går inte en opel vectra GT bra då? billig att försäkra 150 hk, o drar ganska lite.....

ford sierra och ford scorpio är varmt rekomoderade ifrån min sida ha sj en scorpio 2,0 liter doch motor ifrån 94 och måste säga att den går väldigt bra för att vara så tung lycka till me bil letandet.

har en scorpio ja med som klimpan fast en 2,9l v6 ,kombi
men ja hadde nog tagit saab 9000 turbon,funderar på en sån själv när ja har sålt forden

Thomas_855r skrev:

går inte en opel vectra GT bra då? billig att försäkra 150 hk, o drar ganska lite.....

Opel Vectra GT har 115 hk, det är Opel Vectra 2000 16V som har 150 hk. Kan dock säga att vanliga 115 hk motorn går riktigt bra, samma motor som i Opel Kadett GSI 8V.

Holiace skrev:

caromania skrev:

Gammal Omega... Ack ack ack. Vill man inte att bilen ska hålla?
Bara två japanare nämns.
Tror knappt man hittar en hyfsad Suzuki idag. (rost) Honda, då kan du också titta på Civic 1.6. Rapp liten rackare fast den bara har 107 hästar. Finns massor med trim. Drar den soppa överhuvudtaget? Du kanske måste tanka en gång om året eller nåt sånt?
Vågar man föreslå Carina 2? Du var ju ute efter nåt som spöade en Volvo. Och det gör den lätt. 0-100 på runt 10, drar 0.8 Går aldrig sönder. Fast de börjar bli gamla så räkna med en som gått minst 20.000mil. Ibland ser man ju någon "gubb-bil" med 12000mil på mätaren. Bara o slå till.

Carinan är inte snygg, faktiskt den fulaste av alla tipsbilar jag fått...

vafan toyota carina 2 e fan grym bil! går att kör hur fan som helst håller ändån och tycker ente dom e fula.. gå in och kolla på den jag hade innan ... fan de roligast bilen jag haft!

ha de

caromania skrev:

Holiace skrev:

Audi: Den är ganska cool eftersom att den ser ut som Ur-quattron och om jag ska köpa en ska jag köpa den med 5-cylinder motorn.

Alla Audi-coupe är 5cylindriga?
De tidigaste har 2,1 liters 5an på 115 hästar och de från 85(?) 2,3 på 136-138hk. Håller med, trevliga bilar. Kylsystemet är väl det enda stöket.

Det beror på vilken modell man syftar på. Audi GT coupe upp till 88 har enkom 5-cylindrig motor men Audi coupe från 89 hade flera alternativ, 2.3 136 hk, 2.6 150 hk och 2.8 174 hk. Dom två sista alternativen är 6 cylindriga motorer, fanns också en 4 cylindrig 16V motor på 2.0l med cirka 140 hk.

Hellfire: Jag vill inte ha 89+ coupen för att för 15000 får jag minsta motorn och dåligt skick...


Nytt förslag:

Saab 900 t8 Aero/Special
Vad tror ni om den då?

Holiace skrev:

Hellfire: Jag vill inte ha 89+ coupen för att för 15000 får jag minsta motorn och dåligt skick...


Nytt förslag:

Saab 900 t8 Aero/Special
Vad tror ni om den då?

Saab 900 T8 special, 140 hk. Kan inte bli så speciellt kul, ska det va Saab turbo så rekommenderar jag en 16V turbo. Jag menar, jag fick min 900 SE turbo från 96 för 15k. 185 hk original, går satans bra. Men visst T8 special är ju snygga att se på och det går ju att trimma.

Mazda 626 Coupe från 1988 och framåt ett par år med 2.0liters DOHC-motorn är rätt så trevlig

Ingen uppfattning om bränsleförbrukning, men lär ju inte vara extrem.
Tycker inredningen påminner lite om Audi 80/100 så rätt fräscht

9000 2,0 eller en 9000 CSE ;D 200 hk ju
fina med tanke på vad du får
annars kan du ju köpa en 740 TIC med.. men åka runt i volvo är ju inge skoj

no offense mot er som kör volvo smaksak ju.. o vissa volvo's tycker jag ser bra ut men är mer för saab.

Du säger att du vill ha något som går snålt är billigt att äga och är roligt att köra. Under dom kritirierna passar bara småbilar utan turbo.

En turbo bil om man inte kör som min mormor på 75 så kommer den dra över litern milen, skaffar du sen en 740turbo kommer du ligga runt 1,5/mil då jag knappt kan få min under litern då man kör ekonomiskt.

Skulle tipsa om typ honda civic, vw golf/polo ev, e30, corolla osv osv.

Ta golfen tex, hur mkt blyfot jag än har så rör sig inte soppa mätaren, den drar knappt något och är ett litet energiknippe, och då kör jag bara 1,8an med 90hk. sänkningssats och du ligger som ett strykjärn på backen. sen att försäkring och skatt nästan är gratis så.

E30 finns det bara ett givet val om du vill ha en pigg bil med. 318, 316 är slö och saknar karaktär. 1,8an är piggare och känns hyffsat frisk. Viktfördelningen är underbar och väghållningen suverän spec med en väghållningssats.


Så ska du ha en bil inom de kriterierna du sagt håll dig borta från turbo, stora motorer och framförallt tunga bilar, vilket kommer kosta mer än vad det smakar i det långa loppet.

Hellfire skrev:

Thomas_855r skrev:

går inte en opel vectra GT bra då? billig att försäkra 150 hk, o drar ganska lite.....

Opel Vectra GT har 115 hk, det är Opel Vectra 2000 16V som har 150 hk. Kan dock säga att vanliga 115 hk motorn går riktigt bra, samma motor som i Opel Kadett GSI 8V.

jag tror du har fel. den vanliga 1,8an eller vad det är har 115 hk eler vad de är gt o 2000 är samma bil tror jag. vet inte annars varför alla säger att deras opel vectra gt har 150hk (gammla modellerna)

chrille_ skrev:

Holiace skrev:

caromania skrev:

Gammal Omega... Ack ack ack. Vill man inte att bilen ska hålla?
Bara två japanare nämns.
Tror knappt man hittar en hyfsad Suzuki idag. (rost) Honda, då kan du också titta på Civic 1.6. Rapp liten rackare fast den bara har 107 hästar. Finns massor med trim. Drar den soppa överhuvudtaget? Du kanske måste tanka en gång om året eller nåt sånt?
Vågar man föreslå Carina 2? Du var ju ute efter nåt som spöade en Volvo. Och det gör den lätt. 0-100 på runt 10, drar 0.8 Går aldrig sönder. Fast de börjar bli gamla så räkna med en som gått minst 20.000mil. Ibland ser man ju någon "gubb-bil" med 12000mil på mätaren. Bara o slå till.

Carinan är inte snygg, faktiskt den fulaste av alla tipsbilar jag fått...

vafan toyota carina 2 e fan grym bil! går att kör hur fan som helst håller ändån och tycker ente dom e fula.. gå in och kolla på den jag hade innan ... fan de roligast bilen jag haft!

ha de

chrille rocks! Håller med, Carinan e grym. 50/50 vikt, ganska stark, bra rostskydd. Går att göra feta fyrhjulssladdar med den!

Hellfire skrev:

caromania skrev:

Holiace skrev:

Audi: Den är ganska cool eftersom att den ser ut som Ur-quattron och om jag ska köpa en ska jag köpa den med 5-cylinder motorn.

Alla Audi-coupe är 5cylindriga?
De tidigaste har 2,1 liters 5an på 115 hästar och de från 85(?) 2,3 på 136-138hk. Håller med, trevliga bilar. Kylsystemet är väl det enda stöket.

Det beror på vilken modell man syftar på. Audi GT coupe upp till 88 har enkom 5-cylindrig motor men Audi coupe från 89 hade flera alternativ, 2.3 136 hk, 2.6 150 hk och 2.8 174 hk. Dom två sista alternativen är 6 cylindriga motorer, fanns också en 4 cylindrig 16V motor på 2.0l med cirka 140 hk.

Killen vill ju ha en som är ser ut som Ur-quattron. Dvs bara 5 cylindriga...? Du glömde 20v modellen med 170 hästar.

Thomas_855r skrev:

Hellfire skrev:

Thomas_855r skrev:

går inte en opel vectra GT bra då? billig att försäkra 150 hk, o drar ganska lite.....

Opel Vectra GT har 115 hk, det är Opel Vectra 2000 16V som har 150 hk. Kan dock säga att vanliga 115 hk motorn går riktigt bra, samma motor som i Opel Kadett GSI 8V.

jag tror du har fel. den vanliga 1,8an eller vad det är har 115 hk eler vad de är gt o 2000 är samma bil tror jag. vet inte annars varför alla säger att deras opel vectra gt har 150hk (gammla modellerna)

Vectran började säljas 89 och om man bortser från dom andra modellerna så har GT:n en 2.0l motor med 8 ventiler och 115 hk, alltså samma motor som i Kadett GSI 2.0l från 87 och framåt. Sedan har vi Vectra 2000 16V med 2.0l motorn, 16V och 150 hk, samma motor som i Kadett GSI 16V. Jag vet, både jag och tjejen var Opel galningar. Ringde på flera 2000 16V i somras innan jag köpte min Saab istället.

Många som äger 2000 16V säger hellre GT än 2000 16V då det är lättare att säga GT. Om du fortfarande är skeptiker så är det bara att du letar redan på en GT och en 2000 16V på blocket, ta registreringsnumret och gå in på vägverket och kolla upp effekten så får du svart på vitt.

Kadett GSI hade en 1.8l 8V motor på 115 hk också men den satt i alla GSI:er från 84-86. 87 kom 2.0l snurran i GSI och motorn är i sig från Opel Omega. Eller 84 hette inte Opels sportbil GSI, den hette GTE om man ska vara petnoga.

Woah, nu börjar det bli svårt att välja bil, Carinan är säkert nice, men den ser nästan för alldaglig ut, men om den är billig och lätt att snabba upp så kan jag leva med den ^^

Opelarna verkar nice, emn min pappa säger att Oplar är halvdåliga bilar.. (Glaset är halvtomt, inte halvfullt?)

Har inte läst hela tråden och vet inte om nån föreslagit Mazda 323f DOHC innan.. 131hk och för 15000 får man en riktigt schysst! Soppa drar den inte mycket heller 0.7 - 0.8.. Försäkring billig oxå.. Nackdelen är att den inte är så snygg, men pigg och högvarvig

Ford Sierra 2,0I GT

VS.

Ford Sierra 2,0i DOCH

Snabbast?

Peugeot 205 GTI är ju att rekomendera också Liten tuff bil me 122 hästar. Både pigg o ändå rätt så billig att både köra o äga Dock är dom ju inte allt för stora..

Rlundgren skrev:

Peugeot 205 GTI är ju att rekomendera också Liten tuff bil me 122 hästar. Både pigg o ändå rätt så billig att både köra o äga Dock är dom ju inte allt för stora..

de e najs med småbilar med hyffsad effekt kan ha grymt roligt med såna bilar!