NicoRacing skrev:
Va de med gatdäck eller med slicks?
Känner de lite bättre grepp och högre laddtryck så ska de nog skjuta på fint !
Det var med slicks, dock en jävla massa vridmoment dessutom. Men annars så var det en original smog-motor med alu-kylare.
Men ja, med slicks så bör den röra på sig riktigt bra med tanke på den låga vikten, se bara till att hitta den där gyllene linjen mellan att slira bort sig eller bogga ner när man launchar, kan ta lite tid men kan skala av rätt bra på ET'n om man har tur.
Horsepower is how fast you hit the wall, Torque is how far you bring the wall with you.