Jobbar åt meca carparts, i huvudsak med att köra ut delar. har inte jobbat så länge men...

+Man får köra bil, och ganska mycket dessutom
+lungna dagar (oftast)
+Man får träffa mycket trevligt folk
+Man får se riktigt fina bilar ibland

-kan bli stressigt om det blir förseningar eller man glömt nåt.
-tidspressat körschema, kan lätt bli sen om man glömmer nåt eller kör fel.
-vissa som handlar vet knappt vad en bli är...

Är väll erfarenheten så långt...

För mer detaljer om vad jag gör, läs Karlzzon The One

Jobbar som snickare

+ Skapligt med lön när jag som nu jobbar på ackord och traktamente, över 25 000 efter skatt och då är jag inte fullbetald heller!
+ Lätt att jobba svart
+ Får ut mkt verktyg o material
+ Varierande uppgifter

- Grymt tungt
- Mkt dåliga arbetsställningar
- Allmänt stressigt

Har inget riktigt jobb än, men delar ut Samhällsinformtation och reklam åt S-post och SDR.
Själva jobbet är det inget fel på men det är dåliga hjälpmedel. Får hem MKT tidnignar och har en liten vagn, får hämta flera gånger, man har inte ens en cykel.
Lönen är ju skit då det är mycket mer jobb än att dela ut morgontidning och vanlig post.
Tjänar ungefär 250kr i veckan och jobbar 15 timmar.

MITT YRKE: Lärare
FÖRDELAR: Sommarlov, höstlov, jullov, februarilov och påsklov
NACKDELAR: Eleverna! HAHAHA!

allt i allo. fasighetsskötare / lägger in lev fakturor i spcs med mera dvs bokföring
fördel: ja bra fråga pappa som chef kanske. möjlighet att lära sig saker som bokföring.
lungt och inte så specielt jobbigt.
bra arbetstider. 
nackdel: kan få åka iväg på allt möjligt och omöjligt

Kör färdtjänst i Ford Transit & Volvo V70.

Fördelar :
Träffar mycket folk
Gillar att köra bil så...blir ju några mil om dan
Lättklädda människor på stan på sommaren
Söta assistenter som åker med mina kunder.

Nackdelar:
Jobbar mycket helger
Lättklädda människor på stan på sommaren, livsfarligt för fan
Hur kul är det egentligen att umgås med pensionärer & utvecklings-störda hela dagarna
Svindålig lön....jag skojar inte...

söker lite annat just nu ....

Kör dragare med trailer mellan Jönköping och Stockholm på eftermiddag/kväll/natt.

Fördelar:
+ Bra chef
+ Jäkligt bra trafikledare
+ Smidigaste lastbilssvängen man kan tänka sig i princip
+ Sällan man behöver lasta (2 ggr/vecka)
+ Man behöver nästan aldrig lossa (2-4 ggr/år)
+ Jobbar tre dagar i veckan
+ Schysst lön med tanke på arbetet
+ Alltid sovmorgon
+ Börjar kl 13:30 så man hinner få många ärenden uträttade på dagarna
+ Lätt att hålla kontakten med folk (mycket telefonsnackande)
+ Man äter inte för mycket
+ Man är inte längre så "pengagirig"
+ Behöver aldrig jobba lördag/söndag

Nackdelar:
- Man är ledig när andra jobbar och vice versa
- Sällan man lyckas se någon bra TV-film eller andra intressanta TV-program
- Segt
- Enformigt
- Ensamt
- Ingen möjlighet till övertid (mer lön)
- Sunkig dragare
- I 9 fall av 10 sunkiga trailers
- Svårt att umgås med folk
- Man äter för lite
- Man rör på sig för lite
- Beroende av körkortet i sitt jobb
- Man är numera "tidsgirig"
- Jobbar varannan fredag och ibland på röda dagar
- Lastbilsjäveln gör inte mer än 89!

That's about it...

Jobbar som butiksbiträde på ICA


+ Träffa massa folk.
+ Trevliga arbetskamrater.
+ Bra chef.
+ Nära till jobbet.
+ Dagarna går snabbt.
+ Gratis frulle varje dag.
+ Får massa provsaker.


- Stressigt.
- Dåliga tider.
- Enformigt jobb.
- Jobbar nästan varje helg.
- Dåligt betalt.
- Jobbiga kunder.
- Tunga lyft ibland.

That's it

Sprinter-chaufför åt ett åkeri. Jag kör mest reklam och nödkörningar. Då och då kör jag paket åt DSV.

+ Köra bil
+ Frihet
+ Ha tillgång till ett garage med varmt högtryck, smörjgrop och verktyg
+ Är mycket ledig
+ Möta snygga kvinnor när man kör ut paket till butiker
+ Man är utomhus
+ Special/nödkörningarna: Glassa och få betalt för väldigt lite jobb med oftast lång körtid

- Dåligt betalt
- Tunga lyft (40-60 kilo för hand är inget undantag)
- Sprintrarna är rostiga, buckliga och allmänt slut.
- Väntetid eftersom någon annan har fuckat upp.

hogberg skrev:

MITT YRKE: Lärare
FÖRDELAR: Sommarlov, höstlov, jullov, februarilov och påsklov
NACKDELAR: Eleverna! HAHAHA!

måste vara ett helvete att rätta alla prov och skit.. eller gör du som min lärare gjorde, han skiackade vidare proven till nått företag som rättade det åt honom

Alecci skrev:

Kör dragare med trailer mellan Jönköping och Stockholm på eftermiddag/kväll/natt.

Fördelar:
+ Bra chef
+ Jäkligt bra trafikledare
+ Smidigaste lastbilssvängen man kan tänka sig i princip
+ Sällan man behöver lasta (2 ggr/vecka)
+ Man behöver nästan aldrig lossa (2-4 ggr/år)
+ Jobbar tre dagar i veckan
+ Schysst lön med tanke på arbetet
+ Alltid sovmorgon
+ Börjar kl 13:30 så man hinner få många ärenden uträttade på dagarna
+ Lätt att hålla kontakten med folk (mycket telefonsnackande)
+ Man äter inte för mycket
+ Man är inte längre så "pengagirig"
+ Behöver aldrig jobba lördag/söndag

Nackdelar:
- Man är ledig när andra jobbar och vice versa
- Sällan man lyckas se någon bra TV-film eller andra intressanta TV-program
- Segt
- Enformigt
- Ensamt
- Ingen möjlighet till övertid (mer lön)
- Sunkig dragare
- I 9 fall av 10 sunkiga trailers
- Svårt att umgås med folk
- Man äter för lite
- Man rör på sig för lite
- Beroende av körkortet i sitt jobb
- Man är numera "tidsgirig"
- Jobbar varannan fredag och ibland på röda dagar
- Lastbilsjäveln gör inte mer än 89!

That's about it...

får ni ha egna lastbilar så lär du ju slänga på en motivlack samt tv med satelit i lastbilen!!
blir dock trafikfara men ändå

Jobbar på Turistbyrå

Fördelar: Träffa mkt trevligt folk, bra lön,

Nackdelar: Långtåkigt, de dryga turisterna som aldrig nöjer sig

Jobbar som busschaffis dels i Sthlm och dels i Malmö (i Sthlm för tillfället).

+ Träffar mycket folk
+ Bra lön (Sthlm)
+ Soft jobb som fan
+ Kul att köra
+ Radio

- Man träffar bara sina arbetskamrater på rasterna
- Inte särskilt utvecklande yrke
- Kassa bussar som faaaan (Malmö)

Jag jobbar nattskift på ett ventilföretag i småland

+Bra lön (22500 efter ett år i tjänsten har jag höjt mig med 8000)
+Eget ansvar (jobba hårt några timmar slappa några timmar)
+Riktigt goa arbetskamrater
+Bonus varje sommar och vinter
+Fyra dagars vecka (söndag kväll till torsdag morgon)
+Fri övertid

-Ensam arbete oftast (träffas bara på raster)
-Idiot chef på dagskiftet
-magen går ur led
-Dygnsrytmen kan vara förstörd ibland
-Ser inget dagsljus under vinterhalvåret

Allt som allt kan jag säga att jag trivs, dock skulle jag itne ha något emot att någon arbetspartner på min avdelning

Kabeltekniker på Relacom.

Fördelar: Fritt som fan, man är självgående, laptop, osv.

Nackdelar: Eftersom jag arbetar utomhus är det kallt på vintern, lerigt när det regnar.

Har bara vikariat i 6 veckor men kan rada upp ändå..

Jobbar som vaktmästare på en kyrka i en by.
Fördelar: fritt (får i stort sett välja arbetstider själv), ingen kontrollerar så jag jobbar ihjäl mig, ingen säger åt mig vad jag ska göra, man får vara ute MYCKET.
Nackdelar: Lite ensamt ibland, trååk när det regnar.

Studerar just nu till Elektriker annars delar jag it SDR reklam:/

Fördelar med det är väll att:
Man får pengar för att röra på sig "träna"
jobbar bara 3 timmar
varierad lön (Har fått löneförhöjning får aldrig mindre än 75kr i veckan )

Nackdelar:
Ibland kan man få 75kr ibland 120kr (nästan aldrig över 100kr)
pinsamt att gå o släppa på den gamla rostiga vagnen
jobbigt när det regn


Det var allt, någon som är starkströms elektriker? studerar till det nu och skulle vara kul och se vad folk tycker om det.

+
Ledig varannan fredag då man jobbar sena skiftet.
38h arbetsvecka.
Rätt bra lön med tanke på vad man egentligen gör.

-
Skiftarbete
Inget stimulerande jobb.
Kan inte prata så mycket med arbetskamrater. (pga. bullrigt & avbrottsfri drift)
Stör iofs inte mig.

Finns säkert mer man kan lägga till på minus sidan men det får räcka såhär.

Jobb: wellpapparbetare står det i anställningsavtalet.

Laseroperatör

+
ibland tar en körning 2 timmar.. men andra ord 2 timmars rast

-
STRESSIGT på förmidagarna
kortkörningar
lönen
blir yr av gaserna när man kör tex 20mm

+ Bra lön
+ Stor arbetsplats 2000+ anställda
+ Sommarpraktikanterna
+ Arbetsformen är mycket fri
+ Lagarbete och mycket kontakt med arbetskollegor
+ Många fritidsaktiviter som företaget betalar
+ Julklappar o rabbater


- ibland inget att göra
- Ganska kass ledning
- Ryckig gång i arbetet
- Skit kass ventilation i fabriken

Jobbar På SKF i göteborg som arbetare