Jag antar att säkringen till kylarfläkten är hel.
Mät upp vilket motstånd kylfläkten har, ryck sedan reläet till kylfläkten och mät motståndet från reläsockeln så att du vet att felet inte sitter där emellan.
Prova sen att skicka på ström genom reläets spole, fungerar det så sitter felet före reläet. Antagligen kabelbrott eller givarfel.
Om du ska styra fläkten manuellt så är det bästa att koppla in en strömbrytare i kupén som ger ström till det befintliga reläet.
Klokhet kommer av erfarenhet och erfarenhet kommer av dumheter.