Catchtanken är monterad!

gick snabbt och smärtfritt





såhär ser spisen ut nu... måste snygga till all eldragning som tidigare ägare gjort halvkasst
Den stora feta slangen som ligger från ena änden av motorn över växelådan är nuvarande vevhusventilation.
inte så snygg..förra ägaren ville bara ha bort ångorna från förgasarna.


Catchtank monterad
Ni ser slangen jag fick med tanken tror den e för klen..lär väll bli rätt varmt närmast motorn..
ska köpa värmebeständig slang sen.



Så sitter nivåröret synligt oxxå...undra hur man på bästa sätt täpper till ena röret in?
(har inget som leder in ventilationen in i motorn igen)
eller ska man kanske leda ner ett rör bort?

Tror ja kan fixxa snyggare avgasutblås trotts kylan iaf..så är väll nästa steg.
har ingen bild men idag är utblåsen av nån anledning på olika höjd..  slarvigt svetsat..
så de måste ordnas me lite fetare utblås

lödde alla kablar som behövs för att sätta in brädan idag..

blev som ni ser rätt mkt skit...




ska snyggas till lite...
med brädan moterad kan jag starta motorn.
Tänkte spela in en liten film så ni får höra hur den låter

funderade på en sak.
står i i minauppgifter att:
"Skyltformat bak:  LITEN"

har ju en "amerikansk" tvåradig, fyrkantig sak nu..tror ni det är lagligt att byta till en enradig fast mindre?


edit:
Hittade denna

hahahahaah fy fan va bra

http://www.blocket.se/vi/17623696.htm?ca=11_s

oh my god.... shit va hemsk smart

sicket jäkla ormbo du har där med sladdar   låter härligt med en film sen

Tror de kan bli inst. av brädan ikväll!

pisskallt ute och gamla kupévärmarn e paj..men farsan sa att de ev fanns en äldre på vinden.
Och ja de fanns det:


Farsans gamla kupévärmare från 1975!

Fy fan snacka om kvalité på gamla prylar..
farsan köpte den iomed första bilen, en hundkoja. så efter över 30 år, varav minst 15 senaste på en vind startar den nästan dirkekt..efter ett par min snurra fläkten på riktigt bra!

Så nu hinner man käka så får vi se om de e varmt nog

beställer du ny skylt får du en liten enradig skylt, bara att beställa 2 bakskyltar

tusen tack för de snabba svaret!

har dock bara beställt en.. fick följande felkold
REGISTRERING EJ TILLÅTEN, OAVSLUTAT ÄRENDE FINNS (Felkod: 5642)

Så antar att ja måste vänta på att den ska godkännas eller nått...

föresten kollade igenom mina papper och står att bilen är:

"T12B OMBYGGT FORDON"

så om jag tolkat den klistrade tråden här på forumet kan ja smacka i en subaru legacy turbomotor utan problem? står följande om ombyggt fordon:

"Årsmodell 1975 och äldre har fortfarande inget krav på avgascertifierad motor, vilket betyder att där kan man fritt byta/ändra motor så länge man ligger inom gränserna för effekt och vridmoment"

sen kanske dom klagar på effekt iofs..men man får väll trimma ner den på nått vis vid bes.

så det var ju en glad nyhet..nu ska ja ut å montera brädan..återkommer med bilder om allt går vägen

Kul ang regskylten, hoppas det ska gå! Väntar på om något vet hur det fungerar med motorbyte, det skulle verkligen passa med en lite starkare motor i din bil! Gillar projketet, lycka till ikväll med instrumentpanelen!

Hmm inte fick man lägga sig med ett leende på läpparna ikväll

Såhär såg det ut när jag började...


Låt oss säga att den tidigare ägaren som dragit elen INTE är elektriker..

Han har blandat rött och svart hej villt, tror han är färgblind...
kablar är ihoptejpade lite varstans...SJUKT!

Tänker dra om all el i hela bilen...lika bra. Gamla kablar å nissedragning av tidigare ägare...

Blir en ny säkringscentral med..nån som har några tips på schyssta centraler + elscheman över lite allmän koppling till motorn?

Skulle uppskattas

JockeT skrev:

Hmm inte fick man lägga sig med ett leende på läpparna ikväll

Såhär såg det ut när jag började...

http://www1.garaget.org/gallery/archive/46819/572585_2gafc8.jpg
Låt oss säga att den tidigare ägaren som dragit elen INTE är elektriker..

Han har blandat rött och svart hej villt, tror han är färgblind...
kablar är ihoptejpade lite varstans...SJUKT!

Tänker dra om all el i hela bilen...lika bra. Gamla kablar å nissedragning av tidigare ägare...

Blir en ny säkringscentral med..nån som har några tips på schyssta centraler + elscheman över lite allmän koppling till motorn?

Skulle uppskattas

ahhhwooho
fy fan du, nu har du en hel del att klura på.. ja klagade över nissedragningar när ja köpte min 740, men de va ju bara barnmat jämfört med detta =/

Jaja lycka till!

hehe  en ja känner byggde en ac cobra kopia  all el var dragen  me röda kablar i den 

haha hoppas han inte säljer den då stackars nästa ägare!

fick lite gjort trots stressen i plugget..tenta + lite skrivningar...

Så det som är kvar är koppla in paddlarna, lista ut hur han dragit tändningen sen är bilen körbar
inte långt från besikning och sommar

Blev ett par feta kablar som går från batteriet och fram till bakom brädan..där med en masterswitch som jag fick dit idag med.










och dom två nya sakerna som inte satt i brädan innan renoveringen.

tycks`?

hehe  han sålde den  å fick bra betalt för den ...

ser bra ut   me mätare å switchar

Ser kanon ut! Men har en fråga, har du någon tuta? För att klara besiktningen måste du ha ett signalhorn. Det räcker med en återfjädrande strömbrytare som är märkt tuta på ett eller annat sätt.

fan hon ser jö riktigt bra ut   blev ett lite ormbo där bakom men det kan man fixa

tackar!

jopp har tuta..fick bli dom org monterade röda knapparna på sparcoratten.

De kablar man ser nu är skit som ska bort.
Tänkte knalla ut lite snabbt nu och leka lite med dom å se vad som händer...
måste hitta helljus, torkare, spolarvätska bland dessa

återkommer!

Kuuuul..... hoppas du löser det... men det tror jag nog

tack! de kommer de nog..men inte på ett ta iaf..
går inte att sitta å en trång bil å föröska lista ut hur nissen dragit...
blir att invänta varmare tider och testa kabel för kabel för kabel...

eftersom elen får ligga på hyllan ett ta tänkte jag börja kolla närmare på baklyktorna

beställde som sagt hem ett par led-lampor isf för corvettelamporna.

Va ute en snabbis i kylan och testade på ett ungefär hur jag vill ha dom:







noter den EXtremt fula gula färgen och dom sunkiga baklyktorna
förra ägaren satte på dom för att besiktiga med..
har svarta sånna här som ligger:

vet inte vad ni tycker men personligen tycker jag dom e tråkiga...

så därför tänkte jag gjuta in dessa nya runda så dom kommer lite innanför och inte ligger rakt mot den snea ytan utan ligger lodrätt lite innanför. (typ som corvette har)

Och sen funderar jag på att såga upp det gula området och ha svart galler där..likt reventon eller liknande.
och dessutom plasta om lite där regskylten ska sitta mellan..så det blir en plan yta.

fördelen med galler är att där bakom kan jag gömma blinkers..så är den lite mer laglig än att ha blinkade bromsljus. köpte dessa på biltema:

billigt..kvittar hur dom ser ut eftersom dom inte kommer synas

så nu blir det först och främst jakt på burkar eller liknande som kan användas som form när jag ska plasta

Det blir najs med blinkersen bakom gallret där tror jag faktiskt! men då får du har riktigt finmaskigt galler så att man inte riktigt ser rakt in!