Hejsan.


Jag ska börja nu i gymnasiet och jag har valt fordon.
Alla pratar om trim nu för tiden så jag vill också hänga med i snacket och lära mig själv saker..

Mina frågor.

-Vilka olika trimsätt visst det?
-Vilka är lättast att göra själv?
-Är det svårt att installera turbo?
-Finns det några bra hemsidor där man kan köpa trimdelar?
-Ger Intercooler hästar?
-Har hört att man gör egna grenrör och att de ger hästar? isf hur gör man?


Jag har köpt en nissan sunny 1.6 med 3 dörrar -92 och jag skulle vilja veta om någon vet vart jag kan köpa trimdelar till den?


Mycket tacksam om jag kunde få bra svar:D

Nobbie skrev:

Hejsan.


Jag ska börja nu i gymnasiet och jag har valt fordon.
Alla pratar om trim nu för tiden så jag vill också hänga med i snacket och lära mig själv saker..

Mina frågor.

-Vilka olika trimsätt visst det?
-Vilka är lättast att göra själv?
-Är det svårt att installera turbo?
-Finns det några bra hemsidor där man kan köpa trimdelar?
-Ger Intercooler hästar?
-Har hört att man gör egna grenrör och att de ger hästar? isf hur gör man?


Jag har köpt en nissan sunny 1.6 med 3 dörrar -92 och jag skulle vilja veta om någon vet vart jag kan köpa trimdelar till den?


Mycket tacksam om jag kunde få bra svar:D

-Vilka olika trimsätt visst det?
Hundratals, du kan utföra allt från förändring av vikten till optimering av avgasflöde, båda i mätbar skillnad.

-Vilka är lättast att göra själv?
Beror på vilka kunskaper man har att meka

-Är det svårt att installera turbo?
På en icke-turbomotor kräver det lite kunskap och framförallt tålamod.

-Finns det några bra hemsidor där man kan köpa trimdelar?
Massor, kolla bl.a. på garagets annonsörer.

-Ger Intercooler hästar?
Ja, och nej, som en del av andra åtgärder är IC ett av dem och utan den förändringen så tappar man hästar. Optimering av luftkylningen är viktig vid höga effektuttag.
Enbart byta IC på en orginal turbokärra ger sällan något, förutom finare intercooler.

-Har hört att man gör egna grenrör och att de ger hästar? isf hur gör man?
Optimering av avgasflöde, detta räknar man fram men handlar i stora dra om lite motstånd och större area.

Ang. din nissan sunny så finns det nog inte så mycket trimdelar att köpa, men en hel del i övrigt du kan göra. Lätta bilen, beräkna om avgassystemet, grenrör, o.s.v. som kan ge lite häst.
Räkna med runt 1000kr per hästkraft om du ska göra det på riktigt.

Plugga lite på hur motorer fungerar istället för att komma med ett inövat tal om det.
Poser...

Tack så mycket för svaret:) uppskattar det verkligen men kan du namnge de vanligaste trimsätten då?

Decibel skrev:

Nobbie skrev:

Hejsan.


Jag ska börja nu i gymnasiet och jag har valt fordon.
Alla pratar om trim nu för tiden så jag vill också hänga med i snacket och lära mig själv saker..

Mina frågor.

-Vilka olika trimsätt visst det?
-Vilka är lättast att göra själv?
-Är det svårt att installera turbo?
-Finns det några bra hemsidor där man kan köpa trimdelar?
-Ger Intercooler hästar?
-Har hört att man gör egna grenrör och att de ger hästar? isf hur gör man?


Jag har köpt en nissan sunny 1.6 med 3 dörrar -92 och jag skulle vilja veta om någon vet vart jag kan köpa trimdelar till den?


Mycket tacksam om jag kunde få bra svar:D

-Vilka olika trimsätt visst det?
Hundratals, du kan utföra allt från förändring av vikten till optimering av avgasflöde, båda i mätbar skillnad.

-Vilka är lättast att göra själv?
Beror på vilka kunskaper man har att meka

-Är det svårt att installera turbo?
På en icke-turbomotor kräver det lite kunskap och framförallt tålamod.

-Finns det några bra hemsidor där man kan köpa trimdelar?
Massor, kolla bl.a. på garagets annonsörer.

-Ger Intercooler hästar?
Ja, och nej, som en del av andra åtgärder är IC ett av dem och utan den förändringen så tappar man hästar. Optimering av luftkylningen är viktig vid höga effektuttag.
Enbart byta IC på en orginal turbokärra ger sällan något, förutom finare intercooler.

-Har hört att man gör egna grenrör och att de ger hästar? isf hur gör man?
Optimering av avgasflöde, detta räknar man fram men handlar i stora dra om lite motstånd och större area.

Ang. din nissan sunny så finns det nog inte så mycket trimdelar att köpa, men en hel del i övrigt du kan göra. Lätta bilen, beräkna om avgassystemet, grenrör, o.s.v. som kan ge lite häst.
Räkna med runt 1000kr per hästkraft om du ska göra det på riktigt.

Vanligaste är väl att man köper en annan programvara till styrboxen.
Generellt kallas det för att chippa bilen då förr i tiden så bytte man ut hela chippet i boxen.
Numera går det oftast att bara programmera om den nuvarande.

aa de har jag hört om:P vart gör man de? och vad brukar de kosta?

Brains skrev:

Vanligaste är väl att man köper en annan programvara till styrboxen.
Generellt kallas det för att chippa bilen då förr i tiden så bytte man ut hela chippet i boxen.
Numera går det oftast att bara programmera om den nuvarande.

Nobbie skrev:

aa de har jag hört om:P vart gör man de? och vad brukar de kosta?

Brains skrev:

Vanligaste är väl att man köper en annan programvara till styrboxen.
Generellt kallas det för att chippa bilen då förr i tiden så bytte man ut hela chippet i boxen.
Numera går det oftast att bara programmera om den nuvarande.

Eh? En Nissan Sunny 1.6?
Tro mig, byta motor eller turbokonvertera aŽla bonnmeck är det enda som är någorlunda ekonomiskt försvarbart. Det bästa är nog att byta bil. Vill du ha en bil med bra prestanda är det väl bättre att lägga resurserna på ett bra utgångsobjekt än att försöka skrämma fram en extra ponny med chip och öppet luftfilter.

Går det att chiptrimma en sunny då? isf var?

Nobbie skrev:

Går det att chiptrimma en sunny då? isf var?

Ingen mening med det.
"Måste" ha en potent sumotor eller en överladdad motor för att det ska vara någon mening.

Nobbie skrev:

Går det att chiptrimma en sunny då? isf var?

Finns ingen direkt anledning att göra det Om det nu går.


Jag hade en Sunny som första bil. Sen när tiden går, så kommer man på bättre tankar och köper en annan bil, en bättre bil. Det kommer du också att göra.