4095
Sök
Index
>
Billjud och multimedia

kan du finelektronik?

Skriv svar
22 Inlägg
23 januari 2006
Trådstartare
#1
jag söker någon som kan finelektronik väldigt bra och vill ta sig en titt på min touch screen..

det är nämligen så att när jag stoppar + & - på batteriet så går säkringen. testade med att stoppa i en skruv istället för säkringen och då blir + & - kablarna så varma att jag bränner mig, varför??

någon är ju iaf inte riktigt som det ska, finns det någon som kan kolla på detta??

det gäller alltså en 8"touch screen till bilen.

mvh sebastian
Opel Calibra Cabrio Turbo (1992)
Citera
SkenLaddRacing
189 Inlägg
23 januari 2006
#2
hur tjocka kablar har du??, vilken säkring är det som går ??
Rather turboshit than NO power at all.
Volvo 940 Turbo "SLR-Edition" (1991)
Volvo 745 GL (1991)
Citera
22 Inlägg
23 januari 2006
Trådstartare
#3
kablarna är några smala jävlar. är lite osäker på säkringens styrka. sladden från batteriet går till en liten box som innehåller ett litet kretskort och bl.a säkringen och därifrån går det vidare + & - till skärmen. T2L250V stog det på säkringen
Opel Calibra Cabrio Turbo (1992)
Citera
SkenLaddRacing
189 Inlägg
23 januari 2006
#4
är det en glassäkring
Rather turboshit than NO power at all.
Volvo 745 GL (1991)
Volvo 940 Turbo "SLR-Edition" (1991)
Citera
22 Inlägg
23 januari 2006
Trådstartare
#5
japp en lite glassäkring men silvrig metall på sidorna
Opel Calibra Cabrio Turbo (1992)
Citera
SkenLaddRacing
189 Inlägg
23 januari 2006
#6
men om den har gått hela tiden måste du väl ha byt säkringen väll? fick du med extra säkringar till eller har du köpt nya ??
Rather turboshit than NO power at all.
Volvo 940 Turbo "SLR-Edition" (1991)
Volvo 745 GL (1991)
Citera
22 Inlägg
23 januari 2006
Trådstartare
#7
jo jag har ju köpt nya op testat men dom går ju sönder hela tiden så något är ju fel, därför jag vill att någon ska titta på den
Opel Calibra Cabrio Turbo (1992)
Citera
SkenLaddRacing
189 Inlägg
23 januari 2006
#8
hur många ampere var dom säkringarna du köpte nya ??
Rather turboshit than NO power at all.
Volvo 745 GL (1991)
Volvo 940 Turbo "SLR-Edition" (1991)
Citera
22 Inlägg
23 januari 2006
Trådstartare
#9
jag köpte precis likadana som satt i. står ju inte på hur många ampere som ligger på sad
Opel Calibra Cabrio Turbo (1992)
Citera
SkenLaddRacing
189 Inlägg
23 januari 2006
#10
oki står det inte i beskrivningen lr nåt
Rather turboshit than NO power at all.
Volvo 940 Turbo "SLR-Edition" (1991)
Volvo 745 GL (1991)
Citera
Entreprenör
1 286 Inlägg
23 januari 2006
#11
Det är ju helt oväsentligt egentligen???
Eftersom att kablarna blir så varma att han bränner sig även när han har en "skruv" som säkring så är det ju inte där problemet ligger.

//Niklas "NiKeMaN" Johansson
// Niklas Johansson
Audi A6 Avant 3.0TDI Quattro (2016)
Citera
22 Inlägg
23 januari 2006
Trådstartare
#12
hmm.. jo har för mig att jag läste i den och det var rätt säkring som satt i. skärmen ligger i bilen just nu så orkar inte springa o hämta den tongue
Opel Calibra Cabrio Turbo (1992)
Citera
22 Inlägg
23 januari 2006
Trådstartare
#13
NiKeMaN skrev:
Det är ju helt oväsentligt egentligen???
Eftersom att kablarna blir så varma att han bränner sig även när han har en "skruv" som säkring så är det ju inte där problemet ligger.

//Niklas "NiKeMaN" Johansson

precis.. känns rätt meningslöst att sätta dit säkringarna hela tiden då wink
Opel Calibra Cabrio Turbo (1992)
Citera
SkenLaddRacing
189 Inlägg
23 januari 2006
#14
men åhh om kablarna är för tunna så blir strömmen högre så om han bytar till en större säkring så börde det funka
Rather turboshit than NO power at all.
Volvo 940 Turbo "SLR-Edition" (1991)
Volvo 745 GL (1991)
Citera
Entreprenör
1 286 Inlägg
23 januari 2006
#15
henkecool skrev:
men åhh om kablarna är för tunna så blir strömmen högre så om han bytar till en större säkring så börde det funka

Han har ju testat med en SKRUV istället för säkring och en skruv lär ju hantera mer ström än både 5 och 10A säkringar tongue
// Niklas Johansson
Audi A6 Avant 3.0TDI Quattro (2016)
Citera
22 Inlägg
23 januari 2006
Trådstartare
#16
henkecool skrev:
men åhh om kablarna är för tunna så blir strömmen högre så om han bytar till en större säkring så börde det funka

men dom kan ju inte vara för tunna?? varför skickar dom en skärm med för tunna kablar?
Opel Calibra Cabrio Turbo (1992)
Citera
SkenLaddRacing
189 Inlägg
23 januari 2006
#17
vet ej men i tunnare kablar så e ju resistansen större och om resistansen blir högre så blir strömmen och effektutvecklingen större det är därför kablana blir varma
Rather turboshit than NO power at all.
Volvo 940 Turbo "SLR-Edition" (1991)
Volvo 745 GL (1991)
Citera
22 Inlägg
23 januari 2006
Trådstartare
#18
hmm ja jo det låter ju rimligt men tycker ändå att det borde funka med sånt som dom skickar med.
Opel Calibra Cabrio Turbo (1992)
Citera
SkenLaddRacing
189 Inlägg
23 januari 2006
#19
den här lilla boxen du snacka om tidigare sitter kablarna lödade där lr är det en skruvplint??
Rather turboshit than NO power at all.
Volvo 745 GL (1991)
Volvo 940 Turbo "SLR-Edition" (1991)
Citera
22 Inlägg
23 januari 2006
Trådstartare
#20
lödade
Opel Calibra Cabrio Turbo (1992)
Citera
Skriv svar
Senaste foruminläggen
Senaste projektinläggen
Audi 80 GTE quattro
450 svar
Senaste inlägget av KSI-Garage Igår 10:40 i Projekt
Nyaste forumtrådarna
Information
Hjälp
Annonsera
Övrigt

GARAGET® v13.1 Copyright © 2001-2024 Garaget Media AB

Sök