Civic ESi

+ Billigare bil att mecka finns inte. Väghållning är i klass med riktiga sportbilar. Aldrig någa bekymmer med bilen, blir alltid många mil på varje bankörning utan att något rasar.

- På rakor har jag däremot inte en suck. Rost är också en vanlig åkomma på Hondor.

Kör: Audi A4 1.8T -04
Plus: Ganska snygg, trevlig inredning.
Minus: Ganska gubbig, bara 190hk.

Jag kör Dodge Magnum RT Hemi med en underbar 5,7 liters motor och detta har jag inyte ångrat en sekund   MANLIG Kömbi me mycket tryck och utseende

Nissan 200 sx.
PLUS:bakhjulsdrigt och effekt
Minus: INgen lyx eller komfort, men det valde man bort när man sålde sin 93 aero...

v40 2.0T
+ bra familjebil,  passar mina ändamål & ändå piggare än många dyrare kärror.
- framhjulsdrift

ja kör en primera då som ni kanske redan fattat:)
+ skönt att åka billig att äga/köra och rolig att köra.
- för lite HK

bmw
+snygg
+modern
+lyxig
- hmm kommer inte på något
-försäkring kanske 1000kr/månad

Kör Ford Mustang 68

plus:
Har vart min drömbil sen nappåldern
Kan inte klaga på värdeökningen
En av de snyggaste bilar som finns enligt mig
lättskruvat och ganska billiga delar
V8 och bakhjulsdrift
mm mm

Minus:
Sommarn är för kort i sverige

Volvo 945
plus:
billig
pålitlig
säker
bakhjulsdrift
lättskruvad

minus:
Trött, ful och tråkig

Saarsen

+ Förbannat roligt att reta gallfeber på alla volvofolk i stan, specieellt på jobbet är uppvuxen med Saab och flygvapnet så det är tryggast helt klart. Att det sen är en trevlig bil är en bonus

- Växellådan, har förklarat krig mot växelspaken när det gäller backning.

<----kör,,  Opel Ascona A -75.. finns inget varför jag tycker om den:cool:,,,,,

+ snyggbil, billig att äga i alla åldrar,,,

-  ligger i samma klass som en trimmad v8 i soppa förukning,, hmm fas går ju nästan at få ner till litern,,

hade///

Volvo v70 T5, underbar motor, och så är den snygg för att vara en volvo, familjeräser!

kör nissan 200sx s13. Bakhjuls drivna, lätt kaross , turbo. Grymt roliga att köra, biligt att äga och drar till sig mycket uppmärksamhet.  Även lätt trimmade , uppemot 300hk kostar det inte så mycket att trimma, bara en massa mek
minus: lätt för lagerras om man inte monterar oljekyl samt rost

Saab 9-5 2,3T 1999
+ krånglar aldrig
+ fin turbosång

- För vanlig
- Ostylad

Toyota Carina 2 -91
+ Biiiiiiiillig, både försäkring,skatt och bensin
+ Den fraktar mitt arsle från a-b
+ Jag är hel nöjd, kommer aldrig sälja den

Ps. Det är en toyota, så det finns väl inga minus med dom ? Ds.

calibra turbo

+ väghållingen, turbo, 4x4 och lättrimmad = grymt rolig. Mullrar gott. Ingen rost och inget av de "vanliga" strulen som brukar vara med samma modell. Drar jävligt lite soppa

- hö. drivknut håller på att rasar samman

bmw 530

+motorn,bakhjulsdrift,lyx,landsvägslok underbar bil att köra köpte bilen för ja ville ha en lyxig bmw:) men rimliga kostnader.

- går ju inte billigt men det anser inte jag som ett minus:P kunde vart ännu bättre drag

Saab 9-5 2.0T med MapTun Performance trimsteg 4(270 ponnys)

+ Den är löjligt skön att köra i. ventilerad skinnklädsel till sommaren.
+ Den går rätt jävla fort.
+ Dricker under litern om du har lätt gasfot. Men det har du inte, så den dricker  1,4-1,5 för att din högerfot är av bly.

- Den är nu trimmad så långt det går utan att behöva byta kolvar(T7-motorns kolvar är skräp)
- Den går inte så jävla fort 0-60 jämfört mot en rätthjulsdriven eller fyrhjulsdriven bil.
- Den är felhjulsdriven. Fanns den som bakhjulsdriven skulle den vara en gudagåva.

Volvo 740 turbo

PLUS:bakhjulsdrift,driftsäkramotorer,rymlig,lättmekad,skön att köra
Minus:...här var det tomt... eller jo ett minus, bensinslukare

Saab 9K Aero.
+
Motorn är sprängsäker
Finns knappt skönare stolar
Snygg i mörkblått
Galvaniserad
-
Gammal bil = småfel då och då
Smutsen syns direkt
Blir ofta misstagen för snut
Framhjulsdriven

terazzi skrev:

Saab 9-5 2,3T 1999
+ krånglar aldrig
+ fin turbosång

- För vanlig
- Ostylad

Pappas bil?
Har för mig att du inte hade någon?