jo vag vet det Genuine utsidan ska vara som den är kanske lite omlackering den är inte super bra i lacken som man kan tro. det är interiören som ska mordeniseras lite ska inte förstöra något som jag har en orginal del av..

Nu kommer det en liten updatehar bokat besiktnings tid på fredag 23/05 -08. har även lagt upp 2 filmer en på min nya tuta "Dixie" och en på centrallåset..

Dixie: http://www.garaget.org/video/szvjufe255fy
Central: http://www.garaget.org/video/xj7c4p5ht3tv

det som är fixat över helgen är att jag dragit klart nästan all el bara lite i bagaget kvar nubilen har krånglat lite också men nu går den igen. har även varit en sväng på biltema igen!! men nu får det räka med biltema besök på ett tag.




har sat i nya blåa lampor med.






har även sat i en volt mätare..


det som inhandlades på biltema.


Skruven till bromsarna bak fixade 7/16 UNF gissa om det är svårt att få tag i gängverktyg till de..


blev ju inte så trångt ??

Det var väl allt för idag i morgon SKA jag fixa bromsarna har inte kunat förens idag för jag inte haft verktyg men nu ska det bli gjort så man kan ut och ströga..

Najs

happ då var det dagsför en liten update igen då..
idag har jag fixat bromsarna och börjat med mitt kansolen samt montera in pasagerar stolen och baksätet.




början till nya mittkonsolen.




slipat och primat och skurit till det plastade.




sätena i igen..




update på instrumenteringen.




ska bara i beläg och luftas så är det klart..




och så har vi då andra sidan




olja är bra att ha med så det har inhandlats




plokade fram basen med föra att se om den får plats..




där var det tänkt men blir kanske i mitten eller mer åt höger iaf..




såg att man förmodligen ska ta och bytta däck med..

jaja det var allt för idag. i morgon ska jag slänga i belägen och lufta samt ta en efter längtad provtur
sen blir det lite småpil inan besiktningen på fredag.. och eventuelt kanske börja med ljudet..




komigen nu och komentera lite?

ny update för dagens jobb.

har sat ihopp bromsarna nu och luftat har även tagit mig en sväng och kan säga att den är helt underbar .
har även slipat och spaklat mitt konsolen. och lite små pil fixat.






bromsarna ihop och provkörd går som en dröm.




så ser den ut för tillfälet..




har även börjat med ljudet lite småt här ska 6,5" basen i.




har funderat lite på avgassystem nägot sånt var det tänkt vad tycker ni har ni någom bra annan ide kanske??

så det var allt för idag då i morgon ska det nog bli en tvätt och bytta ratt så man kan besiktiga den.. sen blir det la att slipa lite och sen slipa lite mer och sedan slipa lite till kanske skriv vad ni tycker om avgas iden nu!!!

har nu även kommit på mitt vinter projekt det blir turbokonvertering.
Bytta topp till kg-trimnings steg 2 turbo och kg turbokam är planerna än så länge vet inte riktigt vad jag ska ha för turbo eller var jag får tag i grenrörs fläns.
Vad tror ni om det ska nog ha en annan motor me så man har orginal kvar

Kan nog bli fränt Funderat om du ska trycka genom förgasare eller köra eftermarknads sprut?

Och ang avgasystemet kommer du int vilja köra länge efter 90-110 vägarna då man strävar efter å ha burkarna så långt bak som möjligt för att inte få resonans ljudet som blir.
Skulle nog köra 1 burk på slutet möjligen även 1 till före bakaxeln också, kört 164 förut med simons 2.5tum hela vägen med 2 burkar å lät lämpligt högt då

okej får lite på dig efter som du har erfarenhet av deta men det lite trångt i bak där men det kanske går får måta på det här..
ska väl kanske börja och se vad förgasarna säger om deta vet inte riktigt vad man ska ha för sprut förslag?

Bak brukar vara bäst med en rund burk, tar minst utrymme mellan tank å balja sen kan man ha någon typ utav slutrör som du tänkt dig  

Går att få de å fungera med Stromberg förgasarna. men måste plocka bort choken å trycktäta dom så dom int flödar när laddet kommer + div små grejjer,
Men får man bara allting å lira ihop så kommer det säkert fungera bra   Största problemet med ett sådant bygge kommer väl bli å ställa in förgasarna rätt
Sen när de gäll spruten så är VEMS å MS välkända sprut, men kostar endel å blir endel el som ska dras å och mappas med hjälp av en dator. Ett tips kan ju vara att bli medlem på sävar turbo (savarturbo.se) Där det finns endel kunnigt folk inom just turbo maskiner

okej ska väl försöka med förgasare först kanske men ska kolla lite hur andra gjort också.. är inte så super kunig än för deta kommer bli mitt första seriösa turbo bygge..



hur tänkte du mellan tank och balja horisontelt då? som orginal??

------  så eller?

l
l
l
l Eller så??

Tänkte på höger sida bakifrån sett

Så här ---------

Du kan ju alltid sattsa på grenrör från en E maskin, då får du bättre flöde, dessutom bubbla rör fram till första burken. Du skall absolut ha burken så lång bak som möjligt om du nöjer dig med bara en. Det blir goast ljud då, desutom slipper man en massa bröt o resonans! Annars e ju förgasartrim ball, håller själv på med en borrad b30 med 3xsolex på...Sitter i en 71a,  Plus att jag har en 73a liksom din, som skall skrotas o tas delar ifrån...
RIC

Volvo_164: okej från höger till vänster då alltså om jag förståt rätt?

v8rickard: Jo tänkte börja med en burk får bli en innan bakaxlen också annars. jo det är det jag vill ha igentligen 3X45or men kan inte hitta insug till det vet du var man kan få tag i det?? vore mycket coolare eller andra insug över huvud taget?? till b30

mkt trevligt objekt.har själv en 73:a men den är i sämre skick än din.ska fixas till när jag är klar med 240:in.

keep up the good work

Muschke skrev:

Volvo_164: okej från höger till vänster då alltså om jag förståt rätt?

v8rickard: Jo tänkte börja med en burk får bli en innan bakaxlen också annars. jo det är det jag vill ha igentligen 3X45or men kan inte hitta insug till det vet du var man kan få tag i det?? vore mycket coolare eller andra insug över huvud taget?? till b30

Mitt tipps är att kolla på de vanliga ställena, blocket, tradera... Nytt e ju aldrig problem, kg trimmning, misab etc... sen kommer ju det dyra med fuggarna+trattar+filter... En annan topp o kam får du ju även ha, men det kommer du ju inte ifrån ifall du kör med turbo  heller...

turbonova: man tackar.. alltid trevligt med folk som iaf tar hand om sina gamla 164or

v8rickard: jo men det kommer väldigt sällan in saker till b30 men man kanske har tur.. ne det brukar inte vara så svårt.. nepp det vet jag jo det är ju aldrig gratis med någon ting nu längre.. jo det vet jag borde väl gå att köra med kg steg 2 toppen även om den är för turbo?? funderar på att utvidga mitt projekt till att slänga på en turbo på deta sen med någon gång i framtiden..

då vad det kanske läge för en liten update igen. idag har jag sat i mitt konsolen för besiktning och så har jag bytt ratt till orginal och även tvättat den..




så set mitt konsolen ut nu..




där sate vi en bas. inte jag som gjort hålet utan hansom hade bilen innan




där satte vi den andra.. inte jag som gjort det hålet heller utan hansom hade bilen innan




ny tvättad och fin..




fick te en bra vinkel där tycker jag ser ju lite fett ut

Så det var la det för idag.. i morgon är det besikning så om den går igenom ska jag börja ordentilgt med ljud bygget och kanske lite andra modifieringar..
Kommentera nu !!!

Fyfan, må säga att den va ruggit fin

Keep it up! blir jävligt bra
Mvh Kim

Ser kalasfint ut. Lycka till på besiktningen imorrn.

Jag kommer följa de här. Keep it up!
// Fredrik

kimpan_90: man tackar kan säga att lacken ser finare ut än vad den är den är black och fin så set men det är små lack släp på visa stälen och så men inget alvarligt.

isak90: tackar tackar. jo det ska förhoppnings vis gå bra.. får se i morgon..

så ja nu har ni börjat lära er att kommentera hehe..