2597
Sk

BMW 318is "Class II" (1994)

Lozinmust "Unloaded"
Lozinmust har haft bilen sedan augusti 2014
4 331 visningar (1 idag)
Uppdaterad 25 maj 2015
Skapad 11 augusti 2014
  • Effekt / Vridmoment
    140 hk / 175 Nm
  • Motor, vxellda och avgassystem
    M42B18, i vrigt helt standard.
  • Effekt och prestanda (ingende)
    Som angivet ovan, helt original s vitt jag vet. Gr inte som ngon raket direkt, hnder lite ver 4500 varv, men man behver inte oroa sig fr nackskador av accelerationskraften.
  • Chassi
    BC Racing BR type RH, coilovers fram och bak(dvs, ej separat fjder och dmpare). Millways bakre lnkarmsbussningar fram. Meyle HD brarmar. I vrigt frscha originalgrejer.
  • Flgar, dck och bromsar
    BMW M3 Motorsport-flgar i 17" med sommardck samt original 16" med Toyo R888.

    Blir splits p henne i sinom tid!

    Blue Line Racing-vtska.
  • Interir / Inredning
    Standard Class 2. Svart innertak/pelare, Sportstolar i tyg med M-mnster, svart grund. Drrsidor och handbroms samt vxelspak etc. i svart skinn. Snlt utrustad, bakste ej fllbart och inga nackstd bak t.ex. Because vikt osv.
  • Bilstereo och multimedia
    Original utver en flipfront huvudenhet frn Kenwood p 44x4w, nrap lika modern som bilen... Ljudet i vrigt r original och fungerar bra men inte ngon ljudbil.
  • Exterir / Styling
    Standard Class 2. BMW M3 GT-front(med splitter, som man fr skruva ner och borra nya hl fr fram fr att kunna anvnda) samt den hjbara GT/Class 2-vingen. BMW Motorsport International-emblemen p sidorna(och ett p handskfacket).
  • Framtidsplaner
    Bevara och njuta av som bruksbil p sommaren. Blir frmodligen AC Schnitzer Rennsport Typ 1 i 17" p, samt ev. 16" frn 90-tals Camaro.

    Foliera som en av tvlingsbilarna hade ju varit frnt. Men d knns det lite tamt med M42, S42 dremot.. Eller s hller man sig inom verklighetens grnser och kanske en S14B23.
  • vrigt
    En av 2500 tillverkade exemplar av Class 2, som var en homologeringsmodell byggd fr att BMW skulle f tvla i princip det mesta under DTM(Class 1) i touring, med BMW M3 GT:ns aerodynamik. 4 drrar och under 2 liter pga. reglementesndringar 93 -> 94.

    Importerad 2007 av en journalist p Auto Motor & Sport som gt och vrdat den tills jag kpte bilen, finns en utfrlig artikel skriven av honom om bilen i Bayerische Blatt(BMW's klubbtidning) 2014/1 om man vill lsa mer om just detta exemplar.
Lozinmusts andra bilar
Rekommenderade bilar


Sk