Tjena..Ska besiktiga min vinterbil(Volvo 740) på fredag och Abs har slutat fungera. Måste skiten fungera eller?
Snabba svar tACK...

Berra85..

Berra85 skrev:

Tjena..Ska besiktiga min vinterbil(Volvo 740) på fredag och Abs har slutat fungera. Måste skiten fungera eller?
Snabba svar tACK...

Berra85..

lyser lampan?

Ja den lyser...Tänkte plocka ur den men det märks väl ändå när dem bromsar in hårt vid provkörning. mvh berra

ABS måste fungera. men de låser väl inte ljulen på besiktning?
Släck lampan så går du nog fri!

Lampan måste tändas när dom virder på täningen sen ska den slockna när motorn startat... sen skiter dom i om absn går  bara lampan fungerar som den ska  låter dumt men så är det på svenskbilprovnig

Du kan koppla den kabeln till abs-lampan till en annan lampa som också ska släckas när motorn startats, då ser de ut som allt är lungt!

Har gjort så på farsgubbens 745a.

jag hade tur på min besiktning. hade klippt kabeln men dom såg inte den...

så, får du en petig kontrollant så kan det bli nedslag på det. men är det en som inte är jättepetig går den nog igenom.

jag har bessat bilen i flera år utan ABS och utan lampa... har aldrig haft problem... jag har en 745 -90... så det borde inte vara nårra problem..

opelmtx skrev:

Lampan måste tändas när dom virder på täningen sen ska den slockna när motorn startat... sen skiter dom i om absn går  bara lampan fungerar som den ska  låter dumt men så är det på svenskbilprovnig

Aldrig, min bil tänds det inte någon abslampa när man startar, och har inte gjort på någon bil jag kört lr varit med om! och ABS måste fungera, och inte för att en lampa ska fungera utan för att det har med bilens bromssystem o göra.. vilket man ej vill ha strul med när man kör.

JapMax skrev:

opelmtx skrev:

Lampan måste tändas när dom virder på täningen sen ska den slockna när motorn startat... sen skiter dom i om absn går  bara lampan fungerar som den ska  låter dumt men så är det på svenskbilprovnig

Aldrig, min bil tänds det inte någon abslampa när man startar, och har inte gjort på någon bil jag kört lr varit med om! och ABS måste fungera, och inte för att en lampa ska fungera utan för att det har med bilens bromssystem o göra.. vilket man ej vill ha strul med när man kör.

Säger du det så... Har du abs??????
Ring bilprovnigen o kolla.. besiktiga en bil senast i sommras med det felet att lampan lös då sa dom åt mig att lampan skulle slockna när motorn startat eller när hjulet snurat lite åkte hem koppla ur lampan åkte tillbaks får en tvåa på att lampan inte fungera sorry hehe

Det är en helt annan sak att lampan slocknar.. det betyder ju att ABS fungerar. Måste rätta mig på en punkt, kom på en bil jag kört som tände ABS lampan vid start.. en Sierra med ABS..

Men icke att det är krav på att en ABS lampa ska lysa vid start.

JapMax skrev:

Det är en helt annan sak att lampan slocknar.. det betyder ju att ABS fungerar. Måste rätta mig på en punkt, kom på en bil jag kört som tände ABS lampan vid start.. en Sierra med ABS..

Men icke att det är krav på att en ABS lampa ska lysa vid start.

Abs lampan är en varnings lampa som ska tändas tilsammans med "alla" andra varnings lampor vid stars för att sen slockna tillsamans med alla andra varnigs lampor? Det har jag iallafall fått lära mig på fordons utbildnigen och på bilverkstan där jag jobbar... Läs i instruktions boken till en bil med ABS kolla under kappitlet ABS
Jag vill inte spela bror duktig men jag vet det för jag har skruvat så mycket med skiten
Mvh

ABS-lampan SKA lysa när tändningen slås på om bilen är utrustad med ABS-bromsar, samt slockna vid start av motorn. Märk väl att det spelar inte heller någon roll om man konverterar om bromssystemet till "vanliga" bromsar och plockar bort allt som har med ABS att göra. Bilen är fortfarande typad med ett fungerande ABS-system och därför skall det både sitta där, och fungera, på besiktningen.

Vill du fuska igenom bilen så koppla bort tråden till ABS-lampan som går till instrumentet och paralellkoppla istället lampan med oljetryckslampan så får du samma funktion som det är tänkt.

MEN... vill du verkligen ha ett bromssystem på bilen som är defekt??

Blyfoten skrev:

ABS-lampan SKA lysa när tändningen slås på om bilen är utrustad med ABS-bromsar, samt slockna vid start av motorn. Märk väl att det spelar inte heller någon roll om man konverterar om bromssystemet till "vanliga" bromsar och plockar bort allt som har med ABS att göra. Bilen är fortfarande typad med ett fungerande ABS-system och därför skall det både sitta där, och fungera, på besiktningen.

Vill du fuska igenom bilen så koppla bort tråden till ABS-lampan som går till instrumentet och paralellkoppla istället lampan med oljetryckslampan så får du samma funktion som det är tänkt.

MEN... vill du verkligen ha ett bromssystem på bilen som är defekt??

Tack!

Har ingen aning om vad bilprovningen säger men det är bäst att fixa så att den fungerar sen iaf. Det är ju ingen onödig utrustning precis.

Just precis, oavsett om bilen går igenom besiktningen eller inte så är det väl ändå viktigt att ABS-systemet fungerar? Det är ju inte för bilprovningens skull du har det monterat. Mvh

kolla säkringen

Jaha varför skulle det vara så jäkla farligt att åka utan ABS? Det har man gjort i 100 år... bromssystemet är INTE defekt för att inte ABS systemet inte fungerar... ABS är ett hjälpsystem... man bör aldrig köra mindre försiktigt och skylla på att man har ABS... Visst kanske man kan styra i en nödsituation istället för att åka raktfram eftersom man blir handlingsförlamad och står på bromsen. Men om man är handlingsförlamad kan man då styra undan??

frasse4 skrev:

Jaha varför skulle det vara så jäkla farligt att åka utan ABS? Det har man gjort i 100 år... bromssystemet är INTE defekt för att inte ABS systemet inte fungerar... ABS är ett hjälpsystem... man bör aldrig köra mindre försiktigt och skylla på att man har ABS... Visst kanske man kan styra i en nödsituation istället för att åka raktfram eftersom man blir handlingsförlamad och står på bromsen. Men om man är handlingsförlamad kan man då styra undan??

Det tål att diskuteras! Faktum är att ABS har räddat många liv!

Jo, naturligtvis är det bättre att åka med ABS, jag menade bara att några i tråden antydde att det var livsfarligt att åka utan ABS, men många bilar har det ju inte från grunden... Man har ju inte sämre bromsverkan utan ABS (Om man bromsar utan att låsa hjulen).