Tja alla!


Nu är det som så att jag fått ett brev om att chipcenter fått trimm till BMWs dublleturbomotorer så som 135 , 335 , 535 mm . chippet i sig ska ge ungefär 70hk samt 110 nm och jag har varit sugen på chip ett bra tag och kommer troligtvis att köpa nått chipp från AC Schnitzer eller active autowerke. Men eftersom det kom ut nu även hos chipcenter så kanske jag köper därifrån men då undrar jag följande:

Hur bra är chipcentrets chippningar egentligen och hur "säkert" är det att trimma bilen hos dom?

samt är det värt och göra det?

Jag kör en 135i coupe så det inte blir några konstigheter

Nån som har koll på vart jag kan köpa Chip till min BMW 535i-91?
Jag vill ha chip som flyttar varvstoppet en bit och tar bort fartspärren.



MVH Fredrik.

Pauno skrev:

Tja alla!


Nu är det som så att jag fått ett brev om att chipcenter fått trimm till BMWs dublleturbomotorer så som 135 , 335 , 535 mm . chippet i sig ska ge ungefär 70hk samt 110 nm och jag har varit sugen på chip ett bra tag och kommer troligtvis att köpa nått chipp från AC Schnitzer eller active autowerke. Men eftersom det kom ut nu även hos chipcenter så kanske jag köper därifrån men då undrar jag följande:

Hur bra är chipcentrets chippningar egentligen och hur "säkert" är det att trimma bilen hos dom?

samt är det värt och göra det?

Jag kör en 135i coupe så det inte blir några konstigheter

Jag hade undvikit deras chip så länge som möjligt! Chippade min 9-5:a hos en av deras återförsäljare vilket resulterade i kolvras tre spruckna kolvar . Hade nog kollat vidare efter något annat företag. Mvh Markus

Det var det jag trodde... många klagat men egentligen utan några svar , bra att jag fick det ... ska satsa då som sagt på ac schnitzer eller active autowerke det är iaf två säkra kort. Kommer också kanske att kolla upp DINAN, deras chippning är godkänd av bmw så bmws garantier gäller efter chipningen fast i usa. tror nog det inte fungerar här i sverige då

tydligen beror de flesta motorhaverier efter chippning på att det är för snål blandning av luft/bränsle så om man chippar så ska man tydligen höja soppatrycket ock kanske skaffa större spridare, framförallt när man tar bort fartspärren och höjer varvstoppet

svensk-japs skrev:

tydligen beror de flesta motorhaverier efter chippning på att det är för snål blandning av luft/bränsle så om man chippar så ska man tydligen höja soppatrycket ock kanske skaffa större spridare, framförallt när man tar bort fartspärren och höjer varvstoppet

????? efter man chippat skall man absolut inte vara på och pilla med tryck och spridare. Om inte chipfiorman lägger sig på en säker nivå så får de byta spridare i samband med chippningen.  Absolut inget man gör själv på eget bevåg, DÅ börjar det bli riktigt stor risk för motorras.

Volvator skrev:

Nån som har koll på vart jag kan köpa Chip till min BMW 535i-91?
Jag vill ha chip som flyttar varvstoppet en bit och tar bort fartspärren.



MVH Fredrik.

motornord kan fixa biffen