2CV erkännes - men godkändes vid besiktningen.
Eller?

torsen skrev:

granadadr skrev:

torsen skrev:

Har samma erfarenhet som caromania.
På Niva och 2CV har jag bytt till JULA:s LED-lampor med BA15S-sockel.
Nivan:s blinkersrelä gillade inte LED-lamporna, men på 2CV gick det bra.
De orange respektive röda lampglasen får ett starkt sken, centrerat till mitten av glaset.
Inte så snyggt.
Beroende på att LED-lampan inte är rundstrålande utan riktar ljuset rakt ut.
Har besiktat ett flertal gånger med LED-lampor i armaturerna utan synpunkter från besiktningsförrättare.

me 2 dock bara i p ljus å regbelysning

Hur menar du nu?
Att regskyltbelysningen funkade dåligt(nästan inte alls) på 2CV erkännes - men godkändes vid besiktningen.
Eller?

nää att jag besiktat med led i regskyltbel och p ljus,