3445
Sök
Index
>
Chassi, bromsar, transmission och däck

AUTOMATchaufförer

Skriv svar
GM B-Body Nörd
370 Inlägg
2 december 2007
#21
man ska ALDRIG!!! varvaupp motorn i N och kasta in D, då är v-lådan körd.   

Man ska lägga i D eller 1 och bromsa och gasa samtidigt, för då bygger man upp tryck i momentomvandlaren.  Sen är det bara att släppa bromsen big_smile
Senast redigerat av theBIGburner (2 december 2007)
CHEVROLET, a high quality product from General Motors
Pioneer CDJ 2000 nexus + DJM 2000 nexus + RMX 500 + HDJ 2000 W + S-DJ08
Chevrolet C10 (1964)
Chevrolet Suburban LTZ (2007)
Chevrolet Suburban LS (2003)
Citera
Beware of cars from do-it-yourselfers and tuners
3 585 Inlägg
2 december 2007
#22
Bromsar fullt å gasar precis så att den inte rör sig.. sedan släpper bromsen på full platta när man skall åka iväg
Följ mina projekt på http://www.facebook.com/TeamDisasterRacing
Projekt tråd på Tyrken http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=63529
På e36 turbo http://www.garaget.org/forum/viewtopic. … #p1685143/
Beware of cars from do-it-yourselfers and tuners
BMW E46 320D Touring "Dragbil" (2000)
BMW E36 M50B30 Turbo "Team Disaster Racing" (1992)
BMW 325 E36 Coupé (1993)
Citera
Gorgilus addictus
4 756 Inlägg
2 december 2007
#23
theBIGburner skrev:
man ska ALDRIG!!! varvaupp motorn i N och kasta in D, då är v-lådan körd.   

Man ska lägga i D eller 1 och bromsa och gasa samtidigt, för då bygger man upp tryck i momentomvandlaren.  Sen är det bara att släppa bromsen big_smile

Är ju lite mer status att slänga in D när man varvar fullt. tongue
Allt för den där jävla hatten!
Skoda Scala "Blueberry" (2023)
Citera
Skriv svar
Senaste foruminläggen
Senaste projektinläggen
Pontiac Firebird 1977
217 svar
Senaste inlägget av volvoqq lördag 20:48 i Projekt
A90 Supra
284 svar
Senaste inlägget av Rikard_Persson lördag 16:44 i Projekt
Nyaste forumtrådarna
Information
Hjälp
Annonsera
Övrigt

GARAGET® v13.1 Copyright © 2001-2024 Garaget Media AB

Sök