hej,

min 740GL 88:a med en B230F motor kan ta 4-5 sek på sig innan den går igång ibland.
när den väl går igång så "bubblar" den lite och så trycker man på gasen och så blir de bättre efter typ 2 sek.

typ: TTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTT blubblubblubb blubb.. VROMM vromm...   

det sker när bilen har stått i mer än 12 timmar, gärna när de är varmt ute,
den står parkerad lutandes.. med motorhuven uppåt.. kan det påverka? för de har endast hänt på min parkering som lutar lite.. inte mkt men litegrann..

kan de vara tändstiften? känns inte som de då den bubblar igång..

vad kan de vara HJÄLP!!

richardoo290 skrev:

hej,

min 740GL 88:a med en B230F motor kan ta 4-5 sek på sig innan den går igång ibland.
när den väl går igång så "bubblar" den lite och så trycker man på gasen och så blir de bättre efter typ 2 sek.

typ: TTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTT blubblubblubb blubb.. VROMM vromm...   

det sker när bilen har stått i mer än 12 timmar, gärna när de är varmt ute,
den står parkerad lutandes.. med motorhuven uppåt.. kan det påverka? för de har endast hänt på min parkering som lutar lite.. inte mkt men litegrann..

kan de vara tändstiften? känns inte som de då den bubblar igång..

vad kan de vara HJÄLP!!

Skulle tippa på att bränslespridarna är slut. (De håller ej trycket) kan även vara en dålig bränslepump.
När bytte du bränslefilter sist?

Backventilen i bränslepumpen brukar ge sig.
Då blir dom svårstartade.

/Göran

dyrt att fixa på verkstad de ni skrev?
svårt o fixa sj?

vad gör det att den tar 4-5 sekunder på sig nån gång ibland? den är väl bara lite gammal och trött.

typiskt volvo det där tycker jag

_Jacob_ skrev:

typiskt volvo det där tycker jag

tack det hjälpte

skillnad om du har full tank eller lite i tanken? har samma problem på min!

Lättast att kika upp allt som har med tändningen att göra först.. Sen gå på bränslefilter, osv.

eriksson87 skrev:

skillnad om du har full tank eller lite i tanken? har samma problem på min!

tror inte de gör nån skillnad, kommer du på felet så tipsa mig! grymt irreterande..

Vi repeterar mitt inlägg #3: Backventilen i bränslepumpen.

Om denna läker (vilket inte är helt ovanligt) så sjunker sopptrycket till noll och då tar det längre tid att få upp trycket så att bilen startar när den stått ett tag.

(Trött startmotor / dåligt batteri är även en vanlig kombination - men den är så uppenbar att den har ni väl sorterat ut redan)

/Göran

borde väl isåfall bara vara att kolla vilket soppatryck man har om man vill utesluta beckventilen?

Sharky skrev:

Vi repeterar mitt inlägg #3: Backventilen i bränslepumpen.

Om denna läker (vilket inte är helt ovanligt) så sjunker sopptrycket till noll och då tar det längre tid att få upp trycket så att bilen startar när den stått ett tag.

(Trött startmotor / dåligt batteri är även en vanlig kombination - men den är så uppenbar att den har ni väl sorterat ut redan)

/Göran

ok, hur kollar man backventilen i bränslepumpen då?
är det dyrt o laga?

och varför skulle motorn bubbla om batteriet e dåligt? så nej batteriet tror ja inte de e.. inte heller startmotorn då de funkar kalas om man kört en stund stänger av o startar igen...

men vadå bubbla?
låter som om du menar att den är dränkt i typ soppa vid uppstartningen:/

Ja men när väl bilen är igång så har du ju ett bränsletryck så om du stänger av och på så har du ju redan ett tryck i slangarna så det underlättar uppstartningarna.

richardoo290 skrev:

_Jacob_ skrev:

typiskt volvo det där tycker jag

tack det hjälpte

men seriöst typ alla volvo jag ser som ska starta står där å ba nynynyny blubb VROOOM VROOOM sen kan dem köra iväg det hör till kanske? haha

_Jacob_ skrev:

richardoo290 skrev:

_Jacob_ skrev:

typiskt volvo det där tycker jag

tack det hjälpte

men seriöst typ alla volvo jag ser som ska starta står där å ba nynynyny blubb VROOOM VROOOM sen kan dem köra iväg det hör till kanske? haha

eller inte då de flesta jag har sett går jättefint i motor o låda, funkar skitbra.. de gjorde denna med innan..
men jag vet villka du menar, finns gammla arbetsvolvos 740. som låter illa o bubblar igång,
men har man skött dem så går dom finare än en mercedes i mitt tycke..

bara fixa felet så ska den gå fint igen

Eftersom den står i lutning så kanske den inte får tillräckligt med soppa?

Joooni skrev:

Eftersom den står i lutning så kanske den inte får tillräckligt med soppa?

en tanke som slog mig med.. men sen tänkte ja: en bil ska ju inte få problemn för att de lutar lite, skulle alla ha de problemet då? ne..  måste vara nått annat...

testa backa upp kärran och se vad som händer när du startar efter några timmar då!

940turboplus skrev:

testa backa upp kärran och se vad som händer när du startar efter några timmar då!

seriöst? tror du verkligen de kan spela nån roll?