Som rubriken. Det hackar på motorvägen, den går knappt över 120km/h och omkörningar är i princip omöjliga.

För 2 månader sedan rasade alla spridare av okänd anledning. Verkstad bytte 3st och kunde rädda en som skickades till en firma som rengjorde och bytte packningar osv på den. Efter vi hämta bilen så hacka det på motorväg vilket vi sa till verkstaden men efter dom felsökt bränsletryck så sa dom att det visar inget fel, inte heller felkoder.

Nu storserva jag bilen på annan verkstad som bytte kamrem, vattenpump alla filter osv men problem med hacket kvarstår (de var tid för byte av kamrem bilen har rullat 12k).

Bilens tomgång är stadig vid stillastående. Startar direkt när man vrider nyckeln. Luktar inte konstigt. Går nästan normalt i stadskörning, känns som den tappat lite kraft men hackar inte förän högre rpm.

Vad kan det vara? Någon som haft liknande?

Är partikelfilter bytt? Intervall på 10 000mil eller mer beroende på årgång (kommer inte ihåg med exakt)

Bränslefilter är relativt vanligt också.

Sen kan den renoverade spridaren vara dålig också, är rätt känsliga och dieseln med massa tillsatser hjälper inte på redan känsliga sådana.

Rent spontant tycker jag det låter som vatten i bränslefiltret. Det ger dem symptomen.
Har du kört nästan slut på diesel?
Då är det nog skräp eller vatten i filtret som är problemet.

Presidento skrev:

Är partikelfilter bytt? Intervall på 10 000mil eller mer beroende på årgång (kommer inte ihåg med exakt)

Bränslefilter är relativt vanligt också.

Sen kan den renoverade spridaren vara dålig också, är rätt känsliga och dieseln med massa tillsatser hjälper inte på redan känsliga sådana.

Partikelfiltret är inte bytt, visste inte det fanns intervaller på den.

Bränslefiltret vet jag inte när den byttes, jag ägt bilen 1.5år och jag har inte bytt den någon gång iaf.

Borde inte en fel spridare ge felkod för missfire?

zemet skrev:

Rent spontant tycker jag det låter som vatten i bränslefiltret. Det ger dem symptomen.
Har du kört nästan slut på diesel?
Då är det nog skräp eller vatten i filtret som är problemet.

Bränslefiltret kommer jag ordna byte på, relativt billigt om det skulle vara den.

Ja det har hänt att bilen hamnat på reserven inför tankning ett par gånger.

nya eller begagnade spridare?

xXSammy skrev:

nya eller begagnade spridare?

3st nya Bosch

Underdog skrev:

Som rubriken. Det hackar på motorvägen, den går knappt över 120km/h och omkörningar är i princip omöjliga.

För 2 månader sedan rasade alla spridare av okänd anledning. Verkstad bytte 3st och kunde rädda en som skickades till en firma som rengjorde och bytte packningar osv på den. Efter vi hämta bilen så hacka det på motorväg vilket vi sa till verkstaden men efter dom felsökt bränsletryck så sa dom att det visar inget fel, inte heller felkoder.

Nu storserva jag bilen på annan verkstad som bytte kamrem, vattenpump alla filter osv men problem med hacket kvarstår (de var tid för byte av kamrem bilen har rullat 12k).

Bilens tomgång är stadig vid stillastående. Startar direkt när man vrider nyckeln. Luktar inte konstigt. Går nästan normalt i stadskörning, känns som den tappat lite kraft men hackar inte förän högre rpm.

Vad kan det vara? Någon som haft liknande?

På vilket sätt "rasade" spridarna? Alltså, vad hände med dom som gjorde att tre av dom inte gick att renovera ens? Läckte dom? Fulla med skräp? Annat problem?

Brådhis skrev:

Underdog skrev:

Som rubriken. Det hackar på motorvägen, den går knappt över 120km/h och omkörningar är i princip omöjliga.

För 2 månader sedan rasade alla spridare av okänd anledning. Verkstad bytte 3st och kunde rädda en som skickades till en firma som rengjorde och bytte packningar osv på den. Efter vi hämta bilen så hacka det på motorväg vilket vi sa till verkstaden men efter dom felsökt bränsletryck så sa dom att det visar inget fel, inte heller felkoder.

Nu storserva jag bilen på annan verkstad som bytte kamrem, vattenpump alla filter osv men problem med hacket kvarstår (de var tid för byte av kamrem bilen har rullat 12k).

Bilens tomgång är stadig vid stillastående. Startar direkt när man vrider nyckeln. Luktar inte konstigt. Går nästan normalt i stadskörning, känns som den tappat lite kraft men hackar inte förän högre rpm.

Vad kan det vara? Någon som haft liknande?

På vilket sätt "rasade" spridarna? Alltså, vad hände med dom som gjorde att tre av dom inte gick att renovera ens? Läckte dom? Fulla med skräp? Annat problem?

Jag vet faktiskt inte, fick luddigt svar av verkstaden att "dessa motorer är dåligt byggda och allt kan gå sönder". Pallade inte tjafsa så bad han fixa det bara

Nja, 1.6 PSA maskinen är (oftast) skottsäker, däremot har de en för hög tolerans på spridarnas öppningstider så de sätter sällan felkoder på dem fast de är dåliga

Leak-back test kan avslöja dåliga spridare eller så är det oscilloskop som gäller för att mäta de digitala signalerna
Tyvärr skeptiskt till att >mekaniskt< renovera spridare som >elektroniken< går sönder i.. Att kontrollera/åtgärda att den håller tätt hjälper ju inget om de inte öppnar tillräckligt

Sen att den misständer direkt efter hämtning så är det också tveksamt om det sitter rätt spridare i (Visserligen är det BOSCH spridare från början) eller om det ens är inprogrammerade.
Alternativt som nämnt ovan.. Att den "renoverade" spridaren är defekt.

xXSammy skrev:

Nja, 1.6 PSA maskinen är (oftast) skottsäker, däremot har de en för hög tolerans på spridarnas öppningstider så de sätter sällan felkoder på dem fast de är dåliga

Leak-back test kan avslöja dåliga spridare eller så är det oscilloskop som gäller för att mäta de digitala signalerna
Tyvärr skeptiskt till att >mekaniskt< renovera spridare som >elektroniken< går sönder i.. Att kontrollera/åtgärda att den håller tätt hjälper ju inget om de inte öppnar tillräckligt

Sen att den misständer direkt efter hämtning så är det också tveksamt om det sitter rätt spridare i (Visserligen är det BOSCH spridare från början) eller om det ens är inprogrammerade.
Alternativt som nämnt ovan.. Att den "renoverade" spridaren är defekt.

Måste spridarna programmeras in mot bilen? Tror inte han gjorde det &#128565;

Ska kolla med annan verkstad efter bränslefilterbyte om dom kan felsöka spridarna närmare.