Hehe, såg nu att bromsskivorna blivit lite rostiga under tiden bilen stått still. Det får bli lite inspirerad körning när bilen kommer ut sen, med andra ord...

passa på att bygga om till vänsterstyrning nudå ?

Goffen skrev:

passa på att bygga om till vänsterstyrning nudå ?

Nix, inte ens om jag fick betalt för det!

Jag gillar att köra högerstyrt på något sätt... Det är roligare, känns naturligare, mer praktiskt när man ska parkera vid en trottoar, alla banor går i högervarv, bilen skulle förlora i värde på det, osv... Ser ingen som helst anledning till att bygga om till vänsterstyrt.

Dessutom är en sådan konvertering ganska dyr, från cirkus 50K och uppåt. Lägger hellre de pengarna på motor, väghållning och drivlina.

Efter mer än två år är jag dessutom rätt van vid högerstyrt. Har ju även högerstyrd bruksbil sedan 1,5 år.

Sen är det ju en del av charmen med Skyline att sitta på "fel" sida

Bra att det går framåt! Ser fram emot att se den klar och in action

Kul att det händer lite. Lycka till inför kommande arbetet!

Läste ignom din tråd nyss.. riktigt spännande och sorjligt
Men de blir bra ska du se
Ser redan framstegen och kommer följas tills bilen är på vägen  (efter oxå)   kan jag lova
Keep on!
mvh kimpa

Sweet! Skont att den blir klar till sommaren iaf. Inte hela sasongen forstord

Nu är det dags att du åker upp och meckar lite så vi kan ut o ha kul snart.

Såg att du fått en befattning också dryss!

Efter tillverkning av eget verktyg för att lossa vevremhjulet och lite förstörda spänn- och ledskaft har nu kamrem och spännrullar plockats av. Vattenpumpen byttes mot N1-versionen, och bytet av oljepumpen är påbörjat. Man måste släppa oljetråget för att komma åt att byta oljepumpen, så växellådan är nu "lös" och ska bara lyftas bort från motorn.

När jag för en gångs jäkla skull hade med mig kameran till garaget/verkstaden glömde man naturligtvis att ta några bilder...

detta kommer bli super lycka till. älskar verkligen din bil de finns ingen vackrare skapelse

love this car
hoppas man får se mer av denna brukar ju vara en del i jönköpings omårderna

Fanns ingen motorlyft och heller inget motorstativ ledigt i verkstaden, så jag gav mig istället på projektet att byta toppackning. Toppen är avlyft och allt såg bra ut. Packningens anläggningsyta är nu renskrapad, och imorgon ska ny oljerestriktor installeras innan vi ger oss på att skrapa undersidan på toppen.

Bilder på dagens (samt morgondagens arbete) kommer i helgen. Kom för en gångs skull ihåg att ta lite bilder idag.

wrapman skrev:

På tal om saken du Alecci eller nån annan kanske vet nån bra sida för import av japsare?

Det finns ett företag en bit utanför Karlstad som importerar en massa Skylines och andra japanare. De hade ute en massa annonser på blocket för inte så länge sedan, ta en titt vettja!

Oljerestriktor installerad och skrapning av toppen påbörjad. Hann inte bli färdig med det idag dock, polaren fick sluta tidigt på jobbet så gymet kom i vägen. Det arbetet ska dock slutföras imorgon förmiddag eller på söndag.

Därefter ska jag kolla upp vilket arbete som behövs för installationen av de nya kamaxlarna innan toppen sätts på plats igen.

Bilder kommer senare ikväll eller under morgondagen, som utlovat.

Verkar som om jag blir tvungen att uppgradera ventillyftare och ventilfjädrar också... Lysande, ytterligare cirka 5-6000 kr man måste lägga på bilen. Snart dags att börja fundera på att strunta i årets semester.

Har i alla fall slutfört arbetet med skrapning av toppen. Har även lyft bort växellådan och demonterat kopplingen. En glad överraskning var att det satt en Exedy-koppling monterad som man inte visste om. Den ska vi kränga!

Har även släppt ner oljetråget och därmed fått bort oljepumpen. Äntligen kommer arbetet börja gå i rätt riktning:  montera ihop istället för att plocka isär! Det påbörjas på tisdag.

bilder?

På G... Vart lite mer bilder idag, så tänkte lägga upp alla samtidigt. Håller på att tanka från kameran nu precis...

gött..

Här har ser vi den nya vattenpumpen monterad. Oljepumpen sitter lös men kommer inte loss på grund av en del som går ner i oljetråget, så detta måste släppas ned först.


Ursäkta den suddiga bilden. Här är toppen avplockad för att byta toppackning och montera ny oljerestriktor. När denna bilden togs är den nya restriktorn precis installerad, men den syns tyvärr väldigt dåligt på denna bild.


En liten jämförelse mellan den gamla (överst) original toppackningen och den nya (nederst) Tomei toppackningen.


Fler bilder från arbetet med motorn bör komma imorgon eller på fredag.

Idag gjorde jag även ett besök hos skadeverkstaden för att se hur arbetet med bilen går. Flitiga har de varit, men den lär inte bli klar till 25:e maj. Detta spelar emellertid inte mig någon roll, jag kommer nog inte vara färdig med motorn tills dess ändå, och i den egna verkstaden är det för tillfället väldigt ont om plats.

Här är lite bilder från dagens besök på skadeverkstaden:

De flesta delar som ska bytas ur utbytta och nya fräscha delar sitter alltså på plats.


Ännu en bild... Det som ser rostfärgat ut är inte rost utan någon mysko reflektion som vart när jag tog bilden.


Ny vänster framskärm...


Ny höger framskärm...


Så här ser alltså bilen ut i dagsläget. Den nya kolfiberhuven kommer att göra bilen all heder. Klistermärkena ska bort sen.


Tyvärr är man ingen särskilt flitig fotograf, och kameran glöms ofta hemma eller är utlånad. Jag ska dock försöka bättra mig och dokumentera framförallt arbetet med motorn lite bättre.

Det lär komma fler uppdateringar i veckan. Imorgon ska kamaxlar monteras ur, rengöring och skrapning av oljetråg göras, etc. Ingen tid för slapp fritid här inte!

Det går framåt vilket är skönt att höra !