3436
Sök
Index
>
Motorteknik (Grundläggande)

tätta avgasläcka

Skriv svar
31 Inlägg
5 september 2008
Trådstartare
#1
med vad kan man tätta avgasläckan med mellan turbon och grenröret där packningen sittter imellan... försökt med kemisk metal, men hjälper inte, det blir jo väldigt varmt där, så vad kan man tätta den med, för ja orkar inte ta ut turbon o svetsa
Citera
1 675 Inlägg
5 september 2008
#2
typ av bil, motor?
Ren kraft kan man inte ta på eller se, men den finns där!
Saab 9-5 Aero (2004)
Citera
7 100 Inlägg
5 september 2008
#3
ny packning kanske?
hante ja haft så tajte troser så hadde ja bröta omkull dej!
Citera
4 571 Inlägg
5 september 2008
#4
Nu hänger jag inte med.

Antingen byter du väll packning om det är där det läcker eller så får du svetsa om det har spruckit i metallen.
Subaru Legacy Spec B (2004)
Citera
31 Inlägg
5 september 2008
Trådstartare
#5
ja men jag vill inte ta ut allting,, tänkte bara kolla om det fanns nån medel som pasta som man kan smeta på packningen eller där det e spricka ex så det håller tät.... fast nu är det läcka där det är väldigt höga temperaturer, så man måste jo ha nån bra medel? eller?
Citera
7 100 Inlägg
5 september 2008
#6
lika bra att ta ut allt och laga de på riktigt!kladda en massa klet är nog inge bra,eller de kanske är bra,men bäst blir nog att ta ut allt!
hante ja haft så tajte troser så hadde ja bröta omkull dej!
Citera
403 Inlägg
5 september 2008
#7
Först och främst, är det en spricka eller är packningen dålig!? Är packningen dålig byt den! Är det en spricka svetsa det! Låter som en väldigt väldigt VÄLDIGT dålig ide att bara smeta på nån pasta och tro att det ska bli bra! Lika bara att göra det ordentligt första gången!
Citera
Arg Snickare
875 Inlägg
5 september 2008
#8
hade du gjort ett ordentligt jobb från början, så hade inte tagit lika lång tid som det kommer ta för dig nu.
Citera
Det som inte dödar gör ont
2 668 Inlägg
5 september 2008
#9
haha klatterlagningar håller ju aldrig mer än några minuter... blir ju en del tryck mellan rör och turbo
2slow
Citera
31 Inlägg
6 september 2008
Trådstartare
#10
ja det får gärna hålla ett tag, vet att det inte kommer hela tiden, men va e det jag ska köpa då? Nån som vet
Citera
Försöker iaf
1 998 Inlägg
6 september 2008
#11
Som domandra frågat.
Är de packning eller spricka?

Och ett grenrör och turbo kan väl komma upp i temperaturer på 800-900 grader?
Hittar man ett medel som tål den tempen så är de säkerligen dyrt å används troligen inom industrin så privatpersoner kan troligen inte köpa det.
Be a good person. Be a Persson
Bmw, kärlek vid första bakvagnskastet
Audi A4 2,0TDI S-Line (2007)
Volvo 244 GL/T Turbo "Back to the 80s" (1990)
Citera
455 Inlägg
7 september 2008
#12
hanna_24 skrev:
med vad kan man tätta avgasläckan med mellan turbon och grenröret där packningen sittter imellan... försökt med kemisk metal, men hjälper inte, det blir jo väldigt varmt där, så vad kan man tätta den med, för ja orkar inte ta ut turbon o svetsa

lämna in det då om du inte orkar!!!!
>syns man inte finns man inte<
Volvo 945 Classic Turbo Plus (1998)
Volvo 940 classic (1998)
Citera
Skriv svar
Senaste foruminläggen
Senaste projektinläggen
Pontiac Firebird 1977
217 svar
Senaste inlägget av volvoqq lördag 20:48 i Projekt
A90 Supra
284 svar
Senaste inlägget av Rikard_Persson lördag 16:44 i Projekt
Nyaste forumtrådarna
Information
Hjälp
Annonsera
Övrigt

GARAGET® v13.1 Copyright © 2001-2024 Garaget Media AB

Sök