Fick äntligen gjort en hjulinställning. Skönt att ha det gjort. Ursprungsvärdena var förvånande bra med tanke på att allt ställdes med ögonmått.

Följer detta med! När man själv håller på med Saab 900 OG är det roligt att följa ett liknande projekt fast med den andra folkhemshjälten Volvo 240. Så lika men ack så olika bilar ändå

Bwonka skrev:

Följer detta med! När man själv håller på med Saab 900 OG är det roligt att följa ett liknande projekt fast med den andra folkhemshjälten Volvo 240. Så lika men ack så olika bilar ändå

Kul att höra! Ja det är rätt kul att se hur olika bilarna är trots att de tillhörde samma era. Dessa är ju hopplöst omoderna jämfört med 900 OG, men det hör till charmen.

Var en vända på skroten. Det kom in en -92a som verkade förvånansvärt rostfri i karossen...


Och efter en närmare titt förstod jag varför.


En fågel viskade i mitt öra att fästena till de främre stänkskydden är samma även på de nyare bilarna, att bara själva plasten skiljer. Det verkar stämma! Så jag tog fästet jag behövde.


Andra sidans fäste var faktiskt ännu finare, så tog det också. Det får hamna på hyllan.


Det mesta var plockat, men lite godis hittade jag allt.


Var även och pillade på en tokrostig -78a som trots obefintliga baljor faktiskt hade det vänstra fästet för stänkskärmen kvar. Dessutom lossnade muttrarna direkt! Perfekt, det är det fästet jag saknade. Det är rostigt, men räddningsbart.



I en annan bil låg det även en hel hög med nya vänsterspeglar, kompletta med monteringssats och tillbehör. Tog med mig några, sådant hittar man inte så ofta.


Så fick det bli elektrolysen för det rostiga staget. Även staget höger fram som hade lite ytrost åkte i. Där får de ligga och gotta sig ett tag.

Fick paket! Nån som vågar sig på att gissa innehållet?

Gissar på innerskärm

Formen var väl lite avslöjande. Stämmer bra! Det är något som dessa vagnar aldrig fick från fabrik, innerskärmar bak!


Dessa finns att köpa som eftermarknadstillbehör, de är tyvärr inte jättebilliga men eftersom bilen ändå glider året om så känns det som en bra investering. Men innan jag hann beställa så dök det upp ett par begagnade på Tradera! Kastade mig in och vann budkriget. De var ju inte gratis, men det blev betydligt billigare än att beställa nya. Bilen har visserligen ett väldigt rejält lager rostskyddsmassa, men lite mer skydd skadar ju inte. Dessa är dessutom heltäckande, och skyddar även de bakre baljorna, särskilt i kombination med stänkskydden.

Måste förtydliga att dessa alltså är "bolt on", som vi alla vet är engelska för "Monteras med hjälp av kofot, slägga och vinkelslip". Inget av dessa verktyg behövdes för att montera skärmen vänster bak. Det var nästan så jag funderade på att ringa tillverkaren och klaga.


Alla dessa funderingar försvann när jag kom till högersidan. Dessa skärmar har väldigt uppenbart suttit på en bil tidigare, men ändå stack innerskärmen ut 1.5cm hela vägen från mitten av hjulhuset och bakåt? Antingen skiljer hjulhusen lite, eller så hade förra ägaren VERKLIGEN inte brytt sig om hur deras bil såg ut. Så det var bara fram med vinkelslipen.


Sen passade den lite bättre.


Nu är den alltså lite bättre rustad för slask och gegga. Rostskyddade självklart alla hål, skruvar osv.



Sen så var ddt dags att montera stagen! Efter ett tag till i elektrolysbadet penslades de med Hagmans gula 2k grund...


...Och blev svarta.


Slutligen fick de ett lager rostskyddsmassa.


Det främre staget åkte på plats igen - Jag missade tydligen att ta bild på när det monterades, men här är stänkskyddet på plats igen.


Sedan måttades fästhålen för det bakre staget ut med den andra sidans stänkskydd som mall. Nya hål borrades och nya originalskruvar hamnade på plats. (Även dessa fick sig ett lager med underredsmassa efter att bilden tagits.)


Så nu sitter fästet där det ska! Allt som återstår är att hitta och montera själva stänkskyddet.

Snyggt På 740 är det standard med skärmar bak men inte fram, borde kommit original med innerskärmar runt om

Mr_Humble skrev:

Snyggt På 740 är det standard med skärmar bak men inte fram, borde kommit original med innerskärmar runt om

Jaha, så där körde de tvärtom? Skumt...

Jo, jag tycker det också. På 740 är det iallafall inga konstigheter att plocka främre från en 940.

Har varit lite less på den svarta framläppen, tycker det är mycket snyggare med lackat. Så det fick bli att göra något åt saken.
Började med att maskera halva bilen - att lossa framstöten hade garanterat varit mycket bättre egentligen, men nu blev det som det blev. Så rengjorde jag noggrant med silikonborttagare och T-röd, och så åkte ett tunt lager plastprimer på.


Medan den torkade satte jag upp "Mew's Lack och Livs", vilket i detta fallet bestod av en gammal matta och en kompressor noggrant utplacerad i gruset. Sedan blandade jag till en deciliter färg och blåste på ett klibblager och senare även ett första täcklager.


Några lager senare såg det ut så här.


När det torkat någorlunda ryckte jag bort maskeringen och backade in bilen i garaget. Satte även ut ett konvektorelement för att den ska få härda ordentligt.

Nu när det härdat typ ett dygn körde jag ut den. Är nöjd, tycker det är mycket snyggare så här. Lite mer enhetligt.


Jag passade även på att byta ut bussratten mot en servoratt jag plockade från den lågmilade 244an på skroten. Detta är samma typ av ratt som satt i Turbobilarna, men med ett volvo-emblem istället för turbo-emblemet. De satt i en del av bilarna som var utrustade med servo.



Är dock lite kluven, denna är ju mindre, lite tjockare och grymt mycket skönare att hålla i, men jag tycker ändå bussratten passar bättre in rent utseendemässigt. Allra helst skulle jag dock vilja ha tag på en original tillbehörsratt i skinn. Finns ju flera olika, jag gillar framför allt de senare varianterna. Får se hur det blir i slutändan, men nu får denna sitta i tills vidare iallafall.

Mycket fint arbete du lägger ner på denna gamla pärlan

volvoqq skrev:

Mycket fint arbete du lägger ner på denna gamla pärlan

Tack! Kul att höra.


Blev idag påmind om att jag fortfarande vill ha luftdämpare bak. Lastade i 500kg jord, blev lite höjdskillnad bak om man säger så.

Ny sänkt men bara bak

Det där var en sorglig syn
Nåja, lär ju ha varit lättstyrt iaf

volvoqq skrev:

Ny sänkt men bara bak

Lucif3r skrev:

Det där var en sorglig syn
Nåja, lär ju ha varit lättstyrt iaf

Ja jo, hade inte mer än 2km hem, men ändå, som sagt, luftdämpare står högt på listan. Har man en så pass rymlig bil vill man ju kunna lasta också. Dämparna som sitter där nu är nog inte så krya längre heller.

Mycket som hänt ser jag. Blir väldigt bra!

Den ratten som du tog från 92:an på skroten (och som Volvo lånade från Turbo 81-85) satt bara på vagnar med servo mellan årsmodell 86-88. 89 kom en ny ratt för de med servo och min 92:a har den. Så den du hittade var nog eftermonterad. Kul med nya sidospeglar med!

En fågel viskade i mitt öra att fästena till de främre stänkskydden är samma även på de nyare bilarna, att bara själva plasten skiljer.

Hehehe så jag är en fågel alltså?

Loveless skrev:

Mycket som hänt ser jag. Blir väldigt bra!

Den ratten som du tog från 92:an på skroten (och som Volvo lånade från Turbo 81-85) satt bara på vagnar med servo mellan årsmodell 86-88. 89 kom en ny ratt för de med servo och min 92:a har den. Så den du hittade var nog eftermonterad. Kul med nya sidospeglar med!

Tack! Jaha, där ser man. Hur var det då med vagnar med servo av årsmodell -85 och tidigare? Hade de den stora ratten ändå, eller hade de någonting annat?

Loveless skrev:

En fågel viskade i mitt öra att fästena till de främre stänkskydden är samma även på de nyare bilarna, att bara själva plasten skiljer.

Hehehe så jag är en fågel alltså?

Kärt barn har många namn.

Läst igenom alla sidor nu;) du har både rolig humor och bra energi.  Håll hårt i tanten din som låter oss hålla på som vi gör. Min e likadan.
Trots att man kan vara borta veckovis.

Underbart fint jobb du gör;) även om kalsong blå inte är min favorit färg.  Haha . Jag hade hellre kört på den vita. Då jag gillar sedan modellerna bättre. Hade själv en svart 244 GL när jag var 19.

Sen med tanke på bilens färg, så kör krom lister;) 

Kämpa på ! Följer såklart;)

Och loveless är kunning jävel;)

Kx5 skrev:

Läst igenom alla sidor nu;) du har både rolig humor och bra energi.  Håll hårt i tanten din som låter oss hålla på som vi gör. Min e likadan.
Trots att man kan vara borta veckovis.

Underbart fint jobb du gör;) även om kalsong blå inte är min favorit färg.  Haha . Jag hade hellre kört på den vita. Då jag gillar sedan modellerna bättre. Hade själv en svart 244 GL när jag var 19.

Sen med tanke på bilens färg, så kör krom lister;) 

Kämpa på ! Följer såklart;)

Och loveless är kunning jävel;)

Tack, kul att höra! Jodå, det gör jag, tro mig.

Förstår dig angående färgen, det var lite samma här, men efter ett tag har jag börjat gilla den.
Hade jag inte letat kombi hade jag nog behållt den vita jag med, men det är ju så himla smidigt att kunna lasta såhär.

Och jodå, det har jag märkt.