Utrustning: Bensin, Färg: Blå metallic, Registrerad första gången: 6/1994, Servicebok ifylld: Delvis, ABS, Senaste service vid17000mil,1 airbag, Larm, fjärrstyrt centrallås, Dimljus, Läderratt, Färddator, Servo, Elhissar, stolklädsel: sammet, Delat baksäte, Klimatanläggning, Hjul monterade: Eluppvärmda speglar, Elspeglar

Säljarens beskrivning: LeMans blåmetallic, elhissar och elspeglar. 17600mil, airbag förare. SAAB's stora stereo AS3 med separat slutsteg. Helt rostfri! AC kyler dåligt. Fjärrlarm med centrallås. Går bra med pigg motor. Bränslesnål pga turbo. Färddator.


Hittade en begagnad bil, vad tror ni om den? Hört att man inte ska köpa begagnade turbo bilar, är det sant?

Den ser jätte fin ut på bilderna osv.. Rostfri och sånt.


Mvh Agg1.

(Kanske helt fel ställe jag lägger detta på, visste dock inte vart det skulle ligga)

låter fin! posta blocket annonsen om det är därifrån då..
vad är det för pris?

Vågar man posta den? Då köper kanske ngn annan här på gorg den

Priset är 16k.

allt beror på priset

*edit* jag tänkte säga 15k så skulle jag köpa den! så 16k låter lagom, bara att pruta lite!

Rätt snällt att du får hjulen monterade oxå

kwansa skrev:

allt beror på priset

*edit* jag tänkte säga 15k så skulle jag köpa den! så 16k låter lagom, bara att pruta lite!

Rätt snällt att du får hjulen monterade oxå

Haha aa, hjul kan vara bra att ha

kwansa skrev:

Rätt snällt att du får hjulen monterade oxå

såg det med Haha!

Kör på det, du kan få ner den lite till kanske,  har inte gått speciellt långt, så verkar fin?

keffy89 skrev:

kwansa skrev:

Rätt snällt att du får hjulen monterade oxå

såg det med Haha!

Kör på det, du kan få ner den lite till kanske,  har inte gått speciellt långt, så verkar fin?

Men somsagt, det med turbon. Blir det inte typ jävligt dyrt om den pajjar? Håller äldre turbo så särskilt bra?

vet du vad för folk som har haft den innan ?  om det är ett äldre par behöver du nog inte oroa dig spec mkt.
men om det är den yngre generationen så kan turbon nog vara mer utsatt

om turbon rasar så behöver det inte bli så dyrt.
2500-3000, för en bättre begangnad turbo som gått några tusen mil, sen ny olja och filter.

sen kan man ju definera "dyrt" 5000:- för ett turbo ras låter billigt i mina öron, vissa andra tycker det är svindyrt!

Får jag vara gnällig o säga va ja har hört??
Nåja orkar inte vänta på svaret så kör endå

KÖP INTE EN 94a. Anledningar som jag har hört av ett par st:
Usel koppling!
Rostar För fort! Skötsel grej kanske men ja..
Lådan då som alla andra!
O sen va det något mer som folk säger men ja. Har själv ingen erfarenhet av så men det e ju bara o prova sig fram o märka

ha d finemang

Här har ni bilen: http://www.bilannonser.se/begagnad-bil/ … D3045.aspx

För dyr tycker jag, ner till runt 13k så är det ok. Saab ligger lågt nu för tiden...

keffy89 skrev:

vet du vad för folk som har haft den innan ?  om det är ett äldre par behöver du nog inte oroa dig spec mkt.
men om det är den yngre generationen så kan turbon nog vara mer utsatt

styr upp detta nu keffy=)

Fick i svar av ägaren:

Turbon laddar bra och det är ingen blå rök när den laddar, så den är det inget fel på. Motor drar heller ingen olja och det skulle den gjort om turbon var dålig. Jag tror inte SAABar av denna modellen har haft några problem med turbon de är oljekylda, de turbona som hade problem var innan man började oljekyla dem. Det är även mycket bra kompression i motorn vilket man märker när man motorbromsar.


Men är inte Turbo bilar jävligt dyra i försäkring också? Min pappa säger det iaf.

/Agg1

Agg1 skrev:

Fick i svar av ägaren:

Turbon laddar bra och det är ingen blå rök när den laddar, så den är det inget fel på. Motor drar heller ingen olja och det skulle den gjort om turbon var dålig. Jag tror inte SAABar av denna modellen har haft några problem med turbon de är oljekylda, de turbona som hade problem var innan man började oljekyla dem. Det är även mycket bra kompression i motorn vilket man märker när man motorbromsar.


Men är inte Turbo bilar jävligt dyra i försäkring också? Min pappa säger det iaf.

/Agg1

Det beror på så många olika faktorer, enklast är om ni helt enkelt går in på ert försäkringsbolags hemsida och tar en prisuppgift eller ringen kundtjänst och frågar. För en del skiljer den hundralappar mellan starkaste och svagaste motorn, för en del skiljer det mer än bilen är värd. Så det är svårt att säga, men rent generellt är Saab Turbo inga "jättedyra" bilar att försäkra

lite dyr för en 94a, men låter ju kanon annars, en beggad turbo får man för ett par tusen om olyckan skulle va framme.

lundan_89 skrev:

keffy89 skrev:

vet du vad för folk som har haft den innan ?  om det är ett äldre par behöver du nog inte oroa dig spec mkt.
men om det är den yngre generationen så kan turbon nog vara mer utsatt

styr upp detta nu keffy=)

självklart sötis