Hej

Har fått en repa modell lång(50-55cm) mitt på huven, vet inte om det är nåt fylledrägg som gått förbi och gjort något, repan är svår att se, syns bara i vissa vinklar, men känns med fingret.
kan va svår att se pga färgen(glaciärvit metallic) se bif bild. supertunn repa, som ett hårstrå max, men som sagt lång. Frågan är: Är det bara omlackning/inlämning på verkstad som gäller eller kan det gå att polera bort? rekommenderade produkter till det isf?

8 loppor i självrisk på vagnskadegarantin gör ju att man vill prova annat först



/ulf

Ser mer ut som en ”märke” än en repa. Av det man ser så är den inga problem att polera bort.

Försvinner repan om du blöter lacken med vatten så går den att polera bort.

simlar skrev:

Försvinner repan om du blöter lacken med vatten så går den att polera bort.

ska kolla det imorgon, tack för tips

ulfie81 skrev:

Hej

Har fått en repa modell lång(50-55cm) mitt på huven, vet inte om det är nåt fylledrägg som gått förbi och gjort något, repan är svår att se, syns bara i vissa vinklar, men känns med fingret.
kan va svår att se pga färgen(glaciärvit metallic) se bif bild. supertunn repa, som ett hårstrå max, men som sagt lång. Frågan är: Är det bara omlackning/inlämning på verkstad som gäller eller kan det gå att polera bort? rekommenderade produkter till det isf?

8 loppor i självrisk på vagnskadegarantin gör ju att man vill prova annat först

https://www1.garaget.org/gallery/images/238/237187/237187-4edc904d70c6d802f7f867044bf5395f.jpg

/ulf

Oj vilka stora bilproblem!!!!!!!

torsen skrev:

ulfie81 skrev:

Hej

Har fått en repa modell lång(50-55cm) mitt på huven, vet inte om det är nåt fylledrägg som gått förbi och gjort något, repan är svår att se, syns bara i vissa vinklar, men känns med fingret.
kan va svår att se pga färgen(glaciärvit metallic) se bif bild. supertunn repa, som ett hårstrå max, men som sagt lång. Frågan är: Är det bara omlackning/inlämning på verkstad som gäller eller kan det gå att polera bort? rekommenderade produkter till det isf?

8 loppor i självrisk på vagnskadegarantin gör ju att man vill prova annat först

https://www1.garaget.org/gallery/images/238/237187/237187-4edc904d70c6d802f7f867044bf5395f.jpg

/ulf

Oj vilka stora bilproblem!!!!!!!

Idiotisk kommentar. Varför så dryg?

Hej!
Om "repan" är djup, går ner till underliggande grundfärg (eller ännu värre ,ner till ren plåt) går det inte att polera bort!
Däremot om du ser samma färg i repan som bilen i övrigt kan det gå att polera bort, men inte helt säkert. Allt beror på hur djup repan är.
Du gör så här. Du slipar med vattenslipapper (börja med 1500, sen 2000 och slutligen 2500 som du viker över en plan liten träkloss , Klossen ska vara liten och helt slät bara ca 50mm lång och ca 20-30mm bred och ca 10-20mm hög.
Det gäller att inte trycka för hårt och alltid ha på mycket vatten under slipningen.
När du tror dig ha fått bort repen tar du polermedel /rubbing på en gammal ren bommulstrasa och polerar ytan för hand. Har du tur så har nu repan försvunnit och lacken ser ut som bilen vore ny.  Har du otur och är nybörjare så har du slipat för mycket så att färgen försvunnit och bilen måste lackas om.
Lycka till!

torsen skrev:

ulfie81 skrev:

Hej

Har fått en repa modell lång(50-55cm) mitt på huven, vet inte om det är nåt fylledrägg som gått förbi och gjort något, repan är svår att se, syns bara i vissa vinklar, men känns med fingret.
kan va svår att se pga färgen(glaciärvit metallic) se bif bild. supertunn repa, som ett hårstrå max, men som sagt lång. Frågan är: Är det bara omlackning/inlämning på verkstad som gäller eller kan det gå att polera bort? rekommenderade produkter till det isf?

8 loppor i självrisk på vagnskadegarantin gör ju att man vill prova annat först

https://www1.garaget.org/gallery/images/238/237187/237187-4edc904d70c6d802f7f867044bf5395f.jpg

/ulf

Oj vilka stora bilproblem!!!!!!!

Varför sätter du dig på dina höga hästar och hånar någon som, på en sida för bilentusiaster, vill ha hjälp med att få bort repor på sin bil? Allvarligt talat nu, skärp dig!

torsen skrev:

Oj vilka stora bilproblem!!!!!!!

Vilket fantastiskt inlägg Har någon varit dum mot dig?

För övrigt tror jag säkert repan, utifrån bilden iaf, är fullt möjlig att polera bort. Prova försiktigt med tex någon rubbing (innan du går på med tunga artilleriet som tex våtslip!) så ska du se att det sannolikt blir rätt bra. Men exakt vilka medel som är bäst till detta får någon som är bra på polering flika in med tips på, jag är mer sorten som gärna har en blank bil men väldigt ogärna polerar själv.

Svenska_bil skrev:

torsen skrev:

ulfie81 skrev:

Hej

Har fått en repa modell lång(50-55cm) mitt på huven, vet inte om det är nåt fylledrägg som gått förbi och gjort något, repan är svår att se, syns bara i vissa vinklar, men känns med fingret.
kan va svår att se pga färgen(glaciärvit metallic) se bif bild. supertunn repa, som ett hårstrå max, men som sagt lång. Frågan är: Är det bara omlackning/inlämning på verkstad som gäller eller kan det gå att polera bort? rekommenderade produkter till det isf?

8 loppor i självrisk på vagnskadegarantin gör ju att man vill prova annat först

https://www1.garaget.org/gallery/images/238/237187/237187-4edc904d70c6d802f7f867044bf5395f.jpg

/ulf

Oj vilka stora bilproblem!!!!!!!

Idiotisk kommentar. Varför så dryg?

En repa som är svår att se, syns bara i vissa vinklar, och TS överväger betala 8.000:-.
Är inte det ett stort problem?

Skulle vara intressant att veta vad det är för bil?

En bil är väl ett fortskaffningsmedel - och för mig ett njutningsmedel vid långkörning, i terrängen, eller en underbar vårdag med suffletten öppen så man hör fåglarna och känner doften av blommor, och hör det stillsamma ljudet från en väl arbetande motor utan slammer.
Är man riktig bilentusiast har man en bil för varje behov - behöver inte vara nya och dyra - men med lite patina = repor och andra smärre kosmetiska minnen från varuhusparkeringar - trots att jag aldrig parkerar bredvid någon bil som jag misstänker tillhör en barnfamilj.

torsen skrev:

Svenska_bil skrev:

torsen skrev:

Oj vilka stora bilproblem!!!!!!!

Idiotisk kommentar. Varför så dryg?

En repa som är svår att se, syns bara i vissa vinklar, och TS överväger betala 8.000:-.
Är inte det ett stort problem?

Skulle vara intressant att veta vad det är för bil?

En bil är väl ett fortskaffningsmedel - och för mig ett njutningsmedel vid långkörning, i terrängen, eller en underbar vårdag med suffletten öppen så man hör fåglarna och känner doften av blommor, och hör det stillsamma ljudet från en väl arbetande motor utan slammer.
Är man riktig bilentusiast har man en bil för varje behov - behöver inte vara nya och dyra - men med lite patina = repor och andra smärre kosmetiska minnen från varuhusparkeringar - trots att jag aldrig parkerar bredvid någon bil som jag misstänker tillhör en barnfamilj.

Hej, tack för tiptop-kommentar. Kanon input. Supertrevligt!

Ja, bilen är för mig ny, haft i 2-3 veckor, en Audi A4 avant quattro 2020 som rullat 680 mil. Så klart jag vill ha den i toppskick, oavsett om repan syns eller inte, jag vet att den finns där. Och jag vill inte ha den där

torsen skrev:

Svenska_bil skrev:

torsen skrev:

Oj vilka stora bilproblem!!!!!!!

Idiotisk kommentar. Varför så dryg?

En repa som är svår att se, syns bara i vissa vinklar, och TS överväger betala 8.000:-.
Är inte det ett stort problem?

Skulle vara intressant att veta vad det är för bil?

En bil är väl ett fortskaffningsmedel - och för mig ett njutningsmedel vid långkörning, i terrängen, eller en underbar vårdag med suffletten öppen så man hör fåglarna och känner doften av blommor, och hör det stillsamma ljudet från en väl arbetande motor utan slammer.
Är man riktig bilentusiast har man en bil för varje behov - behöver inte vara nya och dyra - men med lite patina = repor och andra smärre kosmetiska minnen från varuhusparkeringar - trots att jag aldrig parkerar bredvid någon bil som jag misstänker tillhör en barnfamilj.

Herregud vad har hänt med det här forumet.

Klints skrev:

Herregud vad har hänt med det här forumet.

Problemet är att det dykt upp en handfull människor som känner sig tvungna att nedvärdera och raljera över dom som bryr sig om sina bilar och vill tex polera dom, hålla dom i ett skick som är bättre än medel-Svenssons bruksbilar, lämna in bilen för att laga något, och köpa premiumdäck eller större fälgar, för att nämna några saker... Tämligen bakvänt på en sida som iaf från början var till för att dels visa upp sina fordon och dels är till för just bilentusiaster...

Tråkigt är det iaf, och det drar ner stämningen rejält... Bilentusiaster ska, i min mening, hjälpa varandra och stötta varandra oavsett märke och oavsett bilens pris och användningsområde.

Brådhis skrev:

Klints skrev:

Herregud vad har hänt med det här forumet.

Problemet är att det dykt upp en handfull människor som känner sig tvungna att nedvärdera och raljera över dom som bryr sig om sina bilar och vill tex polera dom, hålla dom i ett skick som är bättre än medel-Svenssons bruksbilar, lämna in bilen för att laga något, och köpa premiumdäck eller större fälgar, för att nämna några saker... Tämligen bakvänt på en sida som iaf från början var till för att dels visa upp sina fordon och dels är till för just bilentusiaster...

Tråkigt är det iaf, och det drar ner stämningen rejält... Bilentusiaster ska, i min mening, hjälpa varandra och stötta varandra oavsett märke och oavsett bilens pris och användningsområde.

Kunde inte ha sagt det bättre själv!
/Hälsningar Claes

Brådhis skrev:

Klints skrev:

Herregud vad har hänt med det här forumet.

Problemet är att det dykt upp en handfull människor som känner sig tvungna att nedvärdera och raljera över dom som bryr sig om sina bilar och vill tex polera dom, hålla dom i ett skick som är bättre än medel-Svenssons bruksbilar, lämna in bilen för att laga något, och köpa premiumdäck eller större fälgar, för att nämna några saker... Tämligen bakvänt på en sida som iaf från början var till för att dels visa upp sina fordon och dels är till för just bilentusiaster...

Tråkigt är det iaf, och det drar ner stämningen rejält... Bilentusiaster ska, i min mening, hjälpa varandra och stötta varandra oavsett märke och oavsett bilens pris och användningsområde.

Bra sagt. Har hängt här aktivt i 11år och har alltid tyckt att det varit ett schysst forum men den senaste tiden har jag tröttnat rejält pga den handfull av människor du nämner (kan t.om deras användarnamn i huvet). Hade kanske behövts fler moderatorer.

Klints skrev:

Brådhis skrev:

Klints skrev:

Herregud vad har hänt med det här forumet.

Problemet är att det dykt upp en handfull människor som känner sig tvungna att nedvärdera och raljera över dom som bryr sig om sina bilar och vill tex polera dom, hålla dom i ett skick som är bättre än medel-Svenssons bruksbilar, lämna in bilen för att laga något, och köpa premiumdäck eller större fälgar, för att nämna några saker... Tämligen bakvänt på en sida som iaf från början var till för att dels visa upp sina fordon och dels är till för just bilentusiaster...

Tråkigt är det iaf, och det drar ner stämningen rejält... Bilentusiaster ska, i min mening, hjälpa varandra och stötta varandra oavsett märke och oavsett bilens pris och användningsområde.

Bra sagt. Har hängt här aktivt i 11år och har alltid tyckt att det varit ett schysst forum men den senaste tiden har jag tröttnat rejält pga den handfull av människor du nämner (kan t.om deras användarnamn i huvet). Hade kanske behövts fler moderatorer.

Det stora bekymret är när moderatorer är en del av problemet.
Har varit medlem här ett bra tag, men på dom senaste åren har det blivit värre. Vilket märks på antalet aktiva medlemmar tyvärr(som skriver i forumet, kommenterar på bilar etc)


On topic:
Jag hade kört bilen till en som håller på med bilvård och se vad dom säger.

Av min relativt ringa erfarenhet brukar det vara så att om man KÄNNER repan så går den inte polera bort. Risken är överhängande att man polerar rakt igenom klarlacken ner till basfärgen.
Orginallacker brukar sällan ha speciellt tjockt lager klarlack, så dom är mer ofta än inte svårare att polera bort imperfektioner från än omlackade bilar.

Det bästa råd jag kan ge är att helt enkelt svänga in hos en bilrekondare och be dom inspektera repan.
Anser dom att den går att polera bort så kostar det nog inte många kronor att få det gjort av dom. En helbilsrekond brukar ligga på runt 2000-2500kr, beroende på bilstorlek och hur risig lacken är i övrigt(vart i landet man bor har säkert betydelse också).

Klints skrev:

Brådhis skrev:

Klints skrev:

Herregud vad har hänt med det här forumet.

Problemet är att det dykt upp en handfull människor som känner sig tvungna att nedvärdera och raljera över dom som bryr sig om sina bilar och vill tex polera dom, hålla dom i ett skick som är bättre än medel-Svenssons bruksbilar, lämna in bilen för att laga något, och köpa premiumdäck eller större fälgar, för att nämna några saker... Tämligen bakvänt på en sida som iaf från början var till för att dels visa upp sina fordon och dels är till för just bilentusiaster...

Tråkigt är det iaf, och det drar ner stämningen rejält... Bilentusiaster ska, i min mening, hjälpa varandra och stötta varandra oavsett märke och oavsett bilens pris och användningsområde.

Bra sagt. Har hängt här aktivt i 11år och har alltid tyckt att det varit ett schysst forum men den senaste tiden har jag tröttnat rejält pga den handfull av människor du nämner (kan t.om deras användarnamn i huvet). Hade kanske behövts fler moderatorer.

Håller verkligen med. Också varit här i många, många år och numera orkar jag knappt läsa trådar för det är så mycket skräp överallt.