Du måste förmodligen koda in funktionerna också. Oavsett inget du bör göra själv, med tanke på krockkudden
Jag har bytt ratt på en Saab 9-3 -05 och Audi A3 -00 själv. Kopplade bort batteriet innan bara. Saaben var det inga problem med, medan Audin gav felkod på airbag som var tvungen att kodas efteråt.
På en så ny bil skulle jag säga med att den med största sannolikhet kommer behöva kodas efter rattbyte.
