våran merca 300D W124 kombi har rullat närmare 170000 nu dock står den inställd nu och plockar reservdelar från den men motorn går fortfarande

Mammas volvo har precis gått förbi 30.000 mils sträcket... 740 GL/T från 1989.

Skulle vilja se hur kolvringarna ser ut efter 65,000 mil

Rushman skrev:

Chrill27 skrev:

Farsan har en 745 gl -90, den gick 80 000 mil utan att vi ens öppnade motorn på den, efter det så har blockpackning m.m. blivit bytt, bra bilar måste jag säga, men som sagt, sköter man dem med oljebyten och dylikt så går de nästan inte döda dem

Allt går att döda!
Men all ära åt gamla Volvos, har misskött och misshandlat mina 2 senaste 740isar å helt otroligt vad dom håller! båda gått ca 30k mil.
Lite status till min gamla saab som gått steg 3 chippad i 12 000 mil utan större problem 

Klart de går.. men om man sköter dem Men de kan ju vara väldigt roligt att misshandla dem med

min vinterbil tickade precis över till 49 000 nu i förra veckan BMW 520 91'a

Enligt far min så finns det någon 70 tals Mercedes som gick 300 000 mil, med enbart slitdelar bytta, den gick som taxi då. står på museum nu, men jag vet inte om han ljuger

han är mercedesfreak förövrigt ^^

Min volvo 745a går snart över 45000mils gränsen full service bok

emil1986 skrev:

__Marcus skrev:

Va ju en jävel som åkte 160 000 mil med sin Saab, tror det va en 900 och han fick ju en helt ny en av Saab då, 9-5a om jag inte minns krokigt. Svensk gubbe.

Oj, annars hör man ju att det är mest gamla Volvo och Mercedes som lever längst, framförallt Volvo.

Ursäkta att jag spred falsk information, han va inte Svensk utan Amerikan.
http://www.dagensps.se/article_comments … categID=57

twin_cam skrev:

Sen kan man ju diskutera vad som anses vara extrem långmil.

Jag hat t.ex grejat med lastbilar, och där är 100 000 mil vardagsmat...

Ja man får ju se till hur långt en "normal" personbilsmotor går.
Lastbilar är ett kapitel för sig.

Chrill27 skrev:

Rushman skrev:

Chrill27 skrev:

Farsan har en 745 gl -90, den gick 80 000 mil utan att vi ens öppnade motorn på den, efter det så har blockpackning m.m. blivit bytt, bra bilar måste jag säga, men som sagt, sköter man dem med oljebyten och dylikt så går de nästan inte döda dem

Allt går att döda!
Men all ära åt gamla Volvos, har misskött och misshandlat mina 2 senaste 740isar å helt otroligt vad dom håller! båda gått ca 30k mil.
Lite status till min gamla saab som gått steg 3 chippad i 12 000 mil utan större problem 

Klart de går.. men om man sköter dem Men de kan ju vara väldigt roligt att misshandla dem med

Att misshandla en bil är lika omoget, onödigt och elakt som att misshandla ett djur.

emil1986 skrev:

Chrill27 skrev:

Rushman skrev:

Allt går att döda!
Men all ära åt gamla Volvos, har misskött och misshandlat mina 2 senaste 740isar å helt otroligt vad dom håller! båda gått ca 30k mil.
Lite status till min gamla saab som gått steg 3 chippad i 12 000 mil utan större problem 

Klart de går.. men om man sköter dem Men de kan ju vara väldigt roligt att misshandla dem med

Att misshandla en bil är lika omoget, onödigt och elakt som att misshandla ett djur.

Kan tyckas att det är omoget men att jämföra det med djurmisshandel är lite smått överdrivet kanske

emil1986 skrev:

Chrill27 skrev:

Rushman skrev:

Allt går att döda!
Men all ära åt gamla Volvos, har misskött och misshandlat mina 2 senaste 740isar å helt otroligt vad dom håller! båda gått ca 30k mil.
Lite status till min gamla saab som gått steg 3 chippad i 12 000 mil utan större problem 

Klart de går.. men om man sköter dem Men de kan ju vara väldigt roligt att misshandla dem med

Att misshandla en bil är lika omoget, onödigt och elakt som att misshandla ett djur.

och vad är misshandla en bil då?

Att en 740 har gått strax över 30 000 mil är inget att skryta över.

Slår man ut ålder/miltal så blir det inte speciellt mycket per år.

Däremot tycker jag att det är lite tufft med ett par år gamla bilar som börjat närma sig 20 000-strecket!

Tjenare.
Min Pärla har *bara* gått 26 5768 km och

det är fast då är jag dock 11:e ägarn, hehe. .


hadegött

Min gamla Diesel van hade gått 210'000mil när jag köpte den.
Kommer inte ihåg mil, när jag sålde den, ganska ointressant när bilen gått så långt.
Den var inne på sin tredje bak axel och andra motor när jag köpte den. Motorn var ganska nybytt, en 6.5L V8 Diesel, lät jätte gott på allt utom tomgång, då det knackade diesel ordentligt. Den hade säkert kunnat rulla lika långt till, om det inte vart för rosten.
Jätte skön bil att åka, perfekt när man renoverar hus. 190 hög kyl och frys fick plats med marginal liggandes, med lastnätet i bakersta läget. med fem sittplatser.

min gamla mazda-kombi hade gått 63500mil innan rosten tog död på bilen men motorn gick fint

I tidningen "vi bilägare" finns ett repotage om en 740 som rullat 120 000mil och är JÄTTEFIN, ingen rost alls. Tidnigen är ifrån våren -07.

skutte skrev:

I tidningen "vi bilägare" finns ett repotage om en 740 som rullat 120 000mil och är JÄTTEFIN, ingen rost alls. Tidnigen är ifrån våren -07.

Yes, 129 000 har den gått nu.

Här har du en artikel från VästerviksTidningen om bilen/ägaren:
http://www.vt.se/nyheter/artikel.aspx?articleid=2942017

Han köpte den 93 med 8900 mil på mätaren och 15 år senare
står mätaren på 129 000, sjukt

Edit: en 740 GLE -90:a

245an har snurra 45tusen nu å går hur fint som hälst...Röda vinterpulkan har slagit om på 50tusen.

Capricen har gånn nästan 44 000 mil   vet inte riktigt hur bilen har varit skött av tidigare ägare, växelådan varken slirar eller växlar hårt & ryckit, så den måste vara bytt eller renoverad, men jag har inget kvitto på de och förra ägaren sa inget om de

Min Golf 94 diesle gick 42000 mil innan jag sålde den.
Den kommer säkert att gå lika långt om den nye ägaren tar hand om den.